[ Info ] [Aktuell ] [News ] [Bestellung/Preise (PDF)] [BR] [Kataster ] [Support ] [Kontakt ] [Beratersuche ]
Neu

4 gefundene Dokumente zum Suchbegriff

"Ausgangs- und Zielpunkt"


⇒ Schnellwahl ⇒

Drucksache 130/09

... Als Ausgangs- und Zielpunkt des Gro�teils des internationalen Verkehrsflusses der Gemeinschaft und als Kernelement der G�terlogistikkette ist das Verkehrsaufkommen in Seeh�fen in den letzten 30 Jahren best�ndig gewachsen. Der Ausbau von Hafeninfrastruktur einschlie�lich der Schaffung einer eigenen maritimen Zugangsinfrastruktur bringt jedoch eine lange Vorbereitungsphase und hohe Kosten mit sich und stellt daher viele H�fen vor Probleme. Auch unzureichende Binnenverbindungen, insbesondere Schienenverbindungen, wurden als eines der wesentlichen Hindernisse bei der umfassenden Integration von H�fen in die Logistikkette ausgemacht. Die Infrastrukturkapazit�tsprobleme in einigen H�fen und ihr landseitiger Zugang k�nnten Auswirkungen auf den Landverkehr durch Europa haben, da beispielsweise der ankommende Verkehrsfluss sich auf einige wichtige H�fen konzentrieren k�nnte. Der G�tertransport auf dem Landweg k�nnte infolgedessen das Problem der Verkehrs�berlastung verschlimmern und negative Auswirkungen auf den Verkehrsschadstoffaussto� insgesamt haben.

Inhaltsübersicht Inhalt
Drucksache 130/09




Gr�nbuch TEN-V: �berpr�fung der Politik - Ein besser integriertes Transeurop�isches Verkehrsnetz im Dienst der gemeinsamen Verkehrspolitik

1. Einf�hrung

2. Grundlagen der k�nftigen TEN-V-Politik

EG-Vertrag

Besonderheiten

Bislang erzielte Erfolge

St�rken und Schw�chen

5 Netzplanung

Realisierung des Netzes

Erwartete Verkehrsnachfrage

3. Aspekte der Weiterentwicklung Des TEN-V

3.1 Netzplanung

Die Zukunft des Gesamtnetzes

M�gliche Einbindung eines vorrangigen Netzes?

Eine konzeptionelle S�ule

Infrastrukturaspekte von besonderer Bedeutung f�r den k�nftigen TEN-V-Aufbau

Unterschiedliche Erfordernisse von Personen- und G�terverkehr

Flugh�fen und H�fen als wichtigste Verbindungspunkte Europas mit der Welt

Verkehr auf Wasserwegen in der EU

5 G�terverkehrslogistik

Intelligente Verkehrssysteme

Innovation

Ein TEN-V-Kernnetz?

3.2. Durchf�hrungsebene

In den TEN-V-Pl�nen aufgestellte Gesamtfinanzierung der Vorhaben von gemeinsamem Interesse

Finanzierungsinstrumente der Gemeinschaft zur F�rderung der TEN-V-Durchf�hrung

Gemeinschaftsinstrumente nichtfinanzieller Art zur F�rderung der TEN-V-Durchf�hrung

Koordinierung � Europ�ische Koordinatoren und Korridorkoordinierung

Methode der offenen Koordinierung

4. Optionen f�r den k�nftigen TEN-V-Aufbau

5. Informationen im Hinblick auf Stellungnahmen zu diesem Gr�nbuch


 
 
 


Drucksache 545/06 (Beschluss)

... Die M�glichkeit mittels Ausschreibung zur verdeckten Registrierung Erkenntnisse zu grenz�berschreitenden Verkehren mit Ausgangs- und Zielpunkt in Deutschland zu erlangen, muss auch den Verfassungsschutzbeh�rden der L�nder er�ffnet werden. Die Feststellung von Reisebewegungen ist gerade im Bereich des Islamismus zur effektiven Aufgabenerf�llung oft unverzichtbar. Der Gesetzentwurf sieht die M�glichkeit einer Ausschreibung zur verdeckten Registrierung bislang nur f�r das Bundesamt f�r Verfassungsschutz � neben MAD und BND � vor. Der damit f�r die Verfassungsschutzbeh�rden der L�nder zur Erlangung entsprechender Erkenntnisse erforderliche Umweg �ber das BfV verursacht einen unn�tigen B�rokratieaufwand.

Inhaltsübersicht Inhalt
Drucksache 545/06 (Beschluss)




1. Zu Artikel 1 Nr. 2 � 8a Abs. 2 Satz 1 und Absatz 3 Nr. 1 BVerfSchG

Zu Buchstabe a

Zu Buchstabe b

2. Zu Artikel 1 Nr. 4 Buchstabe b � 17 Abs. 3 Satz 1 BVerfSchG

3. Zu Artikel 1 Nr. 5 � 18 Abs. 1a BVerfSchG

Zu Buchstabe a

Zu Buchstabe a

Zu Buchstabe b

4. Zu Artikel 9a - neu - � 72 Abs. 1 Satz 2 SGB X


 
 
 


Drucksache 545/1/06

... Die M�glichkeit mittels Ausschreibung zur verdeckten Registrierung Erkenntnisse zu grenz�berschreitenden Verkehren mit Ausgangs- und Zielpunkt in Deutschland zu erlangen, muss auch den Verfassungsschutzbeh�rden der L�nder er�ffnet werden. Die Feststellung von Reisebewegungen ist gerade im Bereich des Islamismus zur effektiven Aufgabenerf�llung oft unverzichtbar. Der Gesetzentwurf sieht die M�glichkeit einer Ausschreibung zur verdeckten Registrierung bislang nur f�r das Bundesamt f�r Verfassungsschutz � neben MAD und BND � vor. Der damit f�r die Verfassungsschutzbeh�rden der L�nder zur Erlangung entsprechender Erkenntnisse erforderliche Umweg �ber das BfV verursacht einen unn�tigen B�rokratieaufwand. ...

Inhaltsübersicht Inhalt
Drucksache 545/1/06




1. Zu Artikel 1 Nr. 2 � 8a Abs. 2 Satz 1 und Absatz 3 Nr. 1 BVerfSchG

Zu Buchstabe a

Zu Buchstabe b

2. Zu Artikel 1 Nr. 4 Buchstabe b � 17 Abs. 3 Satz 1 BVerfSchG

3. Zu Artikel 1 Nr. 5 � 18 Abs. 1a BVerfSchG

Zu Buchstabe a

Zu Buchstabe a

Zu Buchstabe b

4. Zu Artikel 7a - neu - � 14 Abs. 2 Nr. 1 Vereinsgesetz

5. Zu Artikel 9a - neu - � 72 Abs. 1 Satz 2 SGB X

6. Zu Artikel 10 I Nr. 1 Buchstabe a � 3 Abs. 1 BVerfSchG

7. Zu Artikel 10 I Nr. 1 Buchstabe b, Nummer 2, Nummer 4 bis 8 und II bis VI

8. Zu Artikel 10 I Nr. 3 � 8a BVerfSchG

9. Zu Artikel 10 VII � 36 StVG


 
 
 


Drucksache 145/17 PDF-Dokument



Suchbeispiele:


Informationssystem - umwelt-online
Internet

Das Informationssystem umfaßt alle bei umwelt-online implementierten Dateien zu den Umweltmedien/Bereichen: Abfall, Allgemeines, Anlagentechnik, Bau, Biotechnologie, Energienutzung, Gefahrgut, Immissionsschutz, Lebensmittel & Bedarfsgegenstände, Natur-, Pflanzen-, Tierschutz, Boden/Altlasten, Störfallprävention&Katastrophenschutz, Chemikalien, Umweltmanagement sowie Arbeitsschutz einschließlich des zugehörigen EU-Regelwerkes. Das Informationssystem wird kontinierlich entsprechend den Veröffentlichungen des Gesetzgebers aktualisiert.

Mit dem Lizenzerwerb wird die Nutzungsberechtigung des umwelt-online Informationssystems und die Nutzung des individuellen umwelt-online Rechtskatasters zum Nachweis der Rechtskonformität des Umweltmanagementsystems gemäß der DIN ISO 14001 bzw. der Ökoauditverordnung (EG)1221/2009, des Arbeitsschutzmanagementsystems gemäß OHSAS 18001 sowie des Energiemanagementsystems gemäß DIN ISO 50001 erworben.