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Tabellenblatt
| s [m] |
lg s | LA [dB(A)] |
E [dB(A)] |
| 31,6 | 1,50 | 119,216 | 0,291 |
| 35,5 | 1,55 | 118,139 | 0,327 |
| 39,8 | 1,60 | 117,053 | 0,367 |
| 44,7 | 1,65 | 115,956 | 0,412 |
| 50,1 | 1,70 | 114,849 | 0,463 |
| 56,2 | 1,75 | 113,730 | 0,520 |
| 63,1 | 1,80 | 112,597 | 0,584 |
| 70,8 | 1,85 | 111,448 | 0,655 |
| 79,4 | 1,90 | 110,284 | 0,736 |
| 89,1 | 1,95 | 109,100 | 0,826 |
| 100,0 | 2,00 | 107,897 | 0,927 |
| 112,2 | 2,05 | 106,672 | 1,041 |
| 125,9 | 2,10 | 105,423 | 1,167 |
| 141,3 | 2,15 | 104,148 | 1,309 |
| 158,5 | 2,20 | 102,846 | 1,467 |
| 177,8 | 2,25 | 101,512 | 1,642 |
| 199,5 | 2,30 | 100,147 | 1,837 |
| 223,9 | 2,35 | 98,748 | 2,051 |
| 251,2 | 2,40 | 97,312 | 2,287 |
| 281,8 | 2,45 | 95,838 | 2,544 |
| 316,2 | 2,50 | 94,324 | 2,822 |
| 354,8 | 2,55 | 92,770 | 3,120 |
| 398,1 | 2,60 | 91,174 | 3,437 |
| 446,7 | 2,65 | 89,534 | 3,768 |
| 501,2 | 2,70 | 87,851 | 4,110 |
| 562,3 | 2,75 | 86,123 | 4,457 |
| 631,0 | 2,80 | 84,348 | 4,805 |
| 707,9 | 2,85 | 82,526 | 5,146 |
| 794,3 | 2,90 | 80,652 | 5,477 |
| 891,3 | 2,95 | 78,723 | 5,792 |
| 1.000,0 | 3,00 | 76,736 | 6,091 |
| 1.122,0 | 3,05 | 74,688 | 6,374 |
| 1.258,9 | 3,10 | 72,578 | 6,642 |
| 1.412,5 | 3,15 | 70,410 | 6,900 |
| 1.584,9 | 3,20 | 68,192 | 7,154 |
| 1.778,3 | 3,25 | 65,940 | 7,406 |
| 1.995,3 | 3,30 | 63,676 | 7,657 |
| 2.238,7 | 3,35 | 61,428 | 7,901 |
| 2.511,9 | 3,40 | 59,219 | 8,126 |
| 2.818,4 | 3,45 | 57,062 | 8,320 |
| 3.162,3 | 3,50 | 54,958 | 8,468 |
| 3.548,1 | 3,55 | 52,893 | 8,567 |
| 3.981,1 | 3,60 | 50,849 | 8,618 |
Flugzeugklasse S 5.1 - Ab
Tabellenblatt
| s [m] |
lg s | LA [dB(A)] |
E [dB(A)] |
| 31,6 | 1,50 | 102,386 | 0,336 |
| 35,5 | 1,55 | 101,339 | 0,377 |
| 39,8 | 1,60 | 100,286 | 0,424 |
| 44,7 | 1,65 | 99,227 | 0,476 |
| 50,1 | 1,70 |
(Stand: 27.06.2018)
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