Regelwerk, Gefahrgut/Transport / See
ESP-CODE 2011
Inhalt =>
Anlage A Code für das erweiterte Programm von Untersuchungen während der Besichtigungen von Massengutschiffen
Teil A Massengutschiffe in Einhüllenbauweise |
1 Allgemeines |
1.1 Anwendung |
1.2 Begriffsbestimmungen |
1.3 Reparaturen |
1.4 Besichtiger |
1.5 Dickenmessungen und Nahbesichtigungen |
2 Erneuerungsbesichtigung |
2.1 Allgemeines |
2.2 Besichtigung im Dock |
2.3 Raumschutz |
2.4 Lukendeckel und -sülle |
2.5 Umfang der generellen Besichtigungen und Nahbesichtigungen |
2.6 Umfang der Dickenmessungen |
2.7 Umfang der Tank-Druckprüfungen |
2.8 Zusätzliche Anforderungen der Erneuerungsbesichtigungen nach Feststellung der Übereinstimmung mit den Regeln XII/12 und XII/13 des Übereinkommens |
3 Jährliche Besichtigung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Untersuchung des Schiffskörpers |
3.3 Untersuchung der Wetterdecks, Lukendeckel und -sülle |
3.4 Untersuchung der Laderäume |
3.5 Untersuchung von Ballasttanks |
3.6 Zusätzliche Anforderungen der jährlichen Besichtigung für den vordersten Laderaum von der Regel XII/9 des Übereinkommens unterliegenden Schiffen in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Anlage 12 |
3.7 Zusätzliche Anforderungen der jährlichen Besichtigung nach Feststellung der Übereinstimmung mit den Regeln XII/12 und XII/13 des Übereinkommens |
4 Zwischenbesichtigung |
4.1 Allgemeines |
4.2 Einhüllen-Massengutschiffe mit einem Alter von 5 bis 10 Jahren |
4.2.1 Ballasttanks |
4.2.2 Laderäume |
4.2.3 Umfang der Dickenmessungen |
4.3 Einhüllen-Massengutschiffe mit einem Alter von mehr als 10 bis 15 Jahren |
4.4 Einhüllen-Massengutschiffe mit einem Alter von mehr als 15 Jahren |
5 Vorbereitungen für eine Besichtigung |
5.1 Besichtigungsprogramm |
5.2 Bedingungen für die Besichtigung |
5.3 Zugang zu den Bauteilen |
5.4. Ausrüstung für eine Besichtigung |
5.5 Rettungs- und Notfallausrüstung |
5.6 Besichtigungen auf See oder am Ankerplatz. |
5.7 Besprechung für die Besichtigungsplanung |
6 Dokumentation an Bord |
6.1 Allgemeines |
6.2 Aktenordner für die Besichtigungsberichte |
6.3 Ergänzende Unterlagen |
6.4 Überprüfung der Dokumentation an Bord |
7 Verfahren für die Dickenmessungen |
7.1 Allgemeines |
7.2 Zertifizierung des Dickenmessungs-Unternehmens |
7.3 Anzahl und Bereiche der Messungen |
Tabelle 1 - Interpretationen von Anforderungen für die Bereiche und Anzahl von zu messenden Stellen (Messstellen) für CSR-Massengutschiffe (Einhüllenbauweise) |
Abbildung 4 - Schiffsquerschnitt eines Einhüllen-Massengutschiffs |
Abbildung 5 - Stellen der Messungen an Lukendeckeln und -süllen |
Abbildung 6 - Stellen der Messungen an Bauteilen in Laderäumen und Ballasttanks von Einhüllen-Massengutschiffen |
Abbildung 7 - Stellen der Messungen an Laderaum-Querschotten |
Abbildung 8 - Stellen der Messungen an Querschotten von oberen Seitentanks, Hopper-Seitentanks und Doppelboden-Tanks |
Abbildung 9 - Stellen der Messungen an Bauteilen unter Deck |
7.4 Berichte |
8 Abnahme-Kriterien |
8.1 Allgemeines |
8.2 Abnahme-Kriterien für Lochfraßkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
8.3 Abnahme-Kriterien für Kantenkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
8.4 Abnahme-Kriterien für Kerbkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
9 Berichte und Auswertung der Besichtigung |
9.1 Auswertung des Besichtigungsberichtes |
9.2 Berichte |
Anlagen |
Anlage 1 Mindestanforderungen für eine Nahbesichtigung bei Erneuerungsbesichtigungen von Einhüllen-Massengutschiffen |
Anlage 2 Mindestanforderungen für Dickenmessungen bei Erneuerungsbesichtigungen von Einhüllen-Massengutschiffen |
Anlage 3 Untersuchungsbericht des Schiffseigners |
Anlage 4A Besichtigungsprogramm |
1 Einleitung |
1.1. Umfang |
1.2. Dokumentation |
2 Anordnung von Laderäumen, Tanks und anderen Räumen |
3 Liste der Laderäume, Tanks und anderen Räume mit Angaben über ihre Verwendung, den Umfang der Beschichtungen und das Korrosionsschutzsystem |
4 Bedingungen für die Besichtigung |
5 Vorkehrungen und Verfahren für den Zugang zu den Bauteilen |
6 Liste der Ausrüstung für die Besichtigung |
7 Besichtigungsanforderungen |
7.1. Generelle Besichtigung |
7.2. Nahbesichtigung |
8 Festlegung von Tanks für die Tankprüfung |
9 Festlegung von Bereichen und Abschnitten für Dickenmessungen |
10 Mindestdicke des Schiffskörpers |
11 Dickenmessungs-Unternehmen |
12 Erfahrungen mit Schäden am Schiff |
13 Bereiche, in denen erhebliche Korrosion von vorhergehenden Besichtigungen festgestellt wurde |
14 Kritische Strukturbereiche und verdächtige Bereiche |
15 Sonstige wichtige Anmerkungen und Informationen |
Anhang 1 Liste der Pläne |
Anhang 2 Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anhang 3 Sonstige Unterlagen |
Anlage 4B Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anlage 5 Verfahren für die Zulassung und Zertifizierung eines Unternehmens, das Dickenmessungen an Bauteilen des Schiffskörpers durchführt |
1 Anwendung |
2 Verfahren für die Zulassung und Zertifizierung |
3 Zertifizierung |
4 Bericht über jegliche Änderungen am zertifizierten System des Dickenmessungs- Verfahrens |
5 Aufhebung der Zulassung |
Anlage 6 Grundsätze für Besichtigungsberichte |
1 Allgemeines |
2 Umfang der Besichtigung |
3 Ergebnis der Besichtigung |
4 Eingeleitete Maßnahmen in Bezug auf die Fundstellen |
Anlage 7 Bericht über die Zustandsbewertung (zusammenfassender Bericht zum Schiffskörper) |
Anlage 8A Empfohlene Verfahren für Dickenmessungen bei Einhüllen-Massengutschiffen, die nicht nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anhang 1 Allgemeine Angaben |
Anhang 2 Berichte über die Dickenmessung |
TM1-BC - an allen Decksplatten, allen Bodenplatten oder seitlichen Außenhautplatten |
TM2-BC(i) - an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM2-BC(ii) - an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM3-BC - von Längsverbänden (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM4-BC - von Querverbänden in Doppelboden-Wasserballasttanks, in den Hopper-Wasserballast-Seitentanks und den oberen Wasserballast-Seitentanks |
TM5-BC - von Querschotten von Laderäumen |
TM6-BC - von sonstigen Bauteilen |
TM7-BC(i) - Laderaum Querspanten |
TM7-BC(ii) - an Laderaum-Außenhaut/Seitenspanten |
Anhang 3 Anleitung für die Dickenmessung- Einhüllen-Massengutschiffe, die nicht nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anlage 8B Empfohlene Verfahren für Dickenmessungen bei Einhüllen-Massengutschiffen, die nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anhang 1 Allgemeine Angaben |
Anhang 2 Berichte über die Dickenmessung |
TM1-BC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung an allen Decksplatten, allen Bodenplatten oder seitlichen Außenhautplatten |
TM2-BC(CSR)(i) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM2-BC(CSR)(ii) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM3-BC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Längsverbänden (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM4-BC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Querverbänden in Doppelboden-Wasserballasttanks, Hopper-Wasserballast-Seitentanks und den oberen Wasserballast-Seitentanks |
TM5-BC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Querschotten von Laderäumen |
TM6-BC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von sonstigen Bauteilen |
TM7-BC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung an Laderaum Querspanten |
Anhang 3 Anleitung für die Dickenmessung - Einhüllen-Massengutschiffe, die nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anlage 9 Richtlinien für die technische Bewertung in Verbindung mit der Planung erweiterter Besichtigungen von Einhüllen-Massengutschiffen - Erneuerungsbesichtigung Schiffskörper |
1 Einleitung |
2 Zweck und Grundsätze |
2.1. Zweck |
2.2 Terminplanung |
2.3 Zu berücksichtigende Aspekte |
3 Technische Bewertung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Verfahren |
3.2.1 Konstruktionseinzelheiten |
3.2.2 Korrosion |
3.2.3 Stellen für Nahbesichtigung und Dickenmessung |
Abbildung 1 - Technische Bewertung und Ablauf der Besichtigungsplanung |
Abbildung 2 - Typische Bereiche, die für bauliche Schäden oder Korrosion anfällig sind |
Abbildung 3 - Beispiel eines typischen Schadens und seiner Reparatur |
Anlage 10 Anforderungen für den Umfang von Dickenmessungen in Bereichen mit erheblicher Korrosion bei Einhüllen-Massengutschiffen |
Anlage 11 Richtlinien für das Messen des wasserdichten, senkrecht gesickten Querschotts zwischen den Laderäumen Nr.1 und Nr.2 |
Abbildung 1 - Schiffe ohne unteren Schottstuhl |
Abbildung 2 - Schiffe mit unteren Schottstuhl |
Anlage 12 Zusätzliche Anforderungen der jährlichen Besichtigung für den vordersten Laderaum von der Regel XII/9 des Übereinkommens unterliegenden Schiffen |
1 Allgemeines |
2 Umfang der Besichtigung |
2.1. Bei Massengutschiffen im Alter von 5 bis 15 Jahren |
2.2 Bei Massengutschiffen im Alter von mehr als 15 Jahren |
3. Umfang der Dickenmessung |
4 Besondere Prüfung |
Anlage 13 Festigkeit der Sicherungseinrichtungen von Laderaum-Lukendeckeln für Einhüllen-Massengutschiffe |
1 Sicherungsvorrichtungen |
2 Stopper |
3 Werkstoffe und Schweißung |
Anlage 14 Verfahrensanweisungen für Dickenmessungen |
1 Allgemeines |
2 Besichtigungsbesprechung |
3 Überwachung des Dickenmessungs-Arbeitsvorganges an Bord |
4 Überprüfung und Bestätigung |
Anlage 15 Dickenmessungen von Spanten und Knieblechen an der Außenhaut von Einhüllen-Massengutschiffen, die Entschließung MSC.168(79) einhalten müssen |
1 Allgemeines |
2 Zonen der Seitenspanten und Kniebleche |
Abbildung 1 - Zonen von Seitenspanten und Knieblechen |
3 Lochfraß und Kerben |
Abbildung 2 - Lochfraßintensitäts-Diagramme (Intensität zwischen 5 % und 25 %) |
4 Verfahrensweise bei der Dickenmessung |
Abbildung 3 - Typische Fünf-Punkt-Anordnung auf der Stegplatte |
Abbildung 4 - Zonen (a) und (b) |
5 Bericht über die Dickenmessung von Laderaum-Spanten |
Teil B Massengutschiffe in Doppelhüllenbauweise |
1 Allgemeines |
1.1. Anwendung |
1.2 Begriffsbestimmungen |
1.3 Reparaturen |
1.4 Besichtiger |
1.5 Dickenmessungen und Nahbesichtigungen |
2 Erneuerungsbesichtigung |
2.1 Allgemeines |
2.2 Besichtigung im Dock |
2.3 Raumschutz |
2.4 Lukendeckel und -sülle |
2.5 Umfang der generellen Besichtigungen und Nahbesichtigungen |
2.6 Umfang der Dickenmessungen |
2.7 Umfang der Tank-Druckprüfungen |
2.8 Zusätzliche Anforderungen der Erneuerungsbesichtigungen nach Feststellung der Übereinstimmung mit den Regeln XII/12 und XII/13 des Übereinkommens |
3 Jährliche Besichtigung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Untersuchung des Schiffskörpers |
3.3 Untersuchung der Wetterdecks, Lukendeckel und -sülle |
3.4 Untersuchung der Laderäume |
3.5 Untersuchung von Ballasttanks |
3.6 Zusätzliche Anforderungen der jährlichen Besichtigungen nach Feststellung der Übereinstimmung mit den Regeln XII/12 und XII/13 des Übereinkommens |
4 Zwischenbesichtigung |
4.1 Allgemeines |
4.2 Doppelhüllen-Massengutschiffe mit einem Alter von 5 bis 10 Jahren |
4.2.1 Ballasttanks |
4.2.2 Laderäume |
4.2.3 Umfang der Dickenmessungen |
4.3 Doppelhüllen-Massengutschiffe mit einem Alter von mehr als 10 bis 15 Jahren |
4.4 Doppelhüllen-Massengutschiffe mit einem Alter von mehr als 15 Jahren |
5 Vorbereitungen für eine Besichtigung |
5.1 Besichtigungsprogramm |
5.2. Bedingungen für die Besichtigung |
5.3 Zugang zu den Bauteilen |
5.4 Ausrüstung für eine Besichtigung |
5.5 Rettungs- und Notfallausrüstung |
5.6 Besichtigungen auf See oder am Ankerplatz |
5.7 Besprechung für die Besichtigungsplanung |
6 Dokumentation an Bord |
6.1 Allgemeines |
6.2. Aktenordner für die Besichtigungsberichte |
6.3 Ergänzende Unterlagen |
6.4 Überprüfung der Dokumentation an Bord |
7. Verfahren für die Dickenmessungen |
7.1. Allgemeines |
7.2 Zertifizierung des Dickenmessungs- Unternehmens |
7.3 Anzahl und Bereiche der Messungen |
Tabelle 1 Interpretationen von Anforderungen für die Bereiche und Anzahl von zu messenden Stellen (Messstellen) für CSR-Massengutschiffe (Doppelhüllenbauweise) |
7.4 Berichte |
8 Abnahme Kriterien |
8.1 Allgemeines |
8.2 Abnahme-Kriterien für Lochfraßkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
8.3 Abnahme-Kriterien für Kantenkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
8.4 Abnahme-Kriterien für Kerbkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
9 Berichte und Auswertung der Besichtigung |
9.1 Auswertung des Besichtigungsberichtes |
9.2 Berichte |
Anlagen |
Anlage 1 Anforderungen für eine Nahbesichtigung bei Erneuerungsbesichtigungen von Doppelhüllen-Massengutschiffen |
Anhang 1 Mindestanforderungen für eine Nahbesichtigung bei einer Erneuerungsbesichtigung von Doppelhüllen-Massengutschiffen mit Ausnahme von Erzfrachtschiffen |
Anhang 2 Mindestanforderungen für eine Nahbesichtigung bei einer Erneuerungsbesichtigung von Erzfrachtschiffen |
Anlage 2 Mindestanforderungen für Dickenmessungen bei Erneuerungsbesichtigungen von Doppelhüllen-Massengutschiffen |
Anlage 3 Untersuchungsbericht des Schiffseigners |
Anlage 4A Besichtigungsprogramm |
1. Einleitung |
1.1. Umfang |
1.2. Dokumentation |
2. Anordnung von Laderäumen, Tanks und anderen Räumen |
3. Liste der Laderäume, Tanks und anderen Räume mit Angaben über ihre Verwendung, den Umfang der Beschichtungen und das Korrosionsschutzsystem |
4. Bedingungen für die Besichtigung |
5. Vorkehrungen und Verfahren für den Zugang zu den Bauteilen |
6. Liste der Ausrüstung für die Besichtigung |
7. Besichtigungsanforderungen |
7.1. Generelle Besichtigung |
7.2. Nahbesichtigung |
8. Festlegung von Tanks für die Tankprüfung |
9. Festlegung von Bereichen und Abschnitten für Dickenmessungen |
10. Mindestdicke der Bauteile des Schiffskörpers |
11. Dickenmessungs-Unternehmen |
12. Erfahrungen mit Schäden am Schiff |
13. Bereiche, in denen erhebliche Korrosion bei vorhergehenden Besichtigungen festgestellt wurde |
14. Kritische Strukturbereiche und verdächtige Bereiche |
15. Sonstige wichtige Anmerkungen und Informationen |
Anhang 1 Liste der Pläne |
Anhang 2 Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anhang 3 Sonstige Unterlagen |
Anlage 4B Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anlage 5 Verfahren für die Zulassung und Zertifizierung eines Unternehmens, das Dickenmessungen an Bauteilen des Schiffskörpers durchführt |
1. Anwendung |
2. Verfahren für die Zulassung und Zertifizierung |
3 Zertifizierung |
4. Information über jegliche Änderungen am zertifizierten System des Dickenmessungs-Verfahrens |
5. Aufhebung der Zulassung |
Anlage 6 Grundsätze für Besichtigungsberichte |
1 Allgemeines |
2 Umfang der Besichtigung |
3 Ergebnis der Besichtigung |
4 Eingeleitete Maßnahmen in Bezug auf die Fundstellen |
Anlage 7 Bericht über die Zustandsbewertung (zusammenfassender Bericht zum Schiffskörper) |
Anlage 8A Empfohlene Verfahren für Dickenmessungen bei Doppelhüllen-Massengutschiffen, die nicht nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anhang 1 Allgemeine Angaben des Dickenmessungs-Berichtes |
Anhang 2 Berichte über die Dickenmessung |
TM1-DSBC - Bericht über die Dickenmessung an allen Decksplatten, Bodenplatten und seitlichen Außenhautplatten |
TM2-DSBC(i) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten an Schiffsquerschnitten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM2-DSBC(ii) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten an Schiffsquerschnitten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM3-DSBC - Bericht über die Dickenmessung von Längsverbänden an Schiffsquerschnitten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM4-DSBC - Bericht über die Dickenmessung von Querverbänden in Doppelboden-Wasserballasttanks, in den Hopper-Wasserballast-Seitentanks und den oberen Wasserballast-Seitentanks |
TM5-DSBC - Bericht über die Dickenmessung von wasserdichten Querschotten in Laderäumen |
TM6-DSBC - Bericht über die Dickenmessung von sonstigen Bauteilen |
Anhang 3 Anleitung für die Dickenmessung - Schiffe in Doppelhüllenbauweise, die nicht nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anlage 8B Empfohlene Verfahren für Dickenmessungen bei Doppelhüllen-Massengutschiffen, die nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anhang 1 Allgemeine Angaben des Dickenmessungs-Berichtess |
Anhang 2 Berichte über die Dickenmessung |
TM1-DSBC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung an allen Decksplatten, allen Bodenplatten oder seitlichen Außenhautplatten |
TM2-DSBC(CSR)(i) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM2-DSBC(CSR)(ii) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhautplatten(ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM3-DSBC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Längsverbänden (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM4-DSBC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Querverbänden in Doppelboden-Wasserballasttanks, Hopper-Wasserballast-Seitentanks und oberen Wasserballast-Seitentanks |
TM5-DSBC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Querschotten in Laderäumen |
TM6-DSBC(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von sonstigen Bauteilen |
Anhang 3 Anleitung für die Dickenmessung - Doppelhüllen-Massengutschiffe, die nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anlage 9 Richtlinien für die technische Bewertung in Verbindung mit der Planung erweiterter Besichtigungen von Doppelhüllen-Massengutschiffen - Erneuerungsbesichtigung Schiffskörper |
1 Einleitung |
2 Zweck und Grundsätze |
2.1 Zweck |
2.2 Terminplanung |
2.3 Zu berücksichtigende Aspekte |
3 Technische Bewertung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Verfahren |
3.2.1 Konstruktionseinzelheiten |
3.2.2 Korrosion |
3.2.3 Stellen für Nahbesichtigung und Dickenmessung |
Abbildung 1 - Technische Bewertung und Ablauf der Besichtigungsplanung |
Anlage 10 Anforderungen für den Umfang von Dickenmessungen in Bereichen mit erheblicher Korrosion bei Doppelhüllen-Massengutschiffen |
Tabelle 1 - Konstruktion des Bodens, des Innenbodens und der Hopper-Seitentanks |
Tabelle 2 - Deckskonstruktion einschließlich Querdeckstreifen, Hauptladeluken, Lukendeckel, Lukensülle und obere Seitentanks |
Tabelle 3 - Konstruktion in Doppelseiten-Räumen von Doppelhüllen-Massengutschiffen einschließlich leerer Seitenräume von Erzfrachtschiffen |
Tabelle 4 - Querschotte in Laderäumen |
Anlage 11 Festigkeit der Sicherungseinrichtungen von Laderaum-Lukendeckeln für Doppelhüllen-Massengutschiffe |
1 Sicherungsvorrichtungen |
2 Stopper |
3 Werkstoffe und Schweißung |
Anlage 12 Verfahrensanweisungen für Dickenmessungen |
1 Allgemeines |
2 Besichtigungsbesprechung |
3 Überwachung des Dickenmessungs-Arbeitsvorganges an Bord |
4 Überprüfung und Bestätigung |
Anlage B Code für das erweiterte Programm von Untersuchungen während der Besichtigungen von Öltankschiffen
Teil A Doppelhüllen-Öltankschiffen |
1 Allgemeines |
1.1 Anwendung |
1.2 Begriffsbestimmungen |
1.3 Reparaturen |
1.4 Besichtiger |
1.5 Dickenmessungen und Nahbesichtigungen |
2 Erneuerungsbesichtigung |
2.1 Allgemeines |
2.2 Besichtigung im Dock |
2.3 Tank- Korrosionsschutzsystem |
2.4 Umfang der generellen Besichtigungen und Nahbesichtigungen |
2.5 Umfang der Dickenmessungen |
2.6 Umfang der Tank-Druckprüfungen |
3 Jährliche Besichtigung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Untersuchung des Schiffskörpers |
3.3 Untersuchung der Wetterdecks |
3.4 Untersuchung der Ladepumpenräume und Rohrtunnel, sofern eingebaut |
3.5 Untersuchung von Ballasttanks |
4 Zwischenbesichtigung |
4.1 Allgemeines |
4.2 Öltankschiffe mit einem Alter von 5 bis 10 Jahren |
4.3 Öltankschiffe mit einem Alter von mehr als 10 bis 15 Jahren |
4.4 Öltankschiffe mit einem Alter von mehr als 15 Jahren |
5 Vorbereitungen für eine Besichtigung |
5.1 Besichtigungsprogramm |
5.2 Bedingungen für die Besichtigung |
5.3 Zugang zu den Bauteilen |
5.4 Ausrüstung für eine Besichtigung |
5.5 Rettungs- und Notfallausrüstung |
5.6 Besichtigungen auf See oder am Ankerplatz. |
Abbildung 4: Maximaler Wasserstand in einem Tank |
5.7 Besprechung für die Besichtigungsplanung |
6 Dokumentation an Bord |
6.1 Allgemeines |
6.2 Aktenordner für die Besichtigungsberichte |
6.3 Ergänzende Unterlagen |
6.4 Überprüfung der Dokumentation an Bord |
7 Verfahren für die Dickenmessungen |
7.1 Allgemeines |
7.2 Zertifizierung des Dickenmessungs-Unternehmens |
7.3 Anzahl und Bereiche der Messungen |
Tabelle 1 - Interpretationen von Anforderungen für die Bereiche und Anzahl von zu messenden Stellen (Messstellen) |
Abbildung 5: Schiffsquerschnitt |
Abbildung 6: Querrahmen-Ringe in Lade- und Ballasttank |
Abbildung 7: Querschotte in Ladetanks |
Abbildung 8: Querschotte in Ballasttanks |
7.4 Berichte |
8 Abnahme-Kritereien |
8.1 Allgemeines |
8.2 Abnahme-Kriterien für Lochfraßkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
8.3 Abnahme-Kriterien für Kantenkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
8.4 Abnahme-Kriterien für Kerbkorrosion für nach den IACS Common Structural Rules gebaute Schiffe |
9 Berichte und Auswertung der Besichtigung |
9.1 Auswertung des Besichtigungsberichtes |
9.2 Berichte |
Anlagen |
Anlage 1 Mindestanforderungen für eine Nahbesichtigung bei Erneuerungsbesichtigungen von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 2 Mindestanforderungen für Dickenmessungen bei Erneuerungsbesichtigungen von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 3 Mindestanforderungen für Tankprüfungen bei Erneuerungsbesichtigungen von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 4 Anforderungen für den Umfang von Dickenmessungen in Bereichen mit erheblicher Korrosion bei Doppelhüllen-Öltankschiffen die sich innerhalb des Ladungsbereichs befinden |
Tabelle Konstruktion des Bodens, des Innenbodens und der Hopper-Seitentanks |
Tabelle Konstruktion des Decks |
Tabelle Konstruktion in Seiten-Ballasttanks |
Tabelle Längsschotte in Ladetanks |
Tabelle Wasserdichte Querschotte und Schlagschotte in Ladetanks |
Anlage 5 Mindestanforderungen für eine generelle Besichtigung und Nahbesichtigung sowie Dickenmessungen bei einer Zwischenbesichtigung von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 6 Untersuchungsbericht des Schiffseigners |
Anlage 7A Besichtigungsprogramm |
1 Einleitung |
1.1 Umfang |
1.2 Dokumentation |
2 Anordnung von Tanks und Räumen |
3 Liste der Tanks und Räume mit Angaben über ihre Verwendung, den Umfang der Beschichtungen und das Korrosionsschutzsystem |
4 Bedingungen für die Besichtigung |
5 Vorkehrungen und Verfahren für den Zugang zu den Bauteilen |
6 Liste der Ausrüstung für die Besichtigung |
7 Besichtigungsanforderungen |
7.1 Generelle Besichtigung |
7.2 Nahbesichtigung |
8 Festlegung von Tanks für die Tankprüfung |
9 Festlegung von Bereichen und Abschnitten für Dickenmessungen |
10 Mindestdicke der Bauteile des Schiffskörpers |
11 Dickenmessungs-Unternehmen |
12 Erfahrungen mit Schäden am Schiff |
13 Bereiche, in denen erhebliche Korrosion bei vorhergehenden Besichtigungen festgestellt wurde |
14 Kritische Strukturbereiche und verdächtige Bereiche |
15 Sonstige wichtige Anmerkungen und Informationen |
Anhang 1 Liste der Pläne |
Anhang 2 Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anhang 3 Sonstige Unterlagen |
Anlage 7B Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anlage 8 Verfahren für die Zulassung und Zertifizierung eines Unternehmens, das Dickenmessungen an Bauteilen des Schiffskörpers durchführt |
1 Anwendung |
2 Verfahren für die Zulassung und Zertifizierung |
3 Zertifizierung |
4 Information über jegliche Änderungen am zertifizierten System des Dickenmessungs-Verfahrens |
5 Aufhebung der Zulassung |
Anlage 9 Grundsätze für Besichtigungsberichte |
1 Allgemeines |
2 Umfang der Besichtigung |
3 Ergebnis der Besichtigung |
4 Eingeleitete Maßnahmen in Bezug auf die Fundstellen |
Anlage 10 Bericht über die Zustandsbewertung (Zusammenfassender Bericht zum Schiffskörper) |
Tabelle 1 - Querschnittsflächen der Schiffskörper-Gurtung |
Tabelle 2 - Widerstandsmoment des Querschnitts des Schiffskörpers |
Tabelle 3 - Widerstandsmoment des Querschnitts des Schiffskörpers |
Anlage 11A Empfohlene Verfahren für Dickenmessungen bei Doppelhüllen-Öltankschiffen, die nicht nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anhang 1 Allgemeine Angaben |
Anhang 2 Berichte über die Dickenmessung |
TM1-DHT - Bericht über die Dickenmessung an allen Decksplatten, Bodenplatten oder seitlichen Außenhautplatten |
TM2-DHT(i) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM2-DHT(ii) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM3-DHT - Bericht über die Dickenmessung von Längsverbänden (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM4-DHT - Bericht über die Dickenmessung von Querverbänden in den Ölladetanks und Wasserballasttanks innerhalb des Ladetankbereichs |
TM5-DHT - Bericht über die Dickenmessung von wasserdichten/öldichten Querschotten in den Ladetanks oder Laderäumen |
TM6-DHT - Bericht über die Dickenmessung von sonstigen Bauteilen |
Anhang 3 Anleitung für die Dickenmessung - Doppelhüllen-Öltankschiffe, die nicht nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind. |
Anlage 11B Empfohlene Verfahren für Dickenmessungen bei Doppelhüllen-Öltankschiffen, die nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind |
Anhang 1 Allgemeine Angaben |
Anhang 2 Berichte über die Dickenmessung |
TM1-DHT(CSR) - Bericht über die Dickenmessung an allen Decksplatten, allen Bodenplatten oder seitlichen Außenhautplatten |
TM2-DHT(CSR)(i) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM2-DHT(CSR)(ii) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhautplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM3-DHT(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Längsverbänden (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM4-DHT(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von Querverbänden in den Ölladetanks und Wasserballasttanks innerhalb des Ladungsbereichs |
TM5-DHT(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von wasserdichten/öldichten Querschotten in den Ladetanks und Ballasttanks |
TM6-DHT(CSR) - Bericht über die Dickenmessung von sonstigen Bauteilen |
Anhang 3 Anleitung für die Dickenmessung - Doppelhüllen-Öltankschiffe, die nach den IACS Common Structural Rules gebaut sind. |
Anlage 12 Richtlinien für die technische Bewertung in Verbindung mit der Planung erweiterter Besichtigungen von Öltankschiffen |
1 Einleitung |
2 Zweck und Grundsätze |
2.1 Zweck |
2.2 Terminplanung |
2.3 Zu berücksichtigende Aspekte |
3 Technische Bewertung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Verfahren |
3.2.1 Konstruktionseinzelheiten |
3.2.2 Korrosion |
3.2.3 Stellen für Nahbesichtigung und Dickenmessung |
Abbildung 1 - Technische Bewertung und Ablauf der Besichtigungsplanung |
Abbildung 2 - Typischer Schaden und Reparaturbeispiel |
Anlage 13 Kriterien für die Längsfestigkeit des Schiffskörpers für Doppelhüllen-Öltankschiffe |
1 Allgemeines |
2 Bewertung der Längsfestigkeit |
2.1 Berechnung der Querschnittsflächen der Deck- und Boden-Gurtungen des Schiffskörpers |
2.2 Anforderungen an das Querschnitts- Widerstandsmoment des Schiffskörpers |
Anhang 1 Berechnungskriterien für Widerstandsmomente des Mitschiffsquerschnitts des Schiffskörpers |
Anhang 2 Grenze der Verringerung der Mindest-Längsfestigkeit von Schiffen im Betrieb |
Anhang 3 Auswahlverfahren für Dickenmessungen für die Bewertung der Längsfestigkeit und Reparaturverfahren |
1 Umfang der Bewertung der Längsfestigkeit |
2 Auswahlverfahren für die Dickenmessung |
3 Zusätzliche Messungen an Stellen, wo die Längsfestigkeit unzureichend ist |
4 Wirksame Reparaturverfahren |
Anlage 14 Verfahrensanweisungen für Dickenmessungen |
1 Allgemeines |
2 Besichtigungsbesprechung |
3 Überwachung des Dickenmessungs-Arbeitsvorganges an Bord |
4 Überprüfung und Bestätigung |
Teil B Öltankschiffe mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
1 Allgemeines |
1.1 Anwendung |
1.2 Begriffsbestimmungen |
1.3 Reparaturen |
1.4 Besichtiger |
1.5 Dickenmessungen und Nahbesichtigungen |
2 Erneuerungsbesichtigung |
2.1 Allgemeines |
2.2 Besichtigung im Dock |
2.3 Tank-Korrosionsschutzsystem |
2.4 Umfang der generellen Besichtigungen und Nahbesichtigungen |
2.5 Umfang der Dickenmessungen |
2.6 Umfang der Tank-Druckprüfungen |
3 Jährliche Besichtigung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Untersuchung des Schiffskörpers |
3.3 Untersuchung der Wetterdecks |
3.4 Untersuchung der Ladepumpenräume und Rohrtunnel, sofern eingebaut |
3.5 Untersuchung von Ballasttanks |
4 Zwischenbesichtigung |
4.1 Allgemeines |
4.2 Öltankschiffe mit einem Alter von 5 bis 10 Jahren |
4.3 Öltankschiffe mit einem Alter von mehr als 10 bis 15 Jahren |
4.4 Öltankschiffe mit einem Alter von mehr als 15 Jahren |
5 Vorbereitungen für eine Besichtigung |
5.1 Besichtigungsprogramm |
5.2 Bedingungen für die Besichtigung |
5.3 Zugang zu den Bauteilen |
5.4 Ausrüstung für eine Besichtigung |
5.5 Rettungs- und Notfallausrüstung |
5.6 Besichtigungen auf See oder am Ankerplatz |
5.7 Besprechung für die Besichtigungsplanung |
6 Dokumentation an Bord |
6.1 Allgemeines |
6.2 Aktenordner für die Besichtigungsberichte |
6.3 Ergänzende Unterlagen |
6.4 Überprüfung der Dokumentation an Bord |
7 Verfahren für die Dickenmessungen |
7.1 Allgemeines |
7.2 Zertifizierung des Dickenmessungs-Unternehmens |
7.3 Berichte |
8 Berichte und Auswertung der Besichtigung |
8.1 Auswertung des Besichtigungsberichtes |
8.2 Berichte |
Anlagen |
Anlage 1 Mindestanforderungen für eine Nahbesichtigung bei Erneuerungsbesichtigungen von Öltankschiffen mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 2 Mindestanforderungen für Dickenmessungen bei Erneuerungsbesichtigungen von Öltankschiffen mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 3 Mindestanforderungen für Tank-Prüfungen bei Erneuerungsbesichtigungen von Öltankschiffen mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 4 Anforderungen für den Umfang von Dickenmessungen in Bereichen mit erheblicher Korrosion bei Öltankschiffen mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 5 Untersuchungsbericht des Schiffseigners |
Anlage 6A Besichtigungsprogramm |
1 Einleitung |
1.1 Umfang |
1.2 Dokumentation |
2 Anordnung von Tanks und Räumen |
3 Liste der Tanks und Räume mit Angaben über ihre Verwendung, den Umfang der Beschichtungen und das Korrosionsschutzsystem |
4 Bedingungen für die Besichtigung |
5 Vorkehrungen und Verfahren für den Zugang zu den Bauteilen |
6 Liste der Ausrüstung für die Besichtigung |
7 Besichtigungsanforderungen |
7.1 Generelle Besichtigung |
7.2 Nahbesichtigung |
8 Festlegung von Tanks für die Tankprüfung |
9 Festlegung von Bereichen und Abschnitten für Dickenmessungen |
10 Mindestdicke der Bauteile des Schiffskörpers |
11 Dickenmessungs-Unternehmen |
12 Erfahrungen mit Schäden am Schiff |
13 Bereiche, in denen erhebliche Korrosion bei vorhergehenden Besichtigungen festgestellt wurde |
14 Kritische Strukturbereiche und verdächtige Bereiche |
15 Sonstige wichtige Anmerkungen und Informationen |
Anhang 1 Liste der Pläne |
Anhang 2 Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anhang 3 Sonstige Unterlagen |
Anlage 6B Fragebogen für die Planung der Besichtigung |
Anlage 7 Verfahren für die Zulassung und Zertifizierung eines Unternehmens, das Dickenmessungen an Bauteilen des Schiffskörpers durchführt |
1 Anwendung |
2 Verfahren für die Zertifizierung |
3 Zertifizierung |
4 Information über jegliche Änderungen am zertifizierten System des Dickenmessungs-Verfahrens |
5 Entziehung der Zertifizierung |
Anlage 8 Grundsätze für Besichtigungsberichte |
1 Allgemeines |
2 Umfang der Besichtigung |
3 Ergebnis der Besichtigung |
4 Eingeleitete Maßnahmen in Bezug auf die Fundstellen |
Anlage 9 Bericht über die Zustandsbewertung (zusammenfassender Bericht zum Schiffskörper) |
Tabelle 1 - Querschnittsflächen der Schiffskörper-Gurtung |
Tabelle 2 - Widerstandsmoment des Querschnitts des Schiffskörpers |
Tabelle 3 - Widerstandsmoment des Querschnitts des Schiffskörpers |
Anlage 10 Empfohlene Verfahren für Dickenmessungen bei Öltankschiffen mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anhang 1 Allgemeine Angaben |
Anhang 2 |
TM1-T - Bericht über die Dickenmessung an allen Decksplatten, Bodenplatten oder seitlichen Außenhautplatten |
TM2-T(i) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM2-T(ii) - Bericht über die Dickenmessung an Außenhaut- und Decksplatten (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM3-T - Bericht über die Dickenmessung von Längsverbänden (ein, zwei oder drei Schiffsquerschnitte) |
TM4-T - Bericht über die Dickenmessung von Querverbänden in den Ölladetanks und Wasserballasttanks innerhalb des Ladetankbereichs |
TM5-T - Bericht über die Dickenmessung von wasserdichten/öldichten Querschotten in den Ladetanks oder Laderäumen |
TM6-T - Bericht über die Dickenmessung an sonstigen Bauteilen |
Anhang 3 Anleitung für die Dickenmessung von Öltankschiffen mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
Anlage 11 Richtlinien für die technische Bewertung in Verbindung mit der Planung erweiterter Besichtigungen von Öltankschiffen mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
1 Einleitung |
2 Zweck und Grundsätze |
2.1 Zweck |
2.2 Terminplanung |
2.3 Zu berücksichtigende Aspekte |
3 Technische Bewertung |
3.1 Allgemeines |
3.2 Verfahren |
3.2.1 Konstruktionseinzelheiten |
3.2.2 Korrosion |
3.2.3 Stellen für Nahbesichtigung und Dickenmessung |
Abbildung 1 - Planungsablauf: Technische Bewertung und die Besichtigung |
Abbildung 2 - Typischer Schaden und Reparaturbeispiel (entnommen aus Literaturhinweis 1) |
Anlage 12 Kriterien für die Längsfestigkeit des Schiffskörpers für Öltankschiffe mit Ausnahme von Doppelhüllen-Öltankschiffen |
1 Allgemeines |
2 Bewertung der Längsfestigkeit |
2.1 Berechnung der Querschnittsflächen der Deck- und Boden-Gurtungen des Schiffskörpers |
2.2 Anforderungen an das Widerstandsmoment des Schiffskörper-Querschnitts |
Anhang 1 Berechnungskriterien für Widerstandsmomente des Mitschiffsquerschnitts des Schiffskörpers |
Anhang 2 Grenze der Verringerung der Mindest-Längsfestigkeit von Schiffen im Betrieb |
Anhang 3 Auswahlverfahren für Dickenmessungen für die Bewertung der Längsfestigkeit und Reparaturverfahren |
1 Umfang der Bewertung der Längsfestigkeit |
2 Auswahlverfahren für die Dickenmessung |
3 Zusätzliche Messungen an Stellen, wo die Längsfestigkeit unzureichend ist |
4 Wirksame Reparaturverfahren |
Anlage 13 Verfahrensanweisungen für Dickenmessungen |
1 Allgemeines |
2 Besichtigungsbegehung |
3 Überwachung des Dickenmessungs-Arbeitsvorganges an Bord |
4 Überprüfung und Bestätigung |