DGUV Information 214 -080
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1 Die Verbindungseinrichtungen
1.1 Allgemeines
1.2 Übersicht über die gängigsten Verbindungseinrichtungen
1.3 Verbindungseinrichtung - Gliederzug
1.3.1 Bolzenkupplungen
Abb. 1 Bolzenkupplung
Abb. 2 Kontrollanzeige in geöffneter und geschlossener Stellung der Kupplung
1.3.2 Anbau von Bolzenkupplungen
Abb. 3 Mindestmaße für Freiräume in mm zur Betätigung der Bolzenkupplung nach DGUV Vorschrift 70 und 71
1.3.3 Zuggabeln für Gelenkdeichselanhänger
Abb. 4 Mindestbodenfreiheit 200 mm
Abb. 5 Maximal zulässige Winkelabweichung
1.3.4 Höheneinstelleinrichtungen (HEE) und Stützeinrichtungen
Abb. 6 Geeignete bauartgenehmigte HEE
Abb. 7 Stützeinrichtung eines Starr-Deichselanhängers
1.4 Verbindungseinrichtung - Sattelkraftfahrzeug
1.4.1 Sattelkupplungen
Abb.8 Bauteile und Funktionsprinzip der Sattelkupplung
1.4.2 Zugsattelzapfen
1.4.3 Sattelstützen
Abb. 9 Kennzeichnung an Sattelstützen geringerer Tragfähigkeit
2 Das Kuppeln von Nutzfahrzeugen
2.1 Allgemeines
2.2 Kuppeln mit Bolzenkupplungen
2.2.1 Ankuppeln von Gelenkdeichsel- und Starr-Deichselanhängern
Abb. 10 Abstand nach dem Heranfahren ca. 1 m
Abb. 11 Anlegen der Unterlegkeile
Abb. 12 Einstellung der Zuggabel mit HEE
Abb. 13 Zugöse ist zu hoch bzw. zu niedrig eingestellt
Abb. 14 Erheblicher seitlicher Versatz
Abb. 15 Zugöse in optimaler Position
Abb. 16 Einweisende Person hält sich seitlich zu den Fahrzeugen auf
2.2.2 Abkuppeln von Gelenkdeichsel- und Starr-Deichselanhängern
Abb.17 Zug möglichst gestreckt positionieren
Abb. 18 Anlegen der Unterlegkeile
Abb. 19 Verbindungsleitungen trennen
Abb. 20 Verbindungsleitungen in Parkdose stecken
2.3 Kuppeln mit Sattelkupplungen
2.3.1 Aufsatteln
Abb. 21 Unterlegkeile anlegen
Abb. 22 Luftspalt (max. 5 cm) zwischen Sattelplatte und Aufgleitplatte
Abb. 23 Betätigen der Feststellbremse
Abb. 24 Kontrolle der Sattelkupplung
Abb. 25 Anschließen der Verbindungsleitungen
2.3.2 Absatteln
Abb. 26 Kennzeichnung an Sattelstützen geringerer Tragfähigkeit
Abb. 27 Sattelzug möglichst gestreckt positionieren
Abb. 28 Betätigen der Feststellbremsen
Abb. 29 Anlegen der Unterlegkeile
Abb. 30 Unterbringung der Leitungen
3 Einweisen von Fahrzeugen
Abb. 31 Handzeichen zum Einweisen von Fahrzeugen
4 Empfehlungen und Hinweise für die Neubeschaffung von Fahrzeugen
Abb. 32 Seitliche Bremsbetätigungseinrichtungen
Abb. 33 Möglichst zwei Unterlegkeile je Anhänger
Abb. 34 Schnellkuppel-System
Abb. 35 Parkdose
5 Prüfungen und Kontrolle
5.1 Prüfung durch Sachkundigen/zur Prüfung befähigte Person
Abb. 36 Prüfen auf Längs- und Höhen-/Radialspiel
Abb. 37 Fangmaul auf Arretierung und Schäden kontrollieren
5.2 Kontrolle durch Fahrpersonal
6 Begriffserklärungen
7 Vorschriften und Regeln
Anhang
Bolzenkupplung