Regelwerk, Gefahrgut, Schifffahrt, MEPC
Entschließung MEPC.338(76)
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1 Einleitung
2 Begriffsbestimmungen
3 Methode zur Bestimmung des jährlichen Reduktionsfaktors der Schiffstypen
3.1 Betriebliche Kohlenstoffintensität der internationalen Seeschifffahrt
3.2 Die erreichte Kohlenstoffintensitätsverringerung in der internationalen Seeschifffahrt
4 Die Reduktionsfaktoren für die vorgeschriebenen jährlichen betrieblichen KII der Schiffstypen
Tabelle 1: Reduktionsfaktor (Z%) für den KII im Verhältnis zur Referenzlinie von 2019
5 Hintergrundinformationen zu rationalen Größenbereichen von Reduktionsfaktoren von Schiffstypen im Jahr 2030