RL 2009/45/EG
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Artikel 1 Zweck
Artikel 2 Begriffsbestimmungen
Artikel 3 Geltungsbereich
Artikel 4 Kategorisierung von Seegebieten und Fahrgastschiffsklassen
Artikel 5 Anwendung
Artikel 6 Sicherheitsanforderungen
Artikel 7 Stabilitätsanforderungen für Ro-Ro-Fahrgastschiffe und Außerdienststellung
Artikel 8 Sicherheitsanforderungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität
Artikel 9 Zusätzliche Sicherheitsanforderungen, gleichwertiger Ersatz, Befreiungen und Schutzmaßnahmen
Artikel 10 Anpassungen
Artikel 10a Ausübung der Befugnisübertragung
Artikel 11 Ausschuss
Artikel 12 Besichtigungen
Artikel 13 Zeugnisse
Artikel 14 - gestrichen -
Artikel 15 Sanktionen
Artikel 16 Unterrichtung
Artikel 16a Bewertung
Artikel 17 Aufhebung
Artikel 18 Inkrafttreten
Artikel 19 Adressaten
Anhang I
Sicherheitsanforderungen an neue und vorhandene in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe
Abschnitt 1
Sicherheitsanforderungen an neue und vorhandene in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe, deren Kiel vor dem 19. September 2021 gelegt wurde oder die sich vor diesem Zeitpunkt in einem entsprechenden Bauzustand befanden
Kapitel I
Allgemeine Bestimmungen
Kapitel II-1
Bauart der Schiffe - Unterteilung und Stabilität, Maschinen und elektrische Anlagen
Teil A
Allgemeines
1. Regel II-1/A/1: Begriffsbestimmungen in Bezug auf Teil B (R 2)
2. Regel II-1/A/2: Begriffsbestimmungen in Bezug auf die Teile C, D und E (R 3)
Teil A-1
Bauweise der Schiffe
1. Regel II-1/A-1/1: Neue Installation asbesthaltiger Werkstoffe (R 3-5)
2. Regel II-1/A-1/2: An Bord mitzuführende und an Land aufzubewahrende Konstruktionszeichnungen (R 3-7)
3. Regel II-1/A-1/3: Schlepp- und Festmachvorrichtungen (R 3-8)
4. Regel II-1/A-1/4: Lärmschutz (R 3-12)
5. Regel II-1/A-1/5: Notschleppverfahren (R 3-4)
Teil B
Intaktstabilität, Unterteilung und Leckstabilität
1. Regel II-1/B-2/1: Intaktstabilität (Stabilität des unbeschädigten Schiffes) - Entschließung A.749 (18) in der durch die Entschließung MSC.75 (69) geänderten Fassung
2. Regel II-1/B-2/2: Wasserdichte Unterteilung
3. Regel II-1/B-2/3: Flutbare Länge (R 4)
4. Regel II-1/B-2/4: Zulässige Länge der Abteilungen (R 6)
5. Regel II-1/B-2/5: Flutbarkeit (R 5)
6. Regel II-1/B-2/6: Abteilungsfaktor
7. Regel II-1/B-2/7: Sondervorschriften für die Unterteilung von Schiffen (R 7)
8. Regel II-1/B-2/8: Stabilität beschädigter Schiffe (R 8)
8-1 Regel II-1/B-2/8-1: Stabilität beschädigter Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 8-1)
8-2 Regel II-1/B-2/8-2: Besondere Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe, die 400 Personen oder mehr befördern (R 8-2)
8-3 Regel II-1/B-2/8-3: Besondere Anforderungen für Fahrgastschiffe, die keine Ro-Ro-Fahrgastschiffe sind, und die mehr als 400 Personen befördern
9. Regel II-1/B-2/9: Piek- und Maschinenraumschotte (R 10)
10. Regel II-1/B-2/10: Doppelböden (R 12)
11. Regel II-1/B-2/11: Festlegen, Anmarken und Eintragen der Schottenladelinien (R 13)
12. Regel II-1/B-2/12: Bauart und erstmalige Prüfung der wasserdichten Schotte usw. (R 14)
13. Regel II-1/B-2/13: Öffnungen in wasserdichten Schotten (R 15)
14. Regel II-1/B-2/14: Schiffe, die Güterfahrzeuge und Begleitpersonal befördern (R 16)
15. Regel II-1/B-2/15: Öffnungen in der Außenhaut unterhalb der Tauchgrenze (R 17)
16. Regel II-1/B-2/16: Wasserdichtigkeit über der Tauchgrenze bei Fahrgastschiffen (R 20)
17. Regel II-1/B-2/17: Schließen der Frachtladetüren (R 20-1)
17-1 Regel II-1/B-2/17-1: Wasserdichtigkeit vom Ro-Ro-Deck (Schottendeck) bis zu den unten liegenden Räumen (R 20-2)
17-2 Regel II-1/B-2/17-2: Zugang zu Ro-Ro-Decks (R 20-3)
17-3 Regel II-1/B-2/17-3: Schließen der Schotte auf dem Ro-Ro-Deck (R 20-4)
18. Regel II-1/B-2/18: Stabilitätsunterlagen (R 22)
19. Regel II-1/B-2/19: Lecksicherheitspläne (R 23)
20. Regel II-1/B-2/20: Widerstandsfähigkeit des Schiffskörpers und Aufbaus, Verhütung und Bekämpfung von Schäden (R 23-2)
21. Regel II-1/B-2/21: Kennzeichnung, regelmäßige Betätigung und Überprüfung der wasserdichten Türen usw. (R 24)
22. Regel II-1/B-2/22: Eintragungen in das Schiffstagebuch (R 25)
23. Regel II-1/B-2/23: Höhenverstellbare Decks und Rampen für Kraftfahrzeuge
24. Regel II-1/B-2/24: Reling
Teil C
Maschinenanlagen
1. Regel II-1/C/1: Allgemeines (R 26)
2. Regel II-1/C/2: Verbrennungsmotoren (R 27)
3. Regel II-1/C/3: Lenzpumpenanlage (R 21)
4. Regel II-1/C/4: Anzahl und Typ der Lenzpumpen (R 21)
5. Regel II-1/C/5: Vorrichtungen für Rückwärtsfahrt (R 28)
6. Regel II-1/C/6: Ruderanlage (R 29)
7. Regel II-1/C/7: Zusätzliche Anforderungen für elektrische und elektrohydraulische Ruderanlagen (R 30)
8. Regel II-1/C/8: Lüftungssysteme in Maschinenräumen (R 35)
9. Regel II-1/C/9: Verbindung zwischen Kommandobrücke und Maschinenraum (R 37)
10. Regel II-1/C/10: Alarmanlage für Ingenieure (R 38)
11. Regel II-1/C/11: Anordnung der Notanlagen (R 39)
12. Regel II-1/C/12: Steuerung der Maschinen (R 31)
13. Regel II-1/C/13: Dampfrohrleitungssysteme (R 33)
14. Regel II-1/C/14: Druckluftsysteme (R 34)
15. Regel II-1/C/15: Lärmschutz (R 36)
16. Regel II-1/C/16: Aufzüge
Teil D
Elektrische Anlagen
1. Regel II-1/D/1: Allgemeines (R 40)
2. Regel II-1/D/2: Hauptstromquelle und Beleuchtungsanlagen (R 41)
3. Regel II-1/D/3: Notstromquelle (R 42)
4. Regel II-1/D/4: Zusätzliche Notbeleuchtung für Ro-Ro-Schiffe (R 42-1)
5. Regel II-1/D/5: Schutz gegen elektrischen Schlag, gegen Feuer und andere Unfälle elektrischen Ursprungs (R 45)
Teil E
Zusätzliche Anforderungen für mit zeitweise unbesetzten Maschinenräumen gebaute Schiffe
.Besondere Prüfung (R 54)
1. Regel II-1/E/1: Allgemeines (R 46)
2. Regel II-1/E/2: Brandschutz (R 47)
3. Regel II-1/E/3: Schutz gegen Überflutung (R 48)
4. Regel II-1/E/4: Steuerung der Antriebsanlage von der Kommandobrücke aus (R 49)
5. Regel II-1/E/5: Verständigungsanlage (R 50)
6. Regel II-1/E/6: Alarmanlage (R 51)
7. Regel II-1/E/7: Sicherheitssysteme (R 52)
8. Regel II-1/E/8: Besondere Vorschriften für Maschinen, Kessel und elektrische Anlagen (R 53)
9. Regel II-1/E/9: Selbsttätiges Steuerungs- und Alarmsystem (R 53.4)
Teil G
Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
1. Regel II-1/G/1: Anforderungen an Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden (R 57)
Kapitel II-2
Brandschutz, Feueranzeige und Feuerlöschung
Teil A
Allgemeines
1. Regel II-2/A/1: Grundsätze (R 2)
2. Regel II-2/A/2: Begriffsbestimmungen (R 3)
3. Regel II-2/A/3: Feuerlöschpumpen, Feuerlöschleitungen, Anschlussstutzen, Strahlrohre und Schläuche (R 4)
3.2 Volumenstrom der Feuerlöschpumpen3.3. Feuerlöschpumpen, Feuerlöschleitungen und sofortige Verfügbarkeit von Wasser
3.4. Durchmesser der Feuerlöschleitungen und Druck in den Leitungen
3.5. Anzahl und Verteilung der Anschlussstutzen
3.6. Rohrleitungen und Anschlussstutzen
3.7. Feuerlöschschläuche
3.8. Strahlrohre
4. Regel II-2/A/4: Fest eingebaute Feuerlöschsysteme (R 5, R 8, R 9 und R 10)
4.1. Fest eingebaute Gasfeuerlöschsysteme: Allgemeines (R 5.1)4.2. Kohlendioxidsysteme (R 5.2)
4.3. Fest eingebaute Schwerschaum-Feuerlöschsysteme in Maschinenräumen (R 8)
4.4. Fest eingebaute Leichtschaum-Feuerlöschsysteme in Maschinenräumen (R 9)
4.5. Fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlöschsysteme in Maschinenräumen (R 10)
5. Regel II-2/A/5: Tragbare Feuerlöscher (R 6)
6. Regel II-2/A/6: Feuerlöscheinrichtungen in Maschinenräumen (R 7)
7. Regel II-2/A/7: Besondere Vorkehrungen in Maschinenräumen (R 11)
8. Regel II-2/A/8: Selbsttätige Berieselungs-, Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 12)
9. Regel II-2/A/9: Fest eingebaute Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 13)
9.1. Allgemeines9.2. Einbauvorschriften
9.3. Bauartvorschriften
10. Regel II-2/A/10: Vorkehrungen für flüssigen Brennstoff, Schmieröl und sonstige entzündbare Öle (R 15)
10.1. Beschränkungen der Verwendung von Öl als Brennstoff10.2. Vorkehrungen für flüssigen Brennstoff
10.3. Vorkehrungen für Schmieröl
10.4. Vorkehrungen für sonstige entzündbare Öle
10.5. Zeitweise unbesetzte Maschinenräume
10.6. Verbot der Beförderung entzündbarer Öle in Vorpiektanks
11. Regel II-2/A/11: Brandschutzausrüstung (R 17)
12. Regel II-2/A/12: Verschiedenes (R 18)
13. Regel II-2/A/13: Brandschutzpläne (R 20)
14. Regel II-2/A/14: Einsatzbereitschaft und Instandhaltung
15. Regel II-2/A/15: Anweisungen, Ausbildung und Übungen an Bord
15.1. Anweisungen, Pflichten und Organisation15.2. Ausbildung und Übungen an Bord
15.3. Ausbildungshandbuch
15.4. Brandschutzpläne
16. Regel II-2/A/16: Betrieb
Teil B
Brandschutzmassnahmen
1. Regel II-2/B/1: Bauausführung (R 23)
2. Regel II-2/B/2: Senkrechte Hauptbrandabschnitte und waagerechte Brandabschnitte (R 24)
3. Regel II-2/B/3: Schotte innerhalb eines senkrechten Hauptbrandabschnitts (R 25)
4. Regel II-2/B/4: Widerstandsfähigkeit der Schotte und Decks gegen Feuer auf neuen Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 26)
Tabelle 4.1: Schotte, die weder senkrechte Hauptbrandabschnitte noch waagerechte Brandabschnitte begrenzenTabelle 4.2: Decks, die weder Stufen in senkrechten Hauptbrandabschnitten bilden noch waagerechte Brandabschnitte begrenzen
5. Regel II-2/B/5: Widerstandsfähigkeit der Schotte und Decks gegen Feuer auf neuen Schiffen, die nicht mehr als 36 Fahrgäste befördern, sowie auf vorhandenen Schiffen der Klasse B, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 27)
Tabelle 5.1 Feuerwiderstandsfähigkeit der Schotte, die benachbarte Räume trennenTabelle 5.1(a) Feuerwiderstandsfähigkeit der Schotte, die benachbarte Räume trennen
Tabelle 5.2 Feuerwiderstandsfähigkeit der Decks, die benachbarte Räume trennen
Tabelle 5.2(a) Feuerwiderstandsfähigkeit der Decks, die benachbarte Räume trennen
6. Regel II-2/B/6: Fluchtwege (R 28)
6-1 Regel II-2/B/6-1: Fluchtwege auf Ro-Ro-Fahrgastschiffen (R 28-1)
7. Regel II-2/B/7: Durchführungen und Öffnungen in Trennflächen der Klasse "A" und "B" (R 30, R 31)
8. Regel II-2/B/8: Schutz der Treppen und Aufzüge in Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen (R 29)
9. Regel II-2/B/9: Lüftungssysteme von Schiffen, die vor dem 1. Januar 2018 gebaut wurden (R 32)
9.1. Fahrgastschiffe, die mehr als 36 Fahrgäste befördern9.2. Schiffe, die nicht mehr als 36 Fahrgäste befördern
9a Regel II-2/B/9a: Lüftungssysteme von Schiffen
9a.1. Allgemeines9a.2. Anordnung der Lüftungskanäle
9a.3. Einzelheiten zu Brandklappen und Lüftungskanaldurchführungen
9a.4. Lüftungssysteme von Fahrgastschiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
9a.5. Abzüge der Küchenherde
9a.6. Lüftungsräume zur Versorgung von Maschinenräumen der Kategorie "A", die Verbrennungskraftmaschinen enthalten
9a.7. Lüftungssysteme für Wäschereien auf Fahrgastschiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
10. Regel II-2/B/10: Eckige und runde Schiffsfenster (R 33)
11. Regel II-2/B/11: Beschränkte Verwendung brennbarer Werkstoffe (R 34)
12. Regel II-2/B/12: Einzelheiten der Bauart (R 35)
13. Regel II-2/B/13: Fest eingebaute Feuermelde- und Feueranzeigesysteme und selbsttätige Berieselungs-, Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 14, R 36)
14. Regel II-2/B/14: Schutz der Sonderräume (R 37)
14.1. Vorschriften für Sonderräume, die sich über oder unter dem Schottendeck befinden14.2. Zusatzvorschriften, die nur auf Sonderräume oberhalb des Schottendecks Anwendung finden
14.3. Zusatzvorschriften, die nur auf Sonderräume unterhalb des Schottendecks Anwendung finden
14.4. Nichtverschließbare Öffnungen
15. Regel II-2/B/15: Feuerronden, Feuermelde-, Feueranzeige- und Rundspruchsysteme (R 40)
16. Regel II-2/B/16: Nachrüstung vorhandener Schiffe der Klasse B, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 41-1)
17. Regel II-2/B/17: Besondere Anforderungen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern (R 41)
18. Regel II-2/B/18: Besondere Anforderungen für Hubschraubereinrichtungen
Kapitel III
Rettungsmittel
1. Regel III/1: Begriffsbestimmungen (R 3)
2. Regel III/2: Nachrichtenübermittlung, Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote, persönliche Rettungsmittel (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
3. Regel III/3: Alarmsystem, Rundspruchanlage, Funkpersonal, Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall, Bedienungsanleitungen, Ausbildungshandbuch und Instandhaltung (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
3.1. Generalalarmsystem (R 6.4.2)3.2. Rundspruchanlage (R 6.5)
3.3a. Funkpersonal
3.4. Bedienungsanleitungen (R 9)
3.5. Ausbildungshandbuch
3.6. Instandhaltung (R.20.3)
4. Regel III/4: Bemannung der Überlebensfahrzeuge und Aufsicht (R 10)
5. Regel III/5: Sammelplätze und Einbootungsvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 11 + 23 + 25)
5-1 Regel III/5-1: Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 26)
5-1.1. Rettungsflöße5-1.2. Transponder
5-1.3. Schnelle Bereitschaftsboote
5-1.4. Bergungsmittel
5-1.5. Rettungswesten
5-2 Regel III/5-2: Hubschrauberlandeplätze und -abwinschplattformen (R 28)
5-3 Regel III/5-3: Entscheidungshilfesystem für Kapitäne (R 29)
6. Regel III/6: Aussetzstationen (R 12)
7. Regel III/7: Aufstellung der Überlebensfahrzeuge (R 13 + R 24)
8. Regel III/8: Aufstellung der Bereitschaftsboote (R 14)
8a Regel III/8a: Aufstellung der Schiffsevakuierungssysteme (R 15)
9. Regel III/9: Aussetz- und Einholvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 16)
10. Regel III/10: Einbootungs-, Aussetz- und Einholvorrichtungen für Bereitschaftsboote (R 17)
10a Regel III/10a: Bergen von Personen aus dem Wasser
11. Regel III/11: Ausbildung und Übungen für den Notfall (R 19)
12. Regel III/12: Einsatzbereitschaft, Instandhaltung und Inspektion (R 20)
13. Regel III/13: Ausbildung und Übungen für das Verlassen des Schiffes (R 19 + R 30)
14. Regel III/14: Aufzeichnungen (R 19.5)
Kapitel IV
Funkverkehr
1. Regel IV/1: Funkausrüstung
Abschnitt 2
Sicherheitsanforderungen an neue in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe, deren Kiel am oder nach dem 19. September 2021 gelegt wird bzw. wurde oder die sich vor diesem Zeitpunkt in einem entsprechenden Bauzustand befanden
Kapitel I
Allgemeine Bestimmungen
Kapitel II-1
Bauart der Schiffe - Bauweise, Unterteilung und Stabilität, Maschinen und elektrische Anlagen
Teil A
Allgemeines
Teil A-1
Bauweise der Schiffe
Regel II-1/A-1/3-2: Schutzanstriche von eigens für die Aufnahme von Seewasser vorgesehenen Ballasttanks
Regel II-1/A-1/3-4: Notschleppverfahren
Regel II-1/A-1/3-5: Neue Installation asbesthaltiger Werkstoffe
Regel II-1/A-1/3-7: An Bord mitzuführende und an Land aufzubewahrende Konstruktionszeichnungen
Regel II-1/A-1/3-8: Schlepp- und Festmachvorrichtungen
Regel II-1/A-1/3-9: Mittel zum An- und Vonbordgehen
Regel II-1/A-1/3-12: Lärmschutz
Teil B
Intaktstabilität, Unterteilung und Leckstabilität
Teil C
Maschinenanlagen
Regel II-1/C/26: Allgemeines
Regel II-1/C/27: Verbrennungsmotoren
Regel II-1/C/28: Vorrichtungen für Rückwärtsfahrt
Regel II-1/C/29: Ruderanlage
Regel II-1/C/30: Zusätzliche Anforderungen für elektrische und elektrohydraulische Ruderanlagen
Regel II-1/C/31: Steuerung der Maschinen
Regel II-1/C/33: Dampfrohrleitungssysteme
Regel II-1/C/34: Druckluftsysteme
Regel II-1/C/35: Lüftungssysteme in Maschinenräumen
Regel II-1/C/35-1: Lenzpumpenanlagen
Regel II-1/C/37: Verbindung zwischen Kommandobrücke und Maschinenraum
Regel II-1/C/38: Alarmanlage für Ingenieure
Regel II-1/C/39: Anordnung der Notanlagen
Teil D
Elektrische Anlagen
Regel II-1/D/40: Allgemeines
Regel II-1/D/41: Hauptstromquelle und Beleuchtungsanlagen
Regel II-1/D/42: Notstromquelle
Regel II-1/D/42-1: Zusätzliche Notbeleuchtung für Ro-Ro-Schiffe
Regel II-1/D/44: Anlasseinrichtungen für Notgeneratorenaggregate
Regel II-1/D/45: Schutz gegen elektrischen Schlag, gegen Feuer und andere Unfälle elektrischen Ursprungs
Teil E
Zusätzliche Anforderungen für mit Zeitweise unbesetzten Maschinenräumen gebaute Schiffe
Regel II-1/E/46: Allgemeines
Regel II-1/E/47: Brandschutz
Regel II-1/E/48: Schutz gegen Überflutung
Regel II-1/E/49: Steuerung der Antriebsanlage von der Kommandobrücke aus
Regel II-1/E/50: Verständigungsanlage
Regel II-1/E/51: Alarmanlage
Regel II-1/E/52: Sicherheitssysteme
Regel II-1/E/53: Besondere Vorschriften für Maschinen, Kessel und elektrische Anlagen
Regel II-1/E/54: Besondere Prüfung
Teil G
Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
Regel II-1/G/57: Anforderungen an Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
Teil Z
Besondere Anforderungen der Richtlinie 2009/45/EG
Regel II-1/Z/100: Höhenverstellbare Decks und Rampen für Kraftfahrzeuge
Regel II-1/Z/101: Reling
Regel II-1/Z/102: Aufzüge
Kapitel II-2
Brandschutz, Feueranzeige und Feuerlöschung
Teil A
Allgemeines
Regel II-2/A/1 Anwendung
Regel II-2/A/2: Zielsetzungen und funktionale Anforderungen für die Brandsicherheit
Regel II-2/A/3: Begriffsbestimmungen
Teil B
Brand und Explosionsverhütung
Regel II-2/B/4: Entzündungswahrscheinlichkeit
1. Ziel
2. Vorkehrungen für flüssigen Brennstoff, Schmieröl und sonstige entzündbare Öle
3. Vorkehrungen für gasförmigen Brennstoff für Wirtschaftszwecke
4. Verschiedene Punkte hinsichtlich Zündquellen und Entzündbarkeit
Regel II-2/B/5: Brandentwicklungsvermögen
1. Ziel
2. Kontrolle der Luftversorgung zu einem Raum und entzündbare flüssige Stoffe in einem Raum
3. Brandschutzwerkstoffe
Regel II-2/B/6: Rauchentwicklungsvermögen und Toxizität
1. Ziel
Teil C
Brandunterdrückung
Regel II-2/C/7: Meldung und Anzeige
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
4. Schutz der Maschinenräume
4.1. Einbau4.2. Auslegung
5. Schutz der Unterkunfts- und Wirtschaftsräume sowie Kontrollstationen
5.2. Vorschriften für Schiffe, die mehr als 36 Fahrgäste befördern5.3. Vorschriften für Schiffe, die nicht mehr als 36 Fahrgäste befördern
6. Schutz der Laderäume
7. Handbetätigte Feuermelder
8.1. Feuerronden
8.3. Tragbare Sprechfunkgeräte (Senden/Empfangen)
9. Feueralarm-Signalanlagen
10. Schutz von Kabinenvorflächen auf Fahrgastschiffen
Regel II-2/C/8: Kontrolle der Rauchausbreitung
1. Ziel
2. Schutz der Kontrollstationen außerhalb von Maschinenräumen
3. Rauchabzug aus Maschinenräumen
4. Luftzugssperren
5. Rauchabzugssysteme in Atrien
Regel II-2/C/9: Brandbegrenzung
1. Ziel
2. Wärmedämmende und bauliche Begrenzungen
Tabelle 9.1: Schotte, die weder senkrechte Hauptbrandabschnitte noch waagerechte Brandabschnitte begrenzenTabelle 9.2: Decks, die weder Stufen in senkrechten Hauptbrandabschnitten bilden noch waagerechte Brandabschnitte begrenzen
Tabelle 9.3: Feuerwiderstandsfähigkeit der Schotte, die benachbarte Räume trennen
Tabelle 9.4: Feuerwiderstandsfähigkeit der Decks, die benachbarte Räume trennen
3. Durchführungen durch feuerwiderstandsfähige Trennflächen und Verhinderung der Wärmeübertragung
4. Schutz der Öffnungen in feuerwiderstandsfähigen Trennflächen
5. Schutz der Öffnungen in Begrenzungen von Maschinenräumen
6. Schutz der Begrenzungen von Laderäumen
7. Lüftungssysteme
7.1. Allgemeines7.2. Anordnung der Lüftungskanäle
7.3. Einzelheiten zu Brandklappen und Lüftungskanaldurchführungen
7.4. Lüftungssysteme von Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
7.5. Abzüge der Küchenherde
7.6. Lüftungsräume zur Versorgung von Maschinenräumen der Kategorie "A", die Verbrennungskraftmaschinen enthalten
7.7. Lüftungssysteme für Wäschereien auf Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
Regel II-2/C/10: Brandbekämpfung
1. Ziel
2. Löschwasser-Versorgungssysteme
2.1. Rohrleitungen und Anschlussstutzen2.2. Feuerlöschpumpen
2.3. Feuerlöschschläuche und Strahlrohre
3. Tragbare Feuerlöscher
3.1. Typ und Bauart3.2. Anordnung der Feuerlöscher
3.3. Reservefüllungen
4. Fest eingebaute Feuerlöschsysteme
4.1. Arten der fest eingebauten Feuerlöschsysteme4.2. Verschlusseinrichtungen bei fest eingebauten Gas-Feuerlöschsysteme
4.3. Vorratsräume für Feuerlöschmittel
5. Feuerlöscheinrichtungen in Maschinenräumen
6. Feuerlöscheinrichtungen in Kontrollstationen, Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen
6.1. Berieselungs- und Wassersprühsysteme6.3. Räume mit entzündbaren flüssigen Stoffen
6.4. Frittier-, Koch- und Grillgeräte:
7. Feuerlöscheinrichtungen in Laderäumen
7.1. Fest eingebaute Gas-Feuerlöschsysteme für normale Ladung7.2. Fest eingebaute Gas-Feuerlöschsysteme für gefährliche Güter
7.3. Brandbekämpfung bei Schiffen, die für die Beförderung von Containern auf dem Wetterdeck oder oberhalb davon entworfen sind
10. Brandschutzausrüstung
10.1. Art der Brandschutzausrüstung10.2. Anzahl der Brandschutzausrüstungen
10.3. Aufbewahrung der Brandschutzausrüstungen
Regel II-2/C/11: Bauliche Widerstandsfähigkeit
1. Ziel
2. Werkstoffe für Schiffskörper, Aufbauten, tragende Schotte, Decks und Deckshäuser
3. Bauteile aus Aluminiumlegierung
4. Maschinenräume der Kategorie A
5. Werkstoffe für Auslässe in der Außenhaut
Teil D
Flucht
Regel II-2/D/12: Unterrichtung der Besatzung und der Fahrgäste
1. Ziel
3. Rundspruchanlage
Regel II-2/D/13: Fluchtwege
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften:
3. Fluchtwege aus Kontrollstationen, Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen
3.1. Allgemeine Vorschriften3.2. Fluchtwege
3.4. Fluchtretter für Schiffe ab einer Länge von 40 Metern:
4. Fluchtwege aus Maschinenräumen
4.1. Fluchtwege
4.3. Fluchtretter für Schiffe ab einer Länge von 40 Metern:
5. Fluchtwege aus Sonderräumen und offenen Ro-Ro-Laderäumen, zu denen die beförderten Fahrgäste Zugang haben können
6. Fluchtwege aus Ro-Ro-Laderäumen
7. Zusätzliche Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe
7.1. Allgemeines7.2. Hinweise für eine sichere Flucht
7.3. Festigkeit der Handläufe und Gänge
Teil E
Betriebliche Anforderungen
Regel II-2/E/14: Einsatzbereitschaft und Instandhaltung
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
2.1. Einsatzbereitschaft2.2. Instandhaltung, Erprobungen und Überwachung
3. Zusätzliche Vorschriften
Regel II-2/E/15: Anweisungen, Ausbildung und Übungen an Bord
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
2.1. Anweisungen, Pflichten und Organisation2.2. Ausbildung und Übungen an Bord
2.3. Ausbildungshandbuch
2.4. Brandschutzpläne
Regel II-2/E/16: Betrieb
1. Ziel
2. Brandsicherheits-Betriebshandbuch
Teil G
Besondere Anforderungen
Regel II-2/G/18: Besondere Anforderungen für Hubschraubereinrichtungen
Regel II-2/G/19: Besondere Anforderungen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern
Regel II-2/G/20: Schutz der Sonder- und Ro-Ro-Laderäume
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
3. Vorkehrungen gegen das Entzünden entzündbarer Dämpfe
3.1. Lüftungssysteme
3.2. Elektrische Ausrüstung und Leitungen
3.3. Elektrische Ausrüstungen und Leitungen in Entlüftungskanälen3.4. Andere Zündquellen
4. Meldung und Anzeige
4.3. Sonderräume
5. Baulicher Schutz
6. Brandlöschung
6.1. Fest eingebautes Feuerlöschsystem6.2. Tragbare Feuerlöscher
Kapitel III
Rettungsmittel
Regel III/1: Begriffsbestimmungen (R 3)
Regel III/2: Nachrichtenübermittlung, Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote, persönliche Rettungsmittel (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
Regel III/3: Alarmsystem, Rundspruchanlage, Funkpersonal, Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall, Bedienungsanleitungen, Ausbildungshandbuch und Instandhaltung (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
3.1. Generalalarmsystem (R 6.4.2 + 6.4.3)3.2. Rundspruchanlage (R 6.5)
3.3. Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall (R 8)
3.3a Funkpersonal
3.4. Bedienungsanleitungen (R 9)
3.5. Ausbildungshandbuch
3.6. Instandhaltung (R 20.3)
Regel III/4: Bemannung der Überlebensfahrzeuge und Aufsicht (R 10)
Regel III/5: Sammelplätze und Einbootungsvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 11 + 23 + 25)
Regel III/5-1: Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 26)
5-1.1. Rettungsflöße5-1.2. Transponder
5-1.3. Schnelle Bereitschaftsboote
5-1.4. Bergungsmittel
5-1.5. Rettungswesten
Regel III/5-2: Hubschrauberlandeplätze und -abwinschplattformen (R 28)
Regel III/5-3: Entscheidungshilfesystem für Kapitäne (R 29)
Regel III/6: Aussetzstationen (R 12)
Regel III/7: Aufstellung der Überlebensfahrzeuge (R 13 + R 24)
Regel III/8: Aufstellung der Bereitschaftsboote (R 14)
Regel III/8a: Aufstellung der Schiffsevakuierungssysteme (R 15)
Regel III/9: Aussetz- und Einholvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 16)
Regel III/10: Einbootungs-, Aussetz- und Einholvorrichtungen für/regel.css" />
RL 2009/45/EG
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Artikel 1 Zweck
Artikel 2 Begriffsbestimmungen
Artikel 3 Geltungsbereich
Artikel 4 Kategorisierung von Seegebieten und Fahrgastschiffsklassen
Artikel 5 Anwendung
Artikel 6 Sicherheitsanforderungen
Artikel 7 Stabilitätsanforderungen für Ro-Ro-Fahrgastschiffe und Außerdienststellung
Artikel 8 Sicherheitsanforderungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität
Artikel 9 Zusätzliche Sicherheitsanforderungen, gleichwertiger Ersatz, Befreiungen und Schutzmaßnahmen
Artikel 10 Anpassungen
Artikel 10a Ausübung der Befugnisübertragung
Artikel 11 Ausschuss
Artikel 12 Besichtigungen
Artikel 13 Zeugnisse
Artikel 14 - gestrichen -
Artikel 15 Sanktionen
Artikel 16 Unterrichtung
Artikel 16a Bewertung
Artikel 17 Aufhebung
Artikel 18 Inkrafttreten
Artikel 19 Adressaten
Anhang I
Sicherheitsanforderungen an neue und vorhandene in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe
Abschnitt 1
Sicherheitsanforderungen an neue und vorhandene in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe, deren Kiel vor dem 19. September 2021 gelegt wurde oder die sich vor diesem Zeitpunkt in einem entsprechenden Bauzustand befanden
Kapitel I
Allgemeine Bestimmungen
Kapitel II-1
Bauart der Schiffe - Unterteilung und Stabilität, Maschinen und elektrische Anlagen
Teil A
Allgemeines
1. Regel II-1/A/1: Begriffsbestimmungen in Bezug auf Teil B (R 2)
2. Regel II-1/A/2: Begriffsbestimmungen in Bezug auf die Teile C, D und E (R 3)
Teil A-1
Bauweise der Schiffe
1. Regel II-1/A-1/1: Neue Installation asbesthaltiger Werkstoffe (R 3-5)
2. Regel II-1/A-1/2: An Bord mitzuführende und an Land aufzubewahrende Konstruktionszeichnungen (R 3-7)
3. Regel II-1/A-1/3: Schlepp- und Festmachvorrichtungen (R 3-8)
4. Regel II-1/A-1/4: Lärmschutz (R 3-12)
5. Regel II-1/A-1/5: Notschleppverfahren (R 3-4)
Teil B
Intaktstabilität, Unterteilung und Leckstabilität
1. Regel II-1/B-2/1: Intaktstabilität (Stabilität des unbeschädigten Schiffes) - Entschließung A.749 (18) in der durch die Entschließung MSC.75 (69) geänderten Fassung
2. Regel II-1/B-2/2: Wasserdichte Unterteilung
3. Regel II-1/B-2/3: Flutbare Länge (R 4)
4. Regel II-1/B-2/4: Zulässige Länge der Abteilungen (R 6)
5. Regel II-1/B-2/5: Flutbarkeit (R 5)
6. Regel II-1/B-2/6: Abteilungsfaktor
7. Regel II-1/B-2/7: Sondervorschriften für die Unterteilung von Schiffen (R 7)
8. Regel II-1/B-2/8: Stabilität beschädigter Schiffe (R 8)
8-1 Regel II-1/B-2/8-1: Stabilität beschädigter Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 8-1)
8-2 Regel II-1/B-2/8-2: Besondere Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe, die 400 Personen oder mehr befördern (R 8-2)
8-3 Regel II-1/B-2/8-3: Besondere Anforderungen für Fahrgastschiffe, die keine Ro-Ro-Fahrgastschiffe sind, und die mehr als 400 Personen befördern
9. Regel II-1/B-2/9: Piek- und Maschinenraumschotte (R 10)
10. Regel II-1/B-2/10: Doppelböden (R 12)
11. Regel II-1/B-2/11: Festlegen, Anmarken und Eintragen der Schottenladelinien (R 13)
12. Regel II-1/B-2/12: Bauart und erstmalige Prüfung der wasserdichten Schotte usw. (R 14)
13. Regel II-1/B-2/13: Öffnungen in wasserdichten Schotten (R 15)
14. Regel II-1/B-2/14: Schiffe, die Güterfahrzeuge und Begleitpersonal befördern (R 16)
15. Regel II-1/B-2/15: Öffnungen in der Außenhaut unterhalb der Tauchgrenze (R 17)
16. Regel II-1/B-2/16: Wasserdichtigkeit über der Tauchgrenze bei Fahrgastschiffen (R 20)
17. Regel II-1/B-2/17: Schließen der Frachtladetüren (R 20-1)
17-1 Regel II-1/B-2/17-1: Wasserdichtigkeit vom Ro-Ro-Deck (Schottendeck) bis zu den unten liegenden Räumen (R 20-2)
17-2 Regel II-1/B-2/17-2: Zugang zu Ro-Ro-Decks (R 20-3)
17-3 Regel II-1/B-2/17-3: Schließen der Schotte auf dem Ro-Ro-Deck (R 20-4)
18. Regel II-1/B-2/18: Stabilitätsunterlagen (R 22)
19. Regel II-1/B-2/19: Lecksicherheitspläne (R 23)
20. Regel II-1/B-2/20: Widerstandsfähigkeit des Schiffskörpers und Aufbaus, Verhütung und Bekämpfung von Schäden (R 23-2)
21. Regel II-1/B-2/21: Kennzeichnung, regelmäßige Betätigung und Überprüfung der wasserdichten Türen usw. (R 24)
22. Regel II-1/B-2/22: Eintragungen in das Schiffstagebuch (R 25)
23. Regel II-1/B-2/23: Höhenverstellbare Decks und Rampen für Kraftfahrzeuge
24. Regel II-1/B-2/24: Reling
Teil C
Maschinenanlagen
1. Regel II-1/C/1: Allgemeines (R 26)
2. Regel II-1/C/2: Verbrennungsmotoren (R 27)
3. Regel II-1/C/3: Lenzpumpenanlage (R 21)
4. Regel II-1/C/4: Anzahl und Typ der Lenzpumpen (R 21)
5. Regel II-1/C/5: Vorrichtungen für Rückwärtsfahrt (R 28)
6. Regel II-1/C/6: Ruderanlage (R 29)
7. Regel II-1/C/7: Zusätzliche Anforderungen für elektrische und elektrohydraulische Ruderanlagen (R 30)
8. Regel II-1/C/8: Lüftungssysteme in Maschinenräumen (R 35)
9. Regel II-1/C/9: Verbindung zwischen Kommandobrücke und Maschinenraum (R 37)
10. Regel II-1/C/10: Alarmanlage für Ingenieure (R 38)
11. Regel II-1/C/11: Anordnung der Notanlagen (R 39)
12. Regel II-1/C/12: Steuerung der Maschinen (R 31)
13. Regel II-1/C/13: Dampfrohrleitungssysteme (R 33)
14. Regel II-1/C/14: Druckluftsysteme (R 34)
15. Regel II-1/C/15: Lärmschutz (R 36)
16. Regel II-1/C/16: Aufzüge
Teil D
Elektrische Anlagen
1. Regel II-1/D/1: Allgemeines (R 40)
2. Regel II-1/D/2: Hauptstromquelle und Beleuchtungsanlagen (R 41)
3. Regel II-1/D/3: Notstromquelle (R 42)
4. Regel II-1/D/4: Zusätzliche Notbeleuchtung für Ro-Ro-Schiffe (R 42-1)
5. Regel II-1/D/5: Schutz gegen elektrischen Schlag, gegen Feuer und andere Unfälle elektrischen Ursprungs (R 45)
Teil E
Zusätzliche Anforderungen für mit zeitweise unbesetzten Maschinenräumen gebaute Schiffe
.Besondere Prüfung (R 54)
1. Regel II-1/E/1: Allgemeines (R 46)
2. Regel II-1/E/2: Brandschutz (R 47)
3. Regel II-1/E/3: Schutz gegen Überflutung (R 48)
4. Regel II-1/E/4: Steuerung der Antriebsanlage von der Kommandobrücke aus (R 49)
5. Regel II-1/E/5: Verständigungsanlage (R 50)
6. Regel II-1/E/6: Alarmanlage (R 51)
7. Regel II-1/E/7: Sicherheitssysteme (R 52)
8. Regel II-1/E/8: Besondere Vorschriften für Maschinen, Kessel und elektrische Anlagen (R 53)
9. Regel II-1/E/9: Selbsttätiges Steuerungs- und Alarmsystem (R 53.4)
Teil G
Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
1. Regel II-1/G/1: Anforderungen an Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden (R 57)
Kapitel II-2
Brandschutz, Feueranzeige und Feuerlöschung
Teil A
Allgemeines
1. Regel II-2/A/1: Grundsätze (R 2)
2. Regel II-2/A/2: Begriffsbestimmungen (R 3)
3. Regel II-2/A/3: Feuerlöschpumpen, Feuerlöschleitungen, Anschlussstutzen, Strahlrohre und Schläuche (R 4)
3.2 Volumenstrom der Feuerlöschpumpen3.3. Feuerlöschpumpen, Feuerlöschleitungen und sofortige Verfügbarkeit von Wasser
3.4. Durchmesser der Feuerlöschleitungen und Druck in den Leitungen
3.5. Anzahl und Verteilung der Anschlussstutzen
3.6. Rohrleitungen und Anschlussstutzen
3.7. Feuerlöschschläuche
3.8. Strahlrohre
4. Regel II-2/A/4: Fest eingebaute Feuerlöschsysteme (R 5, R 8, R 9 und R 10)
4.1. Fest eingebaute Gasfeuerlöschsysteme: Allgemeines (R 5.1)4.2. Kohlendioxidsysteme (R 5.2)
4.3. Fest eingebaute Schwerschaum-Feuerlöschsysteme in Maschinenräumen (R 8)
4.4. Fest eingebaute Leichtschaum-Feuerlöschsysteme in Maschinenräumen (R 9)
4.5. Fest eingebaute Druckwasser-Sprühfeuerlöschsysteme in Maschinenräumen (R 10)
5. Regel II-2/A/5: Tragbare Feuerlöscher (R 6)
6. Regel II-2/A/6: Feuerlöscheinrichtungen in Maschinenräumen (R 7)
7. Regel II-2/A/7: Besondere Vorkehrungen in Maschinenräumen (R 11)
8. Regel II-2/A/8: Selbsttätige Berieselungs-, Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 12)
9. Regel II-2/A/9: Fest eingebaute Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 13)
9.1. Allgemeines9.2. Einbauvorschriften
9.3. Bauartvorschriften
10. Regel II-2/A/10: Vorkehrungen für flüssigen Brennstoff, Schmieröl und sonstige entzündbare Öle (R 15)
10.1. Beschränkungen der Verwendung von Öl als Brennstoff10.2. Vorkehrungen für flüssigen Brennstoff
10.3. Vorkehrungen für Schmieröl
10.4. Vorkehrungen für sonstige entzündbare Öle
10.5. Zeitweise unbesetzte Maschinenräume
10.6. Verbot der Beförderung entzündbarer Öle in Vorpiektanks
11. Regel II-2/A/11: Brandschutzausrüstung (R 17)
12. Regel II-2/A/12: Verschiedenes (R 18)
13. Regel II-2/A/13: Brandschutzpläne (R 20)
14. Regel II-2/A/14: Einsatzbereitschaft und Instandhaltung
15. Regel II-2/A/15: Anweisungen, Ausbildung und Übungen an Bord
15.1. Anweisungen, Pflichten und Organisation15.2. Ausbildung und Übungen an Bord
15.3. Ausbildungshandbuch
15.4. Brandschutzpläne
16. Regel II-2/A/16: Betrieb
Teil B
Brandschutzmassnahmen
1. Regel II-2/B/1: Bauausführung (R 23)
2. Regel II-2/B/2: Senkrechte Hauptbrandabschnitte und waagerechte Brandabschnitte (R 24)
3. Regel II-2/B/3: Schotte innerhalb eines senkrechten Hauptbrandabschnitts (R 25)
4. Regel II-2/B/4: Widerstandsfähigkeit der Schotte und Decks gegen Feuer auf neuen Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 26)
Tabelle 4.1: Schotte, die weder senkrechte Hauptbrandabschnitte noch waagerechte Brandabschnitte begrenzenTabelle 4.2: Decks, die weder Stufen in senkrechten Hauptbrandabschnitten bilden noch waagerechte Brandabschnitte begrenzen
5. Regel II-2/B/5: Widerstandsfähigkeit der Schotte und Decks gegen Feuer auf neuen Schiffen, die nicht mehr als 36 Fahrgäste befördern, sowie auf vorhandenen Schiffen der Klasse B, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 27)
Tabelle 5.1 Feuerwiderstandsfähigkeit der Schotte, die benachbarte Räume trennenTabelle 5.1(a) Feuerwiderstandsfähigkeit der Schotte, die benachbarte Räume trennen
Tabelle 5.2 Feuerwiderstandsfähigkeit der Decks, die benachbarte Räume trennen
Tabelle 5.2(a) Feuerwiderstandsfähigkeit der Decks, die benachbarte Räume trennen
6. Regel II-2/B/6: Fluchtwege (R 28)
6-1 Regel II-2/B/6-1: Fluchtwege auf Ro-Ro-Fahrgastschiffen (R 28-1)
7. Regel II-2/B/7: Durchführungen und Öffnungen in Trennflächen der Klasse "A" und "B" (R 30, R 31)
8. Regel II-2/B/8: Schutz der Treppen und Aufzüge in Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen (R 29)
9. Regel II-2/B/9: Lüftungssysteme von Schiffen, die vor dem 1. Januar 2018 gebaut wurden (R 32)
9.1. Fahrgastschiffe, die mehr als 36 Fahrgäste befördern9.2. Schiffe, die nicht mehr als 36 Fahrgäste befördern
9a Regel II-2/B/9a: Lüftungssysteme von Schiffen
9a.1. Allgemeines9a.2. Anordnung der Lüftungskanäle
9a.3. Einzelheiten zu Brandklappen und Lüftungskanaldurchführungen
9a.4. Lüftungssysteme von Fahrgastschiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
9a.5. Abzüge der Küchenherde
9a.6. Lüftungsräume zur Versorgung von Maschinenräumen der Kategorie "A", die Verbrennungskraftmaschinen enthalten
9a.7. Lüftungssysteme für Wäschereien auf Fahrgastschiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
10. Regel II-2/B/10: Eckige und runde Schiffsfenster (R 33)
11. Regel II-2/B/11: Beschränkte Verwendung brennbarer Werkstoffe (R 34)
12. Regel II-2/B/12: Einzelheiten der Bauart (R 35)
13. Regel II-2/B/13: Fest eingebaute Feuermelde- und Feueranzeigesysteme und selbsttätige Berieselungs-, Feuermelde- und Feueranzeigesysteme (R 14, R 36)
14. Regel II-2/B/14: Schutz der Sonderräume (R 37)
14.1. Vorschriften für Sonderräume, die sich über oder unter dem Schottendeck befinden14.2. Zusatzvorschriften, die nur auf Sonderräume oberhalb des Schottendecks Anwendung finden
14.3. Zusatzvorschriften, die nur auf Sonderräume unterhalb des Schottendecks Anwendung finden
14.4. Nichtverschließbare Öffnungen
15. Regel II-2/B/15: Feuerronden, Feuermelde-, Feueranzeige- und Rundspruchsysteme (R 40)
16. Regel II-2/B/16: Nachrüstung vorhandener Schiffe der Klasse B, die mehr als 36 Fahrgäste befördern (R 41-1)
17. Regel II-2/B/17: Besondere Anforderungen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern (R 41)
18. Regel II-2/B/18: Besondere Anforderungen für Hubschraubereinrichtungen
Kapitel III
Rettungsmittel
1. Regel III/1: Begriffsbestimmungen (R 3)
2. Regel III/2: Nachrichtenübermittlung, Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote, persönliche Rettungsmittel (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
3. Regel III/3: Alarmsystem, Rundspruchanlage, Funkpersonal, Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall, Bedienungsanleitungen, Ausbildungshandbuch und Instandhaltung (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
3.1. Generalalarmsystem (R 6.4.2)3.2. Rundspruchanlage (R 6.5)
3.3a. Funkpersonal
3.4. Bedienungsanleitungen (R 9)
3.5. Ausbildungshandbuch
3.6. Instandhaltung (R.20.3)
4. Regel III/4: Bemannung der Überlebensfahrzeuge und Aufsicht (R 10)
5. Regel III/5: Sammelplätze und Einbootungsvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 11 + 23 + 25)
5-1 Regel III/5-1: Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 26)
5-1.1. Rettungsflöße5-1.2. Transponder
5-1.3. Schnelle Bereitschaftsboote
5-1.4. Bergungsmittel
5-1.5. Rettungswesten
5-2 Regel III/5-2: Hubschrauberlandeplätze und -abwinschplattformen (R 28)
5-3 Regel III/5-3: Entscheidungshilfesystem für Kapitäne (R 29)
6. Regel III/6: Aussetzstationen (R 12)
7. Regel III/7: Aufstellung der Überlebensfahrzeuge (R 13 + R 24)
8. Regel III/8: Aufstellung der Bereitschaftsboote (R 14)
8a Regel III/8a: Aufstellung der Schiffsevakuierungssysteme (R 15)
9. Regel III/9: Aussetz- und Einholvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 16)
10. Regel III/10: Einbootungs-, Aussetz- und Einholvorrichtungen für Bereitschaftsboote (R 17)
10a Regel III/10a: Bergen von Personen aus dem Wasser
11. Regel III/11: Ausbildung und Übungen für den Notfall (R 19)
12. Regel III/12: Einsatzbereitschaft, Instandhaltung und Inspektion (R 20)
13. Regel III/13: Ausbildung und Übungen für das Verlassen des Schiffes (R 19 + R 30)
14. Regel III/14: Aufzeichnungen (R 19.5)
Kapitel IV
Funkverkehr
1. Regel IV/1: Funkausrüstung
Abschnitt 2
Sicherheitsanforderungen an neue in der Inlandfahrt eingesetzte Fahrgastschiffe, deren Kiel am oder nach dem 19. September 2021 gelegt wird bzw. wurde oder die sich vor diesem Zeitpunkt in einem entsprechenden Bauzustand befanden
Kapitel I
Allgemeine Bestimmungen
Kapitel II-1
Bauart der Schiffe - Bauweise, Unterteilung und Stabilität, Maschinen und elektrische Anlagen
Teil A
Allgemeines
Teil A-1
Bauweise der Schiffe
Regel II-1/A-1/3-2: Schutzanstriche von eigens für die Aufnahme von Seewasser vorgesehenen Ballasttanks
Regel II-1/A-1/3-4: Notschleppverfahren
Regel II-1/A-1/3-5: Neue Installation asbesthaltiger Werkstoffe
Regel II-1/A-1/3-7: An Bord mitzuführende und an Land aufzubewahrende Konstruktionszeichnungen
Regel II-1/A-1/3-8: Schlepp- und Festmachvorrichtungen
Regel II-1/A-1/3-9: Mittel zum An- und Vonbordgehen
Regel II-1/A-1/3-12: Lärmschutz
Teil B
Intaktstabilität, Unterteilung und Leckstabilität
Teil C
Maschinenanlagen
Regel II-1/C/26: Allgemeines
Regel II-1/C/27: Verbrennungsmotoren
Regel II-1/C/28: Vorrichtungen für Rückwärtsfahrt
Regel II-1/C/29: Ruderanlage
Regel II-1/C/30: Zusätzliche Anforderungen für elektrische und elektrohydraulische Ruderanlagen
Regel II-1/C/31: Steuerung der Maschinen
Regel II-1/C/33: Dampfrohrleitungssysteme
Regel II-1/C/34: Druckluftsysteme
Regel II-1/C/35: Lüftungssysteme in Maschinenräumen
Regel II-1/C/35-1: Lenzpumpenanlagen
Regel II-1/C/37: Verbindung zwischen Kommandobrücke und Maschinenraum
Regel II-1/C/38: Alarmanlage für Ingenieure
Regel II-1/C/39: Anordnung der Notanlagen
Teil D
Elektrische Anlagen
Regel II-1/D/40: Allgemeines
Regel II-1/D/41: Hauptstromquelle und Beleuchtungsanlagen
Regel II-1/D/42: Notstromquelle
Regel II-1/D/42-1: Zusätzliche Notbeleuchtung für Ro-Ro-Schiffe
Regel II-1/D/44: Anlasseinrichtungen für Notgeneratorenaggregate
Regel II-1/D/45: Schutz gegen elektrischen Schlag, gegen Feuer und andere Unfälle elektrischen Ursprungs
Teil E
Zusätzliche Anforderungen für mit Zeitweise unbesetzten Maschinenräumen gebaute Schiffe
Regel II-1/E/46: Allgemeines
Regel II-1/E/47: Brandschutz
Regel II-1/E/48: Schutz gegen Überflutung
Regel II-1/E/49: Steuerung der Antriebsanlage von der Kommandobrücke aus
Regel II-1/E/50: Verständigungsanlage
Regel II-1/E/51: Alarmanlage
Regel II-1/E/52: Sicherheitssysteme
Regel II-1/E/53: Besondere Vorschriften für Maschinen, Kessel und elektrische Anlagen
Regel II-1/E/54: Besondere Prüfung
Teil G
Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
Regel II-1/G/57: Anforderungen an Schiffe, die Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt verwenden
Teil Z
Besondere Anforderungen der Richtlinie 2009/45/EG
Regel II-1/Z/100: Höhenverstellbare Decks und Rampen für Kraftfahrzeuge
Regel II-1/Z/101: Reling
Regel II-1/Z/102: Aufzüge
Kapitel II-2
Brandschutz, Feueranzeige und Feuerlöschung
Teil A
Allgemeines
Regel II-2/A/1 Anwendung
Regel II-2/A/2: Zielsetzungen und funktionale Anforderungen für die Brandsicherheit
Regel II-2/A/3: Begriffsbestimmungen
Teil B
Brand und Explosionsverhütung
Regel II-2/B/4: Entzündungswahrscheinlichkeit
1. Ziel
2. Vorkehrungen für flüssigen Brennstoff, Schmieröl und sonstige entzündbare Öle
3. Vorkehrungen für gasförmigen Brennstoff für Wirtschaftszwecke
4. Verschiedene Punkte hinsichtlich Zündquellen und Entzündbarkeit
Regel II-2/B/5: Brandentwicklungsvermögen
1. Ziel
2. Kontrolle der Luftversorgung zu einem Raum und entzündbare flüssige Stoffe in einem Raum
3. Brandschutzwerkstoffe
Regel II-2/B/6: Rauchentwicklungsvermögen und Toxizität
1. Ziel
Teil C
Brandunterdrückung
Regel II-2/C/7: Meldung und Anzeige
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
4. Schutz der Maschinenräume
4.1. Einbau4.2. Auslegung
5. Schutz der Unterkunfts- und Wirtschaftsräume sowie Kontrollstationen
5.2. Vorschriften für Schiffe, die mehr als 36 Fahrgäste befördern5.3. Vorschriften für Schiffe, die nicht mehr als 36 Fahrgäste befördern
6. Schutz der Laderäume
7. Handbetätigte Feuermelder
8.1. Feuerronden
8.3. Tragbare Sprechfunkgeräte (Senden/Empfangen)
9. Feueralarm-Signalanlagen
10. Schutz von Kabinenvorflächen auf Fahrgastschiffen
Regel II-2/C/8: Kontrolle der Rauchausbreitung
1. Ziel
2. Schutz der Kontrollstationen außerhalb von Maschinenräumen
3. Rauchabzug aus Maschinenräumen
4. Luftzugssperren
5. Rauchabzugssysteme in Atrien
Regel II-2/C/9: Brandbegrenzung
1. Ziel
2. Wärmedämmende und bauliche Begrenzungen
Tabelle 9.1: Schotte, die weder senkrechte Hauptbrandabschnitte noch waagerechte Brandabschnitte begrenzenTabelle 9.2: Decks, die weder Stufen in senkrechten Hauptbrandabschnitten bilden noch waagerechte Brandabschnitte begrenzen
Tabelle 9.3: Feuerwiderstandsfähigkeit der Schotte, die benachbarte Räume trennen
Tabelle 9.4: Feuerwiderstandsfähigkeit der Decks, die benachbarte Räume trennen
3. Durchführungen durch feuerwiderstandsfähige Trennflächen und Verhinderung der Wärmeübertragung
4. Schutz der Öffnungen in feuerwiderstandsfähigen Trennflächen
5. Schutz der Öffnungen in Begrenzungen von Maschinenräumen
6. Schutz der Begrenzungen von Laderäumen
7. Lüftungssysteme
7.1. Allgemeines7.2. Anordnung der Lüftungskanäle
7.3. Einzelheiten zu Brandklappen und Lüftungskanaldurchführungen
7.4. Lüftungssysteme von Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
7.5. Abzüge der Küchenherde
7.6. Lüftungsräume zur Versorgung von Maschinenräumen der Kategorie "A", die Verbrennungskraftmaschinen enthalten
7.7. Lüftungssysteme für Wäschereien auf Schiffen, die mehr als 36 Fahrgäste befördern
Regel II-2/C/10: Brandbekämpfung
1. Ziel
2. Löschwasser-Versorgungssysteme
2.1. Rohrleitungen und Anschlussstutzen2.2. Feuerlöschpumpen
2.3. Feuerlöschschläuche und Strahlrohre
3. Tragbare Feuerlöscher
3.1. Typ und Bauart3.2. Anordnung der Feuerlöscher
3.3. Reservefüllungen
4. Fest eingebaute Feuerlöschsysteme
4.1. Arten der fest eingebauten Feuerlöschsysteme4.2. Verschlusseinrichtungen bei fest eingebauten Gas-Feuerlöschsysteme
4.3. Vorratsräume für Feuerlöschmittel
5. Feuerlöscheinrichtungen in Maschinenräumen
6. Feuerlöscheinrichtungen in Kontrollstationen, Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen
6.1. Berieselungs- und Wassersprühsysteme6.3. Räume mit entzündbaren flüssigen Stoffen
6.4. Frittier-, Koch- und Grillgeräte:
7. Feuerlöscheinrichtungen in Laderäumen
7.1. Fest eingebaute Gas-Feuerlöschsysteme für normale Ladung7.2. Fest eingebaute Gas-Feuerlöschsysteme für gefährliche Güter
7.3. Brandbekämpfung bei Schiffen, die für die Beförderung von Containern auf dem Wetterdeck oder oberhalb davon entworfen sind
10. Brandschutzausrüstung
10.1. Art der Brandschutzausrüstung10.2. Anzahl der Brandschutzausrüstungen
10.3. Aufbewahrung der Brandschutzausrüstungen
Regel II-2/C/11: Bauliche Widerstandsfähigkeit
1. Ziel
2. Werkstoffe für Schiffskörper, Aufbauten, tragende Schotte, Decks und Deckshäuser
3. Bauteile aus Aluminiumlegierung
4. Maschinenräume der Kategorie A
5. Werkstoffe für Auslässe in der Außenhaut
Teil D
Flucht
Regel II-2/D/12: Unterrichtung der Besatzung und der Fahrgäste
1. Ziel
3. Rundspruchanlage
Regel II-2/D/13: Fluchtwege
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften:
3. Fluchtwege aus Kontrollstationen, Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen
3.1. Allgemeine Vorschriften3.2. Fluchtwege
3.4. Fluchtretter für Schiffe ab einer Länge von 40 Metern:
4. Fluchtwege aus Maschinenräumen
4.1. Fluchtwege
4.3. Fluchtretter für Schiffe ab einer Länge von 40 Metern:
5. Fluchtwege aus Sonderräumen und offenen Ro-Ro-Laderäumen, zu denen die beförderten Fahrgäste Zugang haben können
6. Fluchtwege aus Ro-Ro-Laderäumen
7. Zusätzliche Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe
7.1. Allgemeines7.2. Hinweise für eine sichere Flucht
7.3. Festigkeit der Handläufe und Gänge
Teil E
Betriebliche Anforderungen
Regel II-2/E/14: Einsatzbereitschaft und Instandhaltung
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
2.1. Einsatzbereitschaft2.2. Instandhaltung, Erprobungen und Überwachung
3. Zusätzliche Vorschriften
Regel II-2/E/15: Anweisungen, Ausbildung und Übungen an Bord
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
2.1. Anweisungen, Pflichten und Organisation2.2. Ausbildung und Übungen an Bord
2.3. Ausbildungshandbuch
2.4. Brandschutzpläne
Regel II-2/E/16: Betrieb
1. Ziel
2. Brandsicherheits-Betriebshandbuch
Teil G
Besondere Anforderungen
Regel II-2/G/18: Besondere Anforderungen für Hubschraubereinrichtungen
Regel II-2/G/19: Besondere Anforderungen für Schiffe, die gefährliche Güter befördern
Regel II-2/G/20: Schutz der Sonder- und Ro-Ro-Laderäume
1. Ziel
2. Allgemeine Vorschriften
3. Vorkehrungen gegen das Entzünden entzündbarer Dämpfe
3.1. Lüftungssysteme
3.2. Elektrische Ausrüstung und Leitungen
3.3. Elektrische Ausrüstungen und Leitungen in Entlüftungskanälen3.4. Andere Zündquellen
4. Meldung und Anzeige
4.3. Sonderräume
5. Baulicher Schutz
6. Brandlöschung
6.1. Fest eingebautes Feuerlöschsystem6.2. Tragbare Feuerlöscher
Kapitel III
Rettungsmittel
Regel III/1: Begriffsbestimmungen (R 3)
Regel III/2: Nachrichtenübermittlung, Überlebensfahrzeuge und Bereitschaftsboote, persönliche Rettungsmittel (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)
Regel III/3: Alarmsystem, Rundspruchanlage, Funkpersonal, Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall, Bedienungsanleitungen, Ausbildungshandbuch und Instandhaltung (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)
3.1. Generalalarmsystem (R 6.4.2 + 6.4.3)3.2. Rundspruchanlage (R 6.5)
3.3. Sicherheitsrolle und Anweisungen für den Notfall (R 8)
3.3a Funkpersonal
3.4. Bedienungsanleitungen (R 9)
3.5. Ausbildungshandbuch
3.6. Instandhaltung (R 20.3)
Regel III/4: Bemannung der Überlebensfahrzeuge und Aufsicht (R 10)
Regel III/5: Sammelplätze und Einbootungsvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 11 + 23 + 25)
Regel III/5-1: Vorschriften für Ro-Ro-Fahrgastschiffe (R 26)
5-1.1. Rettungsflöße5-1.2. Transponder
5-1.3. Schnelle Bereitschaftsboote
5-1.4. Bergungsmittel
5-1.5. Rettungswesten
Regel III/5-2: Hubschrauberlandeplätze und -abwinschplattformen (R 28)
Regel III/5-3: Entscheidungshilfesystem für Kapitäne (R 29)
Regel III/6: Aussetzstationen (R 12)
Regel III/7: Aufstellung der Überlebensfahrzeuge (R 13 + R 24)
Regel III/8: Aufstellung der Bereitschaftsboote (R 14)
Regel III/8a: Aufstellung der Schiffsevakuierungssysteme (R 15)
Regel III/9: Aussetz- und Einholvorrichtungen für Überlebensfahrzeuge (R 16)