Regelwerk; BGI/GUV-I / DGUV-I

DGUV Information 214 -080
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1 Die Verbindungseinrichtungen

1.1 Allgemeines

1.2 Übersicht über die gängigsten Verbindungseinrichtungen

1.3 Verbindungseinrichtung - Gliederzug

1.3.1 Bolzenkupplungen

Abb. 1 Bolzenkupplung

Abb. 2 Kontrollanzeige in geöffneter und geschlossener Stellung der Kupplung

1.3.2 Anbau von Bolzenkupplungen

Abb. 3 Mindestmaße für Freiräume in mm zur Betätigung der Bolzenkupplung nach DGUV Vorschrift 70 und 71

1.3.3 Zuggabeln für Gelenkdeichselanhänger

Abb. 4 Mindestbodenfreiheit 200 mm

Abb. 5 Maximal zulässige Winkelabweichung

1.3.4 Höheneinstelleinrichtungen (HEE) und Stützeinrichtungen

Abb. 6 Geeignete bauartgenehmigte HEE

Abb. 7 Stützeinrichtung eines Starr-Deichselanhängers

1.4 Verbindungseinrichtung - Sattelkraftfahrzeug

1.4.1 Sattelkupplungen

Abb.8 Bauteile und Funktionsprinzip der Sattelkupplung

1.4.2 Zugsattelzapfen

1.4.3 Sattelstützen

Abb. 9 Kennzeichnung an Sattelstützen geringerer Tragfähigkeit

2 Das Kuppeln von Nutzfahrzeugen

2.1 Allgemeines

2.2 Kuppeln mit Bolzenkupplungen

2.2.1 Ankuppeln von Gelenkdeichsel- und Starr-Deichselanhängern

Abb. 10 Abstand nach dem Heranfahren ca. 1 m

Abb. 11 Anlegen der Unterlegkeile

Abb. 12 Einstellung der Zuggabel mit HEE

Abb. 13 Zugöse ist zu hoch bzw. zu niedrig eingestellt

Abb. 14 Erheblicher seitlicher Versatz

Abb. 15 Zugöse in optimaler Position

Abb. 16 Einweisende Person hält sich seitlich zu den Fahrzeugen auf

2.2.2 Abkuppeln von Gelenkdeichsel- und Starr-Deichselanhängern

Abb.17 Zug möglichst gestreckt positionieren

Abb. 18 Anlegen der Unterlegkeile

Abb. 19 Verbindungsleitungen trennen

Abb. 20 Verbindungsleitungen in Parkdose stecken

2.3 Kuppeln mit Sattelkupplungen

2.3.1 Aufsatteln

Abb. 21 Unterlegkeile anlegen

Abb. 22 Luftspalt (max. 5 cm) zwischen Sattelplatte und Aufgleitplatte

Abb. 23 Betätigen der Feststellbremse

Abb. 24 Kontrolle der Sattelkupplung

Abb. 25 Anschließen der Verbindungsleitungen

2.3.2 Absatteln

Abb. 26 Kennzeichnung an Sattelstützen geringerer Tragfähigkeit

Abb. 27 Sattelzug möglichst gestreckt positionieren

Abb. 28 Betätigen der Feststellbremsen

Abb. 29 Anlegen der Unterlegkeile

Abb. 30 Unterbringung der Leitungen

3 Einweisen von Fahrzeugen

Abb. 31 Handzeichen zum Einweisen von Fahrzeugen

4 Empfehlungen und Hinweise für die Neubeschaffung von Fahrzeugen

Abb. 32 Seitliche Bremsbetätigungseinrichtungen

Abb. 33 Möglichst zwei Unterlegkeile je Anhänger

Abb. 34 Schnellkuppel-System

Abb. 35 Parkdose

5 Prüfungen und Kontrolle

5.1 Prüfung durch Sachkundigen/zur Prüfung befähigte Person

Abb. 36 Prüfen auf Längs- und Höhen-/Radialspiel

Abb. 37 Fangmaul auf Arretierung und Schäden kontrollieren

5.2 Kontrolle durch Fahrpersonal

6 Begriffserklärungen

7 Vorschriften und Regeln

Anhang
Bolzenkupplung