Regelwerk, Gefahrgut, Schifffahrt, MEPC

Entschließung MEPC.338(76)
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Entschließung

1 Einleitung

2 Begriffsbestimmungen

3 Methode zur Bestimmung des jährlichen Reduktionsfaktors der Schiffstypen

3.1 Betriebliche Kohlenstoffintensität der internationalen Seeschifffahrt

3.2 Die erreichte Kohlenstoffintensitätsverringerung in der internationalen Seeschifffahrt

4 Die Reduktionsfaktoren für die vorgeschriebenen jährlichen betrieblichen KII der Schiffstypen

Tabelle 1: Reduktionsfaktor (Z%) für den KII im Verhältnis zur Referenzlinie von 2019

5 Hintergrundinformationen zu rationalen Größenbereichen von Reduktionsfaktoren von Schiffstypen im Jahr 2030