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"Ausgangs-Flughafen"


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Drucksache 715/05

... Eine st�rkere Harmonisierung ist auch ein wesentliches Element im Konzept der einmaligen Sicherheitskontrolle (onestop security), nach dem umsteigende und weiter fliegende Flugg�ste sowie Gep�ck und Fracht nach dem Umladen bzw. auf dem Weiterflug nicht erneut kontrolliert werden m�ssen, wenn darauf vertraut werden kann, dass am Ausgangs-Flughafen grundlegende Sicherheitsniveaus eingehalten wurden. Auch dieses Element ist von Vorteil f�r Akteure in einem stark wettbewerbsbestimmten Markt.

Inhaltsübersicht Inhalt
Drucksache 715/05




Begr�ndung

1. Kontext des Vorschlags

Begr�ndung und Ziele des Vorschlags

Allgemeiner Kontext

Vorhandene Bestimmungen im Bereich des Vorschlags

�bereinstimmungen mit anderen Politikbereichen und Zielen der Union

2. Konsultierung der betroffenen Gruppen und Folgenabsch�tzung

Konsultierung der betroffenen Gruppen Konsultationsverfahren, Hauptadressaten und allgemeines Profil der Antwortenden

Zusammenfassung und Ber�cksichtigung der Reaktionen

Einholung und Nutzung von Fachwissen

Folgenabsch�tzung

3. Rechtliche Aspekte des Vorschlags

Zusammenfassung des Vorschlags

Rechtsgrundlage

Subsidiarit�tsprinzip

Prinzip der Verh�ltnism��igkeit

Wahl des Rechtsinstruments vorgeschlagenes Instrument: Verordnung

4. Auswirkungen auf den Haushalt

5. Weitere Informationen

Vereinfachung Ziel des Vorschlags ist die Vereinfachung der Rechtsvorschriften

Aufhebung bestehender Rechtsvorschriften

Europ�ischer Wirtschaftsraum

Ausf�hrliche Beschreibung des Vorschlags

Vorschlag

Artikel 1
Ziele

Artikel 2
Geltungsbereich Diese Verordnung gilt f�r

Artikel 3
Begriffsbestimmungen Im Sinne dieser Verordnung bezeichnet der Ausdruck

Artikel 4
Gemeinsame Normen

Artikel 5
Anwendung strengerer Ma�nahmen durch die Mitgliedstaaten

Artikel 6
In Bezug auf Drittl�nder erforderliche Sicherheitsma�nahmen

Artikel 7
Nationale Beh�rde

Artikel 8
Programme

Artikel 9
Nationales Sicherheitsprogramm f�r die Zivilluftfahrt

Artikel 10
Programm f�r die Flughafensicherheit

Artikel 11
Sicherheitsprogramm f�r Luftfahrtunternehmen

Artikel 12
Sicherheitsprogramm f�r Stellen, die Luftsicherheitsnormen anwenden

Artikel 13
Nationales Qualit�tskontrollprogramm

Artikel 14
Kommissionsinspektionen

Artikel 15
Verbreitung von Informationen

Artikel 16
Ausschuss

Artikel 17
Drittl�nder

Artikel 18
Sanktionen

Artikel 19
Aufhebung

Artikel 20
Inkrafttreten

Anhang
Gemeinsame Normen f�r den Schutz der Zivilluftfahrt vor unrechtm��igen Eingriffen (Artikel 4)

1. Flughafensicherheit

1.1 Auflagen f�r die Flughafenplanung

1.2 Zugangskontrolle

1.3 Durchsuchung von anderen Personen als Flugg�sten und mitgef�hrten Gegenst�nden

1.4 �berpr�fung von Fahrzeugen

1.5 �berwachung, Streifen und andere physische Kontrollen

2. Abgegrenzte Bereiche von Flugh�fen

3. Sicherheit der Luftfahrzeuge

4. Flugg�ste und Handgep�ck

4.1 Durchsuchung von Flugg�sten und Handgep�ck

4.2 Schutz von Flugg�sten und Handgep�ck

4.3 Potenziell gef�hrliche Flugg�ste

5. Aufgegebenes Gep�ck 5.1 Durchsuchung des aufgegebenen Gep�cks

5.2 Schutz des aufgegebenen Gep�cks

5.3 Zuordnung von aufgegebenem Gep�ck

6. Fracht

6.1 Sicherheitskontrollen f�r Fracht

6.2 Schutz der Fracht

7. Post und Material von Luftfahrtunternehmen

8. Bordvorr�te

9. Flughafenlieferungen

10. Sicherheitsmassnahmen w�hrend des Flugs

11. Einstellung und Schulung von Personal

12. Sicherheitsausr�stung


 
 
 


Suchbeispiele:


Informationssystem - umwelt-online
Internet

Das Informationssystem umfaßt alle bei umwelt-online implementierten Dateien zu den Umweltmedien/Bereichen: Abfall, Allgemeines, Anlagentechnik, Bau, Biotechnologie, Energienutzung, Gefahrgut, Immissionsschutz, Lebensmittel & Bedarfsgegenstände, Natur-, Pflanzen-, Tierschutz, Boden/Altlasten, Störfallprävention&Katastrophenschutz, Chemikalien, Umweltmanagement sowie Arbeitsschutz einschließlich des zugehörigen EU-Regelwerkes. Das Informationssystem wird kontinierlich entsprechend den Veröffentlichungen des Gesetzgebers aktualisiert.

Mit dem Lizenzerwerb wird die Nutzungsberechtigung des umwelt-online Informationssystems und die Nutzung des individuellen umwelt-online Rechtskatasters zum Nachweis der Rechtskonformität des Umweltmanagementsystems gemäß der DIN ISO 14001 bzw. der Ökoauditverordnung (EG)1221/2009, des Arbeitsschutzmanagementsystems gemäß OHSAS 18001 sowie des Energiemanagementsystems gemäß DIN ISO 50001 erworben.