umwelt - online: AzB - Anleitung zur Berechnung von Lärmschutzbereichen (4)

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Luftfahrzeugklasse S 7 a/b) - L

Datenblatt sOn = 300 m

n (1)
On
[dB]
(2)
Rn
1 73,5 {0,0,0}
2 81,5 {0,0,0}
3 79,5 {0,0,0}
4 80,5 {0,0,0}
5 78,0 {0,0,0}
6 75,0 {0,0,0}
7 75,5 {0,0,0}
8 62,0 {0,0,0}

(3) PF: Landeschwelle


σ'
[m]
(4)
Z
[dB]
(5)
V
[m/s]
(6)
H
[m]
-300 - SV -10 15 0
-400 5 68 0
-300 0 73 0
7400 0 77 -
X -1 108 h0
X + SZ -1 108 h0
σ'
[m]
dZ/dσ'
[dB/m]
dV/dσ'
[s-1]
dH/dσ'
> X + SZ 0 0 tan w

(7) hQ = 2 m

(8) Qσ = 3 dB

(9) SV = 900 m

zugehörige APU-Klasse: APU 2 - L

h0
X =
-300
tan w

Die Werte für die Flughöhe h0, die Länge des Zwischenanflugsegmentes SZ und den Gleitwinkel w ergeben sich aus dem DES. Die Angaben in der Spalte "H" gelten nur für den Fall, dass im DES keine Abschnittshöhenangaben enthalten sind.

Luftfahrzeugklasse S 8 a) - S

Datenblatt

sOn = 300 m

n (1)
On
[dB]
(2)
Rn
1 95,5 {1,-1,1}
2 99,0 {1,-1,1}
3 97,0 {1,-1,1}
4 95,5 {1,-1,1}
5 92,5 {1,-1,1}
6 89,5 {1,-1,1}
7 86,5 {1,-1,1}
8 77,0 {1,-1,1}

(3) PF: Startpunkt


σ'
[m]
(4)
Z
[dB]
(5)
V
[m/s]
(6)
H
[m]
0 0 15 0
1800 0 90 0
4700 0 90 -
5200 - 90 460
5700 -4,5 - -
15300 -4,5 140 1080
σ'
[m]
dZ/dσ'
[dB/m]
dV/dσ'
[s-1]
dH/dσ'
> 15300 0 0 0,102

(7) hQ = 8 m

(8) Qσ = 3 dB

zugehörige APU-Klasse: APU 2 - S

Die Angaben in der Spalte "H" gelten nur für den Fall, dass im DES keine Abschnittshöhenangaben enthalten sind.

Anmerkung: Die Luftfahrzeugklasse S 8 a) - S enthält wegen zurzeit noch fehlender Angaben für den Airbus A380 hilfsweise die akustischen und flugbetrieblichen Daten der Luftfahrzeugklasse S 7 a) - S. Gemäß § 3 Abs. 3 der 1. FlugLSV können auf Messungen basierende Daten später veröffentlicht werden.

Luftfahrzeugklasse S 8 b) - S

Datenblatt

sOn = 300 m

n (1)
On
[dB]
(2)
Rn
1 95,5 {1,-1,1}

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(Stand: 27.06.2018)

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