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Entscheidung 2010/79/EG der Kommission vom 19. Oktober 2009 zur Änderung der Entscheidungen 2006/679/EG und 2006/860/EG über die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität von Teilsystemen des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems und des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems

(Vor dem 1. Dezember 2009 in Anwendung des EGV, des EUV und des Euratom-Vertrags angenommene Rechtsakte)
(Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2009) 7787)
(Text von Bedeutung für den EWR)

(ABl. Nr. L 37 vom 10.02.2010 S. 74)


Die Kommission der Europäischen Gemeinschaften -

gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft,

gestützt auf die Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 17. Juni 2008 über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems in der Gemeinschaft 1, insbesondere auf Artikel 6 Absatz 1,

gestützt auf die Empfehlung der Europäischen Eisenbahnagentur (ERA-REC-38-2009-ERTMS) vom 24. April 2009 hinsichtlich einer Aktualisierung des Anhang A der TSI "Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung" des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems und des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems,

in Erwägung nachstehender Gründe:

(1) In der Entscheidung 2006/679/EG der Kommission vom 28. März 2006 über die Technische Spezifikation für die Interoperabilität (TSI) zum Teilsystem Zugsteuerung/ Zugsicherung und Signalgebung des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems 2 wurden die TSI für das Teilsystem "Zugsteuerung/Zugsicherung und Signalgebung" des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems festgelegt.

(2) In der Entscheidung 2006/860/EG der Kommission vom 7. November 2006 über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems "Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung" des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems 3 wurden die TSI für das Teilsystem "Zugsteuerung/Zugsicherung und Signalgebung" des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems festgelegt.

(3) Gemäß Artikel 2 der Entscheidung 2008/386/EG der Kommission vom 23. April 2008 zur Änderung von Anhang A der Entscheidung 2006/679/EG über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems "Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung" des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems und von Anhang A der Entscheidung 2006/860/EG über die technische Spezifikation für die Interoperabilität des Teilsystems "Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung" des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems 4 sollten die ETCS-Spezifikationen vervollständigt werden, um darin dem neuesten Stand entsprechende einheitliche Prüfspezifikationen aufzunehmen.

(4) Eine Reihe der in Anhang A der Entscheidungen 2006/679/EG und 2006/860/EG aufgeführten Dokumente müssen zur Anpassung an den technischen Fortschritt auf den neuesten Stand gebracht werden.

(5) Die Entscheidungen 2006/679/EG und 2006/860/EG sind daher entsprechend zu ändern.

(6) Die in dieser Entscheidung vorgesehenen Maßnahmen stehen mit der Stellungnahme des nach Artikel 29 der Richtlinie 2008/57/EG eingesetzten Ausschusses über die Eisenbahninteroperabilität und -sicherheit im Einklang

- hat folgende Entscheidung erlassen:

Artikel 1

Die Liste der verbindlichen Spezifikationen und die Liste der informativen Spezifikationen in Anhang A der Entscheidung 2006/679/EG und in Anhang A der Entscheidung 2006/860/EG werden durch die Liste der verbindlichen Spezifikationen und die Liste der informativen Spezifikationen im Anhang zu der vorliegenden Entscheidung ersetzt. Die sich auf die Entscheidung 2002/731/EG beziehenden Fußnoten in Anhang H der TSI, die der Entscheidung 2006/679/EG beigefügt ist, und in Anhang H der TSI, die der Entscheidung 2006/680/EG beigefügt ist, werden gestrichen.

Artikel 2

Diese Entscheidung gilt ab dem 1. April 2010.

Artikel 3

Diese Entscheidung ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.

Brüssel, den 19. Oktober 2009

______
1) ABl. Nr. L 191 vom 18.07.2008 S. 1.

2) ABl. Nr. L 284 vom 16.10.2006 S. 1.

3) ABl. Nr. L 342 vom 07.12.2006 S. 1.

4) ABl. Nr. L 136 vom 24.05.2008 S. 11.

.

 Anhang

Liste der verbindlichen Spezifikationen

ZifferQuelleBezeichnung der UnterlageVersion
1ERA/ERTMS/003204ERTMS/ETCS Functional Requirement Specification5.0
2Absichtlich gestrichen  
3UNISIG SUBSET-023Glossary of Terms and Abbreviations2.0.0
4UNISIG SUBSET-026System Requirement Specification2.3.0
5UNISIG SUBSET-027FFFIS Juridical Recorder-Downloading Tool2.3.0
6UNISIG SUBSET-033FIS for Man-Machine Interface2.0.0
7UNISIG SUBSET-034FIS for the Train Interface2.0.0
8UNISIG SUBSET-035Specific Transmission Module FFFIS2.1.1
9UNISIG SUBSET-036FFFIS for Eurobalise2.4.1
10UNISIG SUBSET-037Euroradio FIS2.3.0
11Reserviert 05E537Off line key management FIS 
12UNISIG SUBSET-039FIS for the RBC/RBC Handover2.3.0
13UNISIG SUBSET-040Dimensioning and Engineering rules2.3.0
14UNISIG SUBSET-041Performance Requirements for Interoperability2.1.0
15ERA SUBSET-108Interoperabilityrelated consolidation on TSI annex A docu- ments1.2.0
16UNISIG SUBSET-044FFFIS for Euroloop subsystem2.3.0
17Absichtlich gestrichen  
18UNISIG SUBSET-046Radio Infill FFFS2.0.0
19UNISIG SUBSET-047Trackside-Trainborne FIS for Radio In-Fill2.0.0
20UNISIG SUBSET-048Trainborne FFFIS for Radio In-Fill2.0.0
21UNISIG SUBSET-049Radio Infill FIS with LEU/Interlocking2.0.0
22Absichtlich gestrichen  
23UNISIG SUBSET-054Assignment of Values to ETCS variables2.0.0
24Absichtlich gestrichen  
25UNISIG SUBSET-056STM FFFIS SAFE Time Layer2.2.0
26UNISIG SUBSET-057STM FFFIS SAFE Link Layer2.2.0
27UNISIG SUBSET-091Safety Requirements for the Technical Interoperability of ETCS in Levels 1 & 22.5.0
28ReserviertReliability - Availability Requirements 
29UNISIG SUBSET-102Test specification for Interface "k"1.0.0
30Absichtlich gestrichen  
31UNISIG SUBSET-094UNISIG Functional Requirements for an Onboard Reference Test Facility2.0.2
32EIRENE FRSGSM-R Functional Requirements Specification7
33EIRENE SRSGSM-R System Requirements Specification15
34A11T6001 12(MORANE) Radio Transmission FFFIS for EuroRadio12
35ECC/DC(02)05ECC Decision of 5 July 2002 on the designation and availability of frequency bands for railway purposes in the 876-880 and 921-925 MHz bands. 
36aAbsichtlich gestrichen  
36bAbsichtlich gestrichen  
36cUNISIG SUBSET-074-2FFFIS STM Test cases document1.0.0
37aAbsichtlich gestrichen  
37bUNISIG SUBSET-076-5-2Test cases related to features2.3.1
37cUNISIG SUBSET-076-6-3Test sequences2.3.1
37dUNISIG SUBSET-076-7Scope of the test specifications1.0.2
37eAbsichtlich gestrichen  
3806E068ETCS marker board definition1.0
39UNISIG SUBSET-092-1ERTMS EuroRadio Conformance Requirements2.3.0
40UNISIG SUBSET-092-2ERTMS EuroRadio Test cases Safety Layer2.3.0
41Reserviert
UNISIG SUBSET 028		JRU Test Specification 
42Absichtlich gestrichen  
43UNISIG SUBSET 085Test Specification for Eurobalise FFFIS2.2.2
44ReserviertOdometry FIS 
45UNISIG SUBSET-101Interface "K" Specification1.0.0
46UNISIG SUBSET-100Interface "G" specification1.0.1
47ReserviertSafety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub- System 
48ReserviertTest specification for mobile equipment GSM-R 
49UNISIG SUBSET-059Performance requirements for STM2.1.1
50UNISIG SUBSET-103Test specification for EUROLOOP1.0.0
51ReserviertErgonomic aspects of the DMI 
52UNISIG SUBSET-058FFFIS STM Application Layer2.1.1
53Reserviert AEIF-ETCS-Variables-ManualAEIF-ETCS-Variables-Manual 
54Absichtlich gestrichen  
55ReserviertJuridical recorder baseline requirements 
56Reserviert 05E538ERTMS Key Management Conformance Requirements 
57Reserviert
UNISIG SUBSET-107		Requirements on prefitting of ERTMS onboard equipment 
58UNISIG SUBSET-097Requirements for RBC-RBC SAFE Communication Interface1.1.0
59Reserviert
UNISIG SUBSET-105		Requirements on prefitting of ERTMS track side equipment 
60Reserviert
UNISIG SUBSET-104		ETCS version management 
61ReserviertGSM-R version management 
62Reserviert
UNISIG SUBSET-099		RBC-RBC Test specification for SAFE Communication Interface 
63UNISIG SUBSET-098RBC-RBC SAFE Communication Interface1.0.0

Liste der informativen Spezifikationen

Anmerkungen:
"Typ 1"-Spezifikationen stellen den momentanen Stand der Arbeiten dar. Ziel ist die Erstellung einer verbindlichen Spezifikation (z. Zt. noch "reserviert").

"Typ 2"-Spezifikationen liefern zusätzliche Informationen, die die Anforderungen in verbindlichen Spezifikationen begründen und Hilfestellung für deren Anwendung bieten.

Ziffer B32 soll den Gebrauch einheitlicher Referenzen in den in Anhang A genannten Dokumenten sicherstellen. Da dies nur redaktionellen Zwecken und dem Hinweis auf künftige Änderungen in den aufgeführten Dokumenten dient, erfolgt weder eine Typangabe noch ein Bezug auf eines der verbindlichen Dokumente des Anhangs A.

Die Dokumente B25, B27, B28, B29 und B30 gelten nur für die GSM-R DMI. Für die ETCS DMI gilt nur das Dokument B34.

ZifferQuelleBezeichnung der UnterlageVersionTyp
B1EEIG 02S126RAM requirements (nur Kapitel 2)62
(Index 28)
B2EEIG 97S066Environmental conditions52
(Index A5)
B3UNISIG SUBSET-074-1Methodology for testing FFFIS STM1.0.02
(Index 36)
B4EEIG 97E267ODOMETER FFFIS51
(Index 44)
B5O_2475ERTMS GSM-R QoS Test Specification1.0.02
B6UNISIG SUBSET-038Offline Key Management FIS2.1.91
(Index 11)
B7UNISIG SUBSET-074-3FFFIS STM test specification traceability of test ca- ses with Specific Transmission Module FFFIS1.0.02
(Index 36)
B8UNISIG SUBSET-074-4FFFIS STM Test Specification Traceability of testing the packets specified in the FFFIS STM Application Layer1.0.02
(Index 36)
B9UNISIG SUBSET 076-0ERTMS/ETCS Class 1, Test plan2.3.12
(Index 37)
B10UNISIG SUBSET 076-2Methodology to prepare features2.3.02
(Index 37)
B11UNISIG SUBSET 076-3Methodology of testing2.3.12
(Index 37)
B12UNISIG SUBSET 076-4-1Test sequence generation: Methodology and Rules1.0.22
(Index 37)
B13UNISIG SUBSET 076-4-2ERTMS ETCS Class 1 States for Test Sequences1.0.22
(Index 37)
B14UNISIG SUBSET 076-5-3On-Board Data Dictionary2.3.02
(Index 37)
B15UNISIG SUBSET 076-5-4SRS v.2.2.2 Traceability2.3.12
(Index 37)
B16UNISIG SUBSET 076-6-1UNISIG test data base2.3.12
(Index 37)
B17UNISIG SUBSET 076-6-4Test Cases Coverage2.3.12
(Index 37)
B18Absichtlich gestrichen   
B19UNISIG SUBSET 077UNISIG Causal Analysis Process2.2.22
(Index 27)
B20UNISIG SUBSET 078RBC interface: Failure modes and effects analysis2.4.02
(Index 27)
B21UNISIG SUBSET 079MMI: Failure Modes and Effects Analysis2.2.22
(Index 27)
B22UNISIG SUBSET 080TIU: Failure Modes and Effects Analysis2.2.22
(Index 27)
B23UNISIG SUBSET 081Transmission system: Failure Modes and Effects Analysis2.3.02
(Index 27)
B24UNISIG SUBSET 088ETCS Application Levels 1&2 -Safety Analysis2.3.02
(Index 27)
B25TS50459-1Railway applications -European Rail Traffic Ma- nagement System - Driver Machine Interface part 1 - Ergonomic principles of ERTMS/ETCS/ GSM-R Information20052
(Index 51)
B26Absichtlich gestrichenersetzt durch B34  
B27TS50459-3Railway applications - Communication, signalling and processing systems - European Rail Traffic Management System - Driver Machine Interface part 3 - Ergonomic arrangements of ERTMS/ GSM-R Information20052
(Index 51)
B28TS50459-4Railway applications - Communication, signalling and processing systems - European Rail Traffic Management System - Driver Machine Interface part 4 - Data entry for the ERTMS/ETCS/GSM-R systems20052
(Index 51)
B29TS50459-5Railway applications - Communication, signalling and processing systems - European Rail Traffic Management System - Driver Machine Interface part 5 - Symbols20052
(Index 51)
B30TS50459-6Railway applications - Communication, signalling and processing systems - European Rail Traffic Management System - Driver Machine Interface part 6 - Audible Information20052
(Index 51)
B31Reserviert EN50xxxRailway applications - European Rail Traffic Ma- nagement System - Driver Machine Interface part 7 - Specific Transmission Modules 2
(Index 51)
B32ReserviertGuideline for references entfällt
B33EN 301515Global System for Mobile communication (GSM); Requirements for GSM operation in railways2.1.02
(Index 32, 33)
B34ERA-ERTMS-015560ERTMS/ETCS Driver Machine Interface2.31
(Index 51)
B35Reserviert
UNISIG SUBSET-069		ERTMS Key Management Conformance Require- ments 1
(Index 56)
B3604E117ETCS/GSM-R Quality of Service user requirements - Operational Analysis12
(Index 32)
B37UNISIG SUBSET-093GSM-R Interfaces - Class 1 requirements2.3.01
(Index 32, 33)
B38UNISIG SUBSET-107ARequirements on prefitting of ERTMS onboard equipment1.0.02
(Index 57)
B39UNISIG SUBSET-076-5-1ERTMS ETCS Class 1 Feature List2.3.12
(Index 37)
B40UNISIG SUBSET-076-6-7Test Sequences Evaluation and Validation1.0.22
(Index 37)
B41UNISIG SUBSET-076-6-8Generic train data for test Sequences1.0.12
(Index 37)
B42UNISIG SUBSET-076-6-10Test Sequence Viewer (TSV)3.0.82
(Index 37)
B4304E083Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System1.01
(Index 47)
B4404E084Justification Report for the Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System1.02
(Index B43)
B45ERA/ERTMS/003205Traceability Of Changes To ETCS FRS0.12
(Index 1)
B46UNISIG SUBSET-099RBC-RBC SAFE Communication Interface Test Specifications1.0.01
(Index 62)


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