Für einen individuellen Ausdruck passen Sie bitte dieEinstellungen in der Druckvorschau Ihres Browsers an. Regelwerk, Gefahrgut/Transport / See / MSC
| Für einen individuellen Ausdruck passen Sie bitte die Einstellungen in der Druckvorschau Ihres Browsers an. Regelwerk, Gefahrgut/Transport / See / MSC |
Rundschreiben MSC.1/1417/Corr.1 vom 22. November 2012 *
Richtlinien für Passgierschifftender - Corrigendum
Vom 27. Februar 2014
(VkBl. Nr. 6 vom 31.03.2014 S. 252)
Der Absatz 1.2 muss mit dem Folgenden ersetzt werden:
| alt | neu |
| 1.2 Falls ein Boot nicht als Rettungsboot zertifiziert ist, muss im Hinblick auf Bau und Gestaltung des Tenders der LSA-Code (Kapitel IV) für Anforderungen der Flaggenverwaltung für Passagierschiffe ähnlicher Größe und ähnlichen Einsatzes wie des Tenders beachtet werden. | "1.2 Falls ein Boot nicht als Rettungsboot zertifiziert ist, müssen im Hinblick auf Bau und Gestaltung des Tenders die Anforderungen der Flaggenverwaltung für Passagierschiffe ähnlicher Größe und ähnlichen Einsatzes wie des Tenders beachtet werden, oder, wenn diese nicht zur Verfügung stehen, der LSa Code (Kapitel IV)." |
Durch die Dienststelle Schiffssicherheit der BG Verkehr wird hiermit das Rundschreiben des Schiffssicherheitsausschusses MSC der IMO MSC.1 /Rundschreiben 1417/ Corr.1, "Richtlinien für Passagierschifftender - Corrigendum -", in deutscher Sprache amtlich bekannt gemacht.
 |
ENDE |
(Stand: 29.08.2018)
Alle vollständigen Texte in der aktuellen Fassung im Jahresabonnement
Nutzungsgebühr: 90.- € netto (Grundlizenz)
(derzeit ca. 7200 Titel s.Übersicht - keine Unterteilung in Fachbereiche)
Die Zugangskennung wird kurzfristig übermittelt
? Fragen ?
Abonnentenzugang/Volltextversion