umwelt-online: Durchführungsverordnung (EU) 2015/504 zur Durchführung der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 hinsichtlich der Verwaltungsvorschriften für die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen(2)

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹, sofern vorhanden: ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

32. Seitliche und hintere Schutzvorrichtung

32.1. Seitliche Schutzvorrichtung

32.1.5. Im Fall von seitlichen Schutzvorrichtungen, vollständige Beschreibung und/oder Zeichnung dieser Einrichtungen (einschließlich der Halterungen und Befestigungen) ...

32.1.5.1. Verwendete Werkstoffe: ...

32.1.5.2. Vollständige Angaben zu den Befestigungen und vollständige Befestigungsanweisungen, einschließlich Angabe der erforderlichen Drehmomente: ...

32.1.6. Die Anforderungen nach den Nummern 2 und 3 und den Teilen I, II und III der UNECE-Regelung Nr. 73 (ABl. Nr. L 122 vom 08.05.2012 S. 1) sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen dem Beschreibungsbogen beigefügt: ja/nein ⁴

32.2. Hinterer Unterfahrschutz

32.2.4. Im Fall einer getrennten Einrichtung vollständige Beschreibung und/oder Zeichnung des hinteren Unterfahrschutzes (einschließlich der Halterungen und Befestigungsteile) oder, falls als selbstständige technische Einheit typgenehmigt, die Typgenehmigungsnummer: ...

32.2.4.1. Verwendete Werkstoffe: ...

32.2.4.2. Vollständige Angaben zu den Befestigungen und vollständige Befestigungsanweisungen, einschließlich Angabe der erforderlichen Drehmomente: ...

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A. Allgemeine Angaben

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2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹, sofern vorhanden: ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

...

35. Reifen

35.8. Bezeichnung der Reifengröße: ...

35.9. Fahrzeugtyp(en), für die der Reifen bestimmt ist: Zugmaschine (Fahrzeuge der Klassen T und C)/Anhänger (Fahrzeuge der Klasse R)/auswechselbare gezogene Geräte (Fahrzeuge der Klasse S) ⁴

35.10. Reifenbauweise: diagonal/Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse/radial für Bauanwendungen ⁴

35.11. Fotos und Zeichnung der Seitenwand der Form: ...

35.12. Tragfähigkeitskennzahl und Symbol für die Geschwindigkeitskategorie ...

35.12.1. Für Fahrzeuge der Klassen T und C: ...

35.12.2. Für Fahrzeuge der Klasse R: ...

35.12.3. Für Fahrzeuge der Klasse S: ...

35.13. Rollwiderstand gemäß ISO 28580:2009 (Reifen für Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Omnibusse - Verfahren zur Messung des Reifen-Rollwiderstandes - Einzelmessung und Korrelation der Messergebnisse) (falls anwendbar): ...

35.14. Funktion, für die er bestimmt ist: Antriebsrad/frei rollendes Rad/beide ⁴

35.15. Schlauchloser Reifen: ja/nein ⁴

35.16. Fülldruck zur Wulstanpressung bei der Reifenmontage geringer als: ... kPa.

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A. Allgemeine Angaben

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2. Allgemeine Angaben Zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹, sofern vorhanden: ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

38. Mechanische Verbindungseinrichtungen

38.1. Fotos und bemaßte Zeichnungen der mechanischen Verbindungseinrichtung, ihres Anbaus am Fahrzeug und ihrer Kopplung mit der Vorrichtung am Anhängefahrzeug: ...

38.1.1. Hintere mechanische Verbindungseinrichtung: ja/nein ⁴

38.1.2. Vordere Kupplungseinrichtung (für Fahrzeuge der Klassen R und S): ja/nein ⁴

38.2. Technische Kurzbeschreibung der mechanischen Kupplung mit Angabe der Bauweise und des verwendeten Werkstoffs

38.5. Beschreibung der mechanischen Verbindungseinrichtung:

38.6. Die Bauteile-Typgenehmigung für eine mechanische Verbindungseinrichtung gemäß der UNECE-Regelung Nr. 55 (ABl. Nr. L 227 vom 28.08.2010 S. 1) wurde erteilt, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

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A. Allgemeine Angaben

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2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

3. Allgemeine Baumerkmale

3.1. Fotos oder Zeichnungen, die ein repräsentatives Fahrzeug zeigen: ...

3.2. Maßstabsgerechte und bemaßte Zeichnung des gesamten Fahrzeugs: ...

3.3. Achsen und Räder:

3.3.1. Anzahl der Achsen und Räder: ...

3.3.2. Anzahl und Lage der Achsen mit Zwillingsbereifung ²³: ...

3.3.3. Anzahl und Lage der gelenkten Achsen ²³: ...

3.3.4. Anzahl und Lage der angetriebenen Achsen ²³: ...

3.3.5. Anzahl und Lage der gebremsten Achsen ²³: ...

3.4. Für Fahrzeuge der Klasse C

3.4.1. Konfiguration des Kettenfahrwerks: Gleiskettensatz vorne/Gleiskettensatz hinten/Gleiskettensatz vorne und Gleiskettensatz hinten/durchlaufende Gleisketten auf beiden Seiten des Fahrzeugs ⁴

3.4.2. Anzahl und Lage der angetriebenen Gleiskettensätze ²²: ...

3.4.3. Anzahl und Lage der gebremsten Gleiskettensätze ²²: ...

3.4.4. Lenkung bei Fahrzeugen der Klasse C

3.4.4.1. Lenken durch Veränderung der Geschwindigkeit der Kettenlaufwerke an der linken und der rechten Seite: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

3.4.4.2. Lenken durch Drehung von zwei gegenüberliegenden oder von allen vier Kettenlaufwerken ja/nein/nicht anwendbar ⁴

3.4.4.3. Lenken durch Drehung des vorderen und hinteren Fahrzeugteils um eine senkrechte Mittelachse: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

3.4.4.4. Lenken durch Drehung des vorderen und hinteren Fahrzeugteils um eine senkrechte Mittelachse und Änderung der Richtung der Räder an der Achse mit Rädern: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

3.5. Fahrgestell

3.5.1. Übersichtszeichnung des Fahrgestells: ...

3.5.2. Art des Fahrgestells für die Klassen T und C: Blockbauweise/Zentralrohrrahmen/Leiterrahmen/mit Gelenk/Rahmen mit Längsträgern/andere ⁴ (falls andere, welche: ... )

3.5.3. Art des Fahrgestells für die Klassen R und S: Deichsel, Starrdeichsel, Zentralachse/andere ⁴ (falls andere, welche: ... )

3.12. Für Fahrzeuge der Klassen R und S Typ der Bremse: ungebremst/Auflaufbremse/durchgehende Bremse/halbdurchgehende Bremse/hydraulische Bremse/Druckluftbremse ⁴

4. Massen und Abmessungen

(in kg und mm) (gegebenenfalls auf Zeichnungen verweisen)

4.1 Bereiche der Fahrzeugmasse (Gesamtmasse)

4.1.1. Leermasse

4.1.1.1. Leermasse(n) in fahrbereitem Zustand ¹³

4.1.1.1.1 Höchstens: ... kg ³⁰

4.1.1.1.2.. Mindestens: ... kg ³⁰

4.1.1.1.3.. Verteilung dieser Massen auf die Achsen: ... kg

4.1.1.1.4.. Bei Starrdeichsel- oder Zentralachs-Anhängefahrzeugen der Klasse R oder S Angabe der Stützlast auf dem Kupplungspunkt (S): ... kg

4.1.2. Höchstmassen laut Angabe des Herstellers

4.1.2.1. Technisch zulässige Gesamtmasse(n) ¹³: ... kg

4.1.2.1.1. Technisch zulässige Achslast: Achse 1 ... kg Achse 2 ... kg Achse ... kg

4.1.2.1.2.. Bei Starrdeichsel- oder Zentralachs-Anhängefahrzeugen der Klasse R oder S Angabe der Stützlast auf dem vorderen Kupplungspunkt (S): ... kg

4.1.2.1.3.. Grenzwerte der Verteilung dieser Massen auf die Achsen (Angabe der prozentualen Mindestgrenzen für die Vorderachse und die Hinterachse): ... %

4.1.3. Technisch höchstzulässige Anhängelasten für Fahrzeuge der Klassen T oder C für jede Zusammenstellung von Fahrgestell und Bremse eines Fahrzeugs der Klasse R oder S (für Fahrzeuge der Klassen R und S höchstzulässige Lasten auf dem Kupplungspunkt der hinteren mechanischen Verbindungseinrichtung angeben):

4.1.4. Technisch zulässige Gesamtmassen der Fahrzeugkombination, bestehend aus Zugmaschine (Fahrzeug der Klasse T oder C) und Anhängefahrzeug (Fahrzeug der Klasse R oder S) für jede Zusammenstellung von Fahrgestell und Bremse eines Fahrzeugs der Klasse R oder S:

4.2. Maßbereiche der Fahrzeugabmessungen (Maße über alles)

4.2.2.5. Radstand ³⁷: ... mm

4.2.2.6. Abstand zwischen den aufeinanderfolgenden Achsen 1 und 2: ... mm 2 und 3: ... mm 3 und 4: ... mm, usw.

4.2.2.7. Bei Starrdeichsel- oder Zentralachs-Anhängefahrzeugen der Klassen R und S:

4.2.2.7.1 Abstand zwischen dem Kupplungspunkt und der ersten Achse: ... mm

4.2.2.7.2.. Abstand zwischen dem Kupplungspunkt und der letzten Achse: ... mm

4.2.2.8. Höchst- und Mindestspurweite der einzelnen Achsen (gemessen zwischen den Mittenebenen der üblicherweise montierten Einfach-, Zwillings- oder Drillingsreifen) (vom Hersteller anzugeben) ³⁸:

4.2.2.8.1 Höchstens: Achse 1 ... mm Achse 2 ... mm Achse ... mm

4.2.2.8.2.. Mindestens: Achse 1 ... mm Achse 2 ... mm Achse ... mm

4.2.2.9. Lage des Schwerpunkts des Fahrzeugs in Längs-, Quer- und senkrechter Richtung: ...

4.2.2.9.1 Für die Klassen T2, T4.1, T4.3 und C2, C4.1, C4.3 Höhe des Schwerpunkts über dem Boden mit den üblicherweise bei diesem Fahrzeug montierten Reifen: ... mm

4.2.2.9.1.1 Für die Klassen T2 und C2 Angabe des Verhältnisses zwischen Nummer 4.2.2.9.1 und der durchschnittlichen Mindestspurweite für jede Achse: Achse 1 ... Achse 2 ... Achse ...:...

4.2.2.9.1.2 Für die Klassen T4.1 und C4.1 Angabe des Verhältnisses zwischen Position 4.2.2.9.1 und der durchschnittlichen Mindestspurweite sämtlicher Achsen: ...

5. Allgemeine Merkmale des Antriebsstrangs

5.1. Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs

5.1.1. Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs bei Vorwärtsfahrt:

5.1.1.1. Angegebene bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs: ... km/h

5.1.1.2. Berechnete bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit im höchsten Gang (bei der Berechnung verwendete Faktoren angeben) ⁴¹: ... km/h

5.1.1.3. Gemessene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs: ... km/h ⁴¹

5.1.2. Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs bei Rückwärtsfahrt ⁵⁴:

5.1.2.1. Angegebene bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs bei Rückwärtsfahrt: ... km/h

5.2. bis 5.4 - gestrichen -

B. Angaben zur Umweltverträglichkeit und zur Antriebsleistung

6. Wesentliche Merkmale des Motors

6.1.7. Klasse und Unterklasse des Motors ⁷: ...

6.2.1. Arbeitsweise: Viertakt/Zweitakt/Rotationskolben/andere (angeben) ⁴: ...

6.2.2. Art der Zündung: Selbstzündung/Fremdzündung ⁴

6.2.3.1. Anzahl der Zylinder: ... und Anordnung ²⁶:

6.3.2.1. Angegebene Nenndrehzahl: ... min^-1

6.3.2.1.2. Angegebener Nennwert der Nutzleistung: ... kW

6.3.2.2. Motordrehzahl bei Höchstleistung: ... min^-1

6.3.2.2.2. Maximale Nutzleistung: ... kW

6.3.6.4. Gesamt-Hubvolumen: ... cm³

...

9. Energiespeicher ¹¹

9.1. Beschreibung: Batterie/Kondensator/Schwungrad/Generator ⁴

9.2. Kennnummer: ...

9.3. Art der elektrochemischen Zelle: ...

9.4. Gespeicherte Energie

9.4.1. Spannung der Batterie: ... und Ladungsmenge: ... Ah in 2h

9.4.2. Für Kondensator: ... J

9.4.3. Für Schwungrad/Lichtmaschine ⁴: ... J

9.4.3.1. Trägheitsmoment des Schwungrades: ... kg m²

9.4.3.1.1 Zusätzliches Trägheitsmoment, wenn kein Gang eingelegt ist: ... kg m²

9.5. Ladegerät: fahrzeugeigen/extern/ohne ⁴

...

11. Kraftübertragungsstrang und Steuerung ¹³

11.1. Kurzbeschreibung und Schemazeichnung des Kraftübertragungsstrangs des Fahrzeuges und dessen Steuersystems (System zur Veränderung des Übersetzungsverhältnisses, Kupplungsbetätigung oder jeder andere Bestandteil des Kraftübertragungsstrangs): ...

11.2. Getriebe

11.2.1. Kurzbeschreibung und Schemazeichnung der Systeme zur Veränderung des Übersetzungsverhältnisses und ihrer Steuerung: ...

11.2.2. Diagramm und/oder Zeichnung der Kraftübertragung: ...

11.2.3. Art der Kraftübertragung: Getriebe (einschließlich Planetengetriebe)/Antriebsriemen/hydrostatisch/elektrisch/sonstige ⁴ (falls sonstige bitte angeben: ...)

11.2.4. Kurzbeschreibung der vorhandenen elektrischen/elektronischen Bauteile: ...

11.2.5. Lage in Bezug auf den Motor: ...

11.2.6. Steuerungsmethode: ...

11.2.7. Verteilergetriebe: mit/ohne ⁴

11.2.8. Typ des Systems zur Veränderung des Übersetzungsverhältnisses: Mechanisch (Gangwechsel)/Doppelkupplungsgetriebe (Gangwechsel)/halbautomatisches Getriebe (Gangwechsel)/Automatikgetriebe (Gangwechsel)/stufenloses Getriebe/hydrostatisch/nicht zutreffend/sonstige ⁴ (falls sonstige bitte angeben: ...)

11.3. Kupplung (falls vorhanden)

11.3.1. Kurzbeschreibung und Schemazeichnung der Kupplung und ihres Steuerungssystems:

11.3.2. Höchstwert der Drehmomentwandlung: ...

11.4. Übersetzungsverhältnisse

11.5. Differenzialsperre

11.5.1. Differenzialsperre: ja/nein/fakultativ ⁴

...

41. Aufhängung

41.1. Für jede Achse, Achsgruppe oder jedes Rad Kurzbeschreibung und Schemazeichnung der Aufhängung und ihres Steuerungssystems: ...

41.2. Anordnungszeichnung der Radaufhängung: ...

41.3. Niveauregulierung: ja/nein/optional ⁴

41.4. Kurzbeschreibung der elektrischen/elektronischen Bauteile: ...

41.5. Luftfederung der Antriebsachsen: ja/nein ⁴

41.5.1. Einer Luftfederung gleichwertige Aufhängung der Antriebsachsen: ja/nein ⁴

41.5.2. Frequenz und Dämpfung der Schwingung der gefederten Masse: ...

41.6. Luftfederung der Achsen ohne Antrieb: ja/nein ⁴

41.6.1. Einer Luftfederung gleichwertige Aufhängung der Achsen ohne Antrieb: ja/nein ⁴

41.6.2. Frequenz und Dämpfung der Schwingung der gefederten Masse: ...

41.7. Merkmale der federnden Teile der Aufhängung (Ausführung, Werkstoffeigenschaften und Abmessungen): ...

41.8. Ausrüstung des Fahrzeugs mit hydropneumatischer/hydraulischer, Luftfederung ⁴:

41.9. Stabilisatoren: ja/nein/optional ⁴

41.10. Stoßdämpfer: ja/nein/optional ⁴

41.11. Sonstige Einrichtungen (sofern vorhanden): ...

42. Achsen und Reifen

42.1. Beschreibung (einschließlich Fotos und Zeichnungen) der Achsen: ...

42.2. Werkstoff(e) und Bauweise: ...

42.3. Gegebenenfalls Marke: ...

42.4. Gegebenenfalls Typ: ...

42.5. Höchstzulässige Masse, die von den Achsen getragen wird: ... kg

42.6. Achsabmessungen:

42.6.1. Länge: ... mm

42.6.2. Breite: ... mm

42.7. Verbindung der Bremsen mit den Achsen: axial/radial/integriert/sonstige ⁴ (sonstige bitte angeben: ..).

42.8. Abmessungen der größten zulässigen Reifen auf gebremsten Achsen: ...

42.8.1. Nennwert des Abrollumfangs der größten Reifen auf gebremsten Achsen: ...

42.8.2. Abmessungen der größten zulässigen Reifen auf Antriebsachsen: ...

42.8.3. Nennwert des Abrollumfangs der größten Reifen auf Antriebsachsen: ...

43. Bremsen

43.1. Kurze Beschreibung der im Fahrzeug eingebauten Bremsanlage(n) ⁵⁵: ...

43.2. Angaben zum Fahrzeug hinsichtlich der Steuerkreise der pneumatischen, hydraulischen und/oder elektrischen Steuerleitungen der Bremsanlagen sowie eine Liste der unterstützten Meldungen und Parameter: ...

43.4. Bremsanlage(n)

43.4.1. Beschreibung der Funktionsweise der Bremsanlagen (unter Einbeziehung aller elektronischen Teile), elektrisches Blockdiagramm, hydraulischer oder pneumatischer Schaltplan ⁵⁵:

43.4.2. Schemazeichnung und Funktionsskizze der Bremsanlagen ⁵⁵: ...

43.4.3. Liste der eindeutig bezeichneten Teile, aus denen die Bremsanlage besteht ⁵⁵: ...

43.4.4. Technische Erläuterung der Berechnung für die Bremsanlagen (Bestimmung des Verhältnisses zwischen der Summe der Bremskräfte am Radumfang und der auf die Betätigungseinrichtung aufgewendeten Kraft) ⁵⁵: ...

43.4.5. Etwaige Fremdkraftquellen (Merkmale, Kapazität der Energiespeicher, Höchst- und Mindestdruck, Druckmesser und Warneinrichtung, die an der Instrumententafel ein unzulässiges Absinken des Drucks anzeigt, Vakuumbehälter und Speiseventil, Verdichter, Einhaltung der Vorschriften für Druckgeräte) ⁵⁵: ...

43.4.6. Elektronische Bremsanlage: ja/nein/optional ⁴

43.4.7. Nummern der Prüfberichte des Typs I gemäß Anhang VII der Delegierten Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission (falls zutreffend): ...

43.5. Bremskraftübertragung (am Zugfahrzeug)

43.5.1. Bremskraftübertragung der Betriebsbremsanlage am Zugfahrzeug: mechanisch/pneumatisch/hydraulisch/hydrostatisch/ohne Bremskraftunterstützung/mit Bremskraftunterstützung/Fremdkraftübertragung ⁴

43.5.2. Übertragungstechnik: pneumatisch/hydraulisch/pneumatisch und hydraulisch ⁴

43.5.3. Verriegelung der Bremsbetätigungseinrichtung (Lenkbremse) links und rechts: ja/nein ⁴

43.6. Bremseinrichtungen von Anhängefahrzeugen (am Zugfahrzeug)

43.6.1. Für die Bremsbetätigungsanlage des Anhängefahrzeugs verwendete Technik: Hydraulisch/pneumatisch/elektrisch/keine ⁴

43.6.2. Beschreibung der Steckverbinder, Kupplungen und Sicherheitseinrichtungen (einschließlich Zeichnungen, Skizzen und der Kennung aller elektronischen Teile): ...

43.6.2.1. Art der pneumatischen Verbindung: Zweileiter/keine ⁴

43.6.2.1.1. Druck der pneumatischen Versorgung (Zweileiter): ... kPa

43.6.2.1.2. Elektrische Steuerleitung: ja/nein ⁴

43.6.2.2. Art der hydraulischen Verbindung: Einleiter/Zweileiter/keine ⁴

43.6.2.2.1. Druck der hydraulischen Versorgung: Einleiter: ... kPa Zweileiter: ... kPa

43.6.2.2.2. Steckverbinder nach ISO 7638:2003 vorhanden ¹⁵: ja/nein ⁴

43.7. Bremseinrichtungen von Anhängefahrzeugen (am Anhängefahrzeug)

43.7.1. Für die Bremsbetätigungsanlage des Anhängefahrzeugs verwendete Technik: Hydraulisch/pneumatisch/elektrisch/Auflaufeinrichtung/keine ⁴

43.7.2. Betätigungsvorrichtung des Anhängefahrzeugs: Trommel/Scheibe/andere ⁴

43.7.2.1. Beschreibung und Merkmale: ...

43.7.3. Beschreibung der Steckverbinder, Kupplungen und Sicherheitseinrichtungen (einschließlich Zeichnungen, Skizzen und der Kennung aller elektronischen Teile): ...

43.7.3.1. Art der pneumatischen Verbindung: Zweileiter/keine ⁴

43.7.3.1.1. Elektrische Steuerleitung: ja/nein ⁴

43.7.3.2. Art der hydraulischen Verbindung: Zweileiter/keine ⁴

43.7.3.2.1. Steckverbinder nach ISO 7638:2003 vorhanden ¹⁵: ja/nein ⁴

43.A. Beschreibungsbogen für Achsen und Bremsen von Anhängefahrzeugen im Hinblick auf die Alternativverfahren Typ I und Typ III

43.A.1. Allgemeines

43.A.1.1. Name und Anschrift des Achs- oder Fahrzeugherstellers:

43.A.2. Achsdaten

43.A.2.1. Hersteller (Name und Anschrift): ...

43.A.2.2. Typ/Variante: ...

43.A.2.3. Achsidentifizierungsnummer: ID1-...

43.A.2.4. Prüfungsachslast (Fe): ... daN

43.A.2.5. Rad- und Achsdaten gemäß den nachfolgenden Abbildungen 1A und 1B

43.A.3. Bremse

43.A.3.1. Allgemeine Angaben

43.A.3.1.1. Marke:

43.A.3.1.2. Hersteller (Name und Anschrift):

43.A.3.1.3. Bremstyp (z.B. Trommel- oder Scheibenbremse):

43.A.3.1.3.1. Variante (z.B. S-Nockenbremse, Einkeilbremse usw.):

43.A.3.1.4. Bremsidentifizierungsnummer: ID2-

43.A.3.1.5. Bremsdaten gemäß den nachfolgenden Abbildungen 2A und 2B:

43.A.3.2. Trommelbremsdaten

43.A.3.2.1. Nachstelleinrichtung (extern/integriert): ...

43.A.3.2.2. Erklärtes maximales Eingangsbremsmoment C_max: ... Nm

43.A.3.2.3. Mechanische Wirkung: h =...

43.A.3.2.4. Ansprechschwelle des Eingangsbremsmoments C_0,dec: ... Nm

43.A.3.2.5. Wirksame Länge der Nockenwelle: ... mm

43.A.3.3. Trommelbremse

43.A.3.3.1. Maximaler Durchmesser der Reibungsfläche (Verschleißgrenze): ... mm

43.A.3.3.2. Grundwerkstoff: ...

43.A.3.3.3. Erklärte Masse: ... kg

43.A.3.3.4. Nennmasse: ... kg

43.A.3.4. Bremsbeläge

43.A.3.4.1. Hersteller und Anschrift: ...

43.A.3.4.2. Marke: ...

43.A.3.4.3. Typ ...

43.A.3.4.4. Typkennzeichen (auf dem Bremsbelag): ...

43.A.3.4.5. Mindestdicke (Verschleißgrenze): ... mm

43.A.3.4.6. Verfahren zur Befestigung des Bremsbelags an der Bremsbacke: ...

43.A.3.4.6.1. ...Ungünstigste Befestigung (wenn auf mehr als eine Weise möglich):

43.A.3.5. Scheibenbremsdaten

43.A.3.5.1. Art der Verbindung zur Achse (axial, radial, integriert usw.): ...

43.A.3.5.2. Nachstelleinrichtung (extern/integriert): ...

43.A.3.5.3. Maximaler Bremszylinderhub: ... mm

43.A.3.5.4. Erklärte maximale Eingangskraft Th_Amax: ... daN

43.A.3.5.4.1 Cmax = Th_Amax· l_e: ... Nm

43.A.3.5.5. Reibungsradius: r_e = ... mm

43.A.3.5.6. Hebellänge: l_e = ... mm

43.A.3.5.7. Wirkungsgrad (l_e/e_e): i = ...

43.A.3.5.8. Mechanische Wirkung: h =...

43.A.3.5.9. Erklärte Ansprechschwelle des Eingangsbremsmoments Th_A0,dec: ... fN

43.A.3.5.9.1. C_0,dec = Th_A0,dec· l_e : ... Nm

43.A.3.5.10. Mindestdicke der Bremsscheibe (Verschleißgrenze): ... mm

43.A.3.6. Scheibenbremsdaten: ...

43.A.3.6.1. Beschreibung des Scheibentyps: ...

43.A.3.6.2. Verbindung mit/Befestigung an der Nabe: ...

43.A.3.6.3. Belüftung (ja/nein): ...

43.A.3.6.4. Erklärte Masse: ... kg

43.A.3.6.5. Nennmasse: ... kg

43.A.3.6.6. Erklärter Außendurchmesser: ... mm

43.A.3.6.7. Mindestaußendurchmesser: ... mm

43.A.3.6.8. Innendurchmesser des Reibrings: ... mm

43.A.3.6.9. Breite des Belüftungskanals (falls zutreffend): ... mm

43.A.3.6.10. Grundwerkstoff: ...

43.A.3.7. Bremsklotzdaten: ...

43.A.3.7.1. Hersteller mit Anschrift: ...

43.A.3.7.2. Marke:

43.A.3.7.3. Typ: ...

43.A.3.7.4. Typkennzeichen (auf der Bremsklotzankerplatte): ...

43.A.3.7.5. Mindestdicke (Verschleißgrenze): mm

43.A.3.7.6. Verfahren zur Befestigung des Reibungsmaterials an der Ankerplatte: ...

43.A.3.7.6.1. Ungünstigste Befestigung (wenn auf mehr als eine Weise möglich): ...

Abbildung 1 A

Abbildung 1 B

Abbildung 2 A

Abbildung 2 B

.

A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

2.5. Anbringungsstelle und Art der Anbringung des Typgenehmigungszeichens ¹⁹: ...

...

6. Wesentliche Merkmale des Motors

6.1.7. Klasse und Unterklasse des Motors ⁷: ...

6.2.1. Arbeitsweise: Viertakt/Zweitakt/Rotationskolben/andere (angeben) ⁴: ...

6.2.2. Art der Zündung: Selbstzündung/Fremdzündung ⁴

6.2.3.1 Anzahl der Zylinder: ... und Anordnung ²⁶:

6.3.2.1. Angegebene Nenndrehzahl: ... min^-1

6.3.2.1.2. Angegebener Nennwert der Nutzleistung: ... kW

6.3.2.2. Motordrehzahl bei Höchstleistung: ... min^-1

6.3.2.2.2. Maximale Nutzleistung: ... kW

6.3.6.4. Gesamt-Hubvolumen: ... cm³

11. Kraftübertragungsstrang und Steuerung ¹³

11.1. Kurzbeschreibung und Schemazeichnung des Kraftübertragungsstrangs des Fahrzeuges und dessen Steuersystems (System zur Veränderung des Übersetzungsverhältnisses, Kupplungsbetätigung oder jeder andere Bestandteil des Kraftübertragungsstrangs): ...

11.2. Getriebe

11.2.1. Kurzbeschreibung und Schemazeichnung der Systeme zur Veränderung des Übersetzungsverhältnisses und ihrer Steuerung: ...

11.2.2. Diagramm und/oder Zeichnung der Kraftübertragung: ...

11.2.3. Art der Kraftübertragung: Getriebe (einschließlich Planetengetriebe)/Antriebsriemen/hydrostatisch/elektrisch/sonstige ⁴ (falls sonstige bitte angeben: ..).

11.2.4. Kurze Beschreibung der elektrischen/elektronischen Bauteile (sofern vorhanden): ...

11.2.5. Lage in Bezug auf den Motor: ...

11.2.6. Steuerungsmethode: ...

11.2.7. Verteilergetriebe: mit/ohne ⁴

11.2.8. Typ des Systems zur Veränderung des Übersetzungsverhältnisses: Mechanisch (Gangwechsel)/Doppelkupplungsgetriebe (Gangwechsel)/halbautomatisches Getriebe (Gangwechsel)/Automatikgetriebe (Gangwechsel)/stufenloses Getriebe/hydrostatisch/nicht zutreffend/sonstige ⁴ (falls sonstige bitte angeben: ..).

11.3. Kupplung (falls vorhanden)

11.3.1. Kurzbeschreibung und Schemazeichnung der Kupplung und ihres Steuerungssystems:

11.3.2. Höchstwert der Drehmomentwandlung:

11.4. Übersetzungsverhältnisse

48. Geräuschpegel, dem der Fahrer ausgesetzt ist

48.1. Fahrzeuge der Klassen T oder C (mit Gummi-Gleisketten), die gemäß Anhang XIII Nummer 2 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission nach der Prüfmethode 1 zu prüfen sind: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

48.2. Fahrzeuge der Klassen T oder C (mit Gummi-Gleisketten), die gemäß Anhang XIII Nummer 3 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission nach der Prüfmethode 2 zu prüfen sind: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

48.3. Fahrzeuge der Klasse C mit Stahl-Gleisketten, die gemäß Absatz 5.3.2 der Norm ISO 6395:2008 (Erdbaumaschinen - Bestimmung des Emissions-Schallleistungspegels - Dynamische Betriebsbedingungen) auf einer Schicht feuchten Sandes zu prüfen sind: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

48.4 Anstelle der Nummern 48.1 bis 48.3 wird ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official measurement of noise at the driving position(s) on agricultural and forestry tractors, OECD Code 5, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

46. Überrollschutzstruktur (ROPS)

46.1. Ausrüstung mit Überrollschutzstruktur: verbindlich/optional/serienmäßig ⁴

49. Sitzplätze (Sättel und Sitze)

49.1. Anordnung der Sitzplätze: Sitz/Sattel ⁴

49.2. Koordinaten oder Zeichnung der Sitzbezugspunkte (S) aller Sitzplätze: ...

49.3. Beschreibung und Zeichnungen:

49.3.1. der Sitze und ihrer Verankerungen: ...

49.3.2. der Einstelleinrichtung: ...

49.3.3. der Verstell- und Verriegelungseinrichtungen: ...

49.3.4. der Verankerungen der Sitzgurte , falls diese im Sitz eingebaut sind: ...

49.3.5. der Fahrzeugteile, die als Verankerungen dienen: ...

...

53. Verankerung der Sitzgurte

53.1. Die Anforderungen der Norm ISO 3776-1:2006 (Traktoren und Landmaschinen - Sitzgurte - Teil 1: Anordnung der Befestigungspunkte) sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen dem Beschreibungsbogen beigefügt: ja/nein ⁴

53.2. Fotos und/oder Zeichnungen des Aufbaus mit Darstellung der wahren effektiven Orte und der Abmessungen der Verankerungen: ...

53.3. Zeichnungen der Verankerungen und des Teils des Fahrzeugaufbaus, an dem sie befestigt sind (zusammen mit einer Erklärung über die verwendeten Werkstoffe): ...

53.4. Angabe der Typen von Gurten ¹⁴, die an den im Fahrzeug vorhandenen Verankerungen angebracht werden dürfen

					Anordnung der Verankerungsstelle
					Fahrzeugaufbau	Sitzstruktur
Fahrersitz		Untere Verankerungen		außen innen
		Obere Verankerungen
Beifahrersitz 1		Untere Verankerungen		außen innen
		Obere Verankerungen
Beifahrersitz ...		Untere Verankerungen		außen innen
		Obere Verankerungen

53.4.1. Bemerkung: ...

53.5. Sonderausstattung (beispielsweise höhenverstellbare Sitze, Gurtstraffer usw.): ...

53.6. Beschreibung eines besonderen Sicherheitsgurttyps, der im Fall eines in der Rückenlehne angeordneten Verankerungspunktes oder einer Energieaufnahmevorrichtung erforderlich ist: ...

53.7. Alternative zu den Nummern 53.2 bis 53.6

53.7.1. Die Anforderungen der Norm ISO 3776-2:2013 (Traktoren und Landmaschinen - Sitzgurte - Teil 2: Festigkeit der Befestigungspunkte) sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen dem Beschreibungsbogen beigefügt: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

53.7.2. Der gemäß der UNECE-Regelung Nr. 14 (ABl. Nr. L 109 vom 28.04.2011 S. 1) erstellte Bericht ist mit den sachdienlichen Unterlagen im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

53.7.3. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors (dynamic test), OECD Code 3, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, einschließlich der Prüfung der Verankerungen der Sitzgurte, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

53.7.4. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry track-laying tractors, OECD Code 8, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, einschließlich der Prüfung der Verankerungen der Sitzgurte, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

53.7.5. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors (static test), OECD Code 4, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, einschließlich der Prüfung der Verankerungen der Sitzgurte, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

53.7.6. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of front mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, OECD Code 6, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, einschließlich der Prüfung der Verankerungen der Sitzgurte, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

53.7.7 Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of rear mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, OECD Code 7, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, einschließlich der Prüfung der Verankerungen der Sitzgurte, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

3. Allgemeine Baumerkmale

3.11. Fahrzeug der Klasse T oder C mit Ausrüstung für den Schutz vor gefährlichen Stoffen: ja/nein ⁴

...

58. Schutz vor gefährlichen Stoffen

58.1. Kurzbeschreibung (einschließlich Zeichnungen und Fotos) der Luftzuführung und des Filtriersystems, einschließlich der Vorrichtungen zur Erzielung eines Überdrucks innerhalb der Kabine und des Zustroms frischer, gefilterter Luft: ...

58.2. Die Anforderungen der Norm EN 15695-1 (Landwirtschaftliche Traktoren und selbstfahrende Pflanzenschutzgeräte - Schutz der Bedienungsperson (Fahrer) vor gefährlichen Substanzen - Teil 1: Kabinen-Klassifizierung, Anforderungen und Prüfverfahren): Kategorie 1/Kategorie 2/Kategorie 3/Kategorie 4 ⁴ über die Kabinen-Klassifizierung hinsichtlich des Schutzes vor gefährlichen Stoffen sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein ⁴

58.3. Die Anforderungen der Norm EN 15695-2 (Landwirtschaftliche Traktoren und selbstfahrende Pflanzenschutzgeräte - Schutz der Bedienungsperson (Fahrer) vor gefährlichen Substanzen - Teil 2: Filter, Anforderungen und Prüfverfahren): Staubfilter/Aerosolfilter/Gas- und Dampffilter ⁴ über Filter hinsichtlich des Schutzes vor gefährlichen Stoffen sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein ⁴

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

46. Überrollschutzstruktur (ROPS)

46.1. Ausrüstung mit Überrollschutzstruktur: verbindlich/optional/serienmäßig ⁴

46.2. Überrollschutz durch Kabine/Rahmen/durch Überrollbügel vorn/hinten ⁴

46.2.1.Bei Überrollbügel: klappbar/nicht klappbar ⁴

46.2.2. Bei klappbarem Überrollbügel:

46.2.2.1. Klappfunktion: ohne Unterstützung/mit teilweiser Unterstützung/mit vollständiger Unterstützung ⁴

46.2.2.2. Wenn ohne Unterstützung oder mit teilweiser Unterstützung:

46.2.2.2.1 handbetätigte einklappbare Überrollschutzstruktur: Werkzeug erforderlich/Werkzeug nicht erforderlich ⁴

46.2.2.2.2. Fotos und genaue technische Zeichnungen, die den Griffbereich sowie eine Seitenansicht und eine Draufsicht der zugänglichen Bereiche zeigen. Auf den Zeichnungen müssen die Abmessungen und die für die Betätigung der Überrollschutzstruktur erforderlichen Höchstkräfte eingetragen sein: ...

46.2.2.3. Bei teilweise unterstützter oder vollständig unterstützter Klappfunktion - kurze Beschreibung der Unterstützungsvorrichtungen und deren ggf. vorhandenen Betätigungseinrichtungen sowie deren Anbringungsstelle: ...

46.2.2.4. Schließmechanismus: von Hand/automatisch ⁴

46.2.2.4.1 Bei von Hand betätigten Schließmechanismen - kurze Beschreibung des Schließmechanismus und seiner ergonomischen Gestaltung zur Vermeidung von Quetsch- und Schnittverletzungen und zur Begrenzung der zu ihrer Benutzung aufzuwendenden Kraft: ...

46.2.2.4.2 Bei automatischen Schließmechanismen:

46.2.2.4.2.1 kurze Beschreibung des Schließmechanismus, seiner ggf. vorhandenen Betätigungseinrichtungen sowie deren Anbringungsstelle: ...

46.2.2.4.2.2 Bescheinigung des Herstellers gemäß Erläuterung 2 von Nummer 5.5 von Teil B3 des Anhangs IX der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission: ja/nein ⁴

46.3. Fotos und genaue technische Zeichnungen, aus denen Folgendes hervorgeht: Lage des Überrollschutzes, Lage des Sitz-Index-Punktes (SIP), die Einzelheiten der Befestigungen und die Lage des vorderen Teils der Zugmaschine, der imstande ist, im Falle eines Überschlags die Zugmaschine (bei Bedarf) abzustützen usw. (bei vorne angebrachten, klappbaren Überrollschutzstrukturen ist der Griffbereich sowie eine Seitenansicht und eine Draufsicht der zugänglichen Bereiche zu zeigen). Auf den Zeichnungen müssen die wesentlichen Abmessungen eingetragen sein, einschließlich der Außenabmessungen der Zugmaschine mit angebrachter Schutzstruktur sowie die wesentlichen Innenabmessungen: ...

46.4. Kurzbeschreibung der Schutzstruktur, einschließlich:

46.4.1. Bauart: ...

46.4.2. Einzelheiten der Befestigungen: ...

46.4.3. Einzelheiten des vorderen Teils der Zugmaschine, der imstande ist, im Falle eines Überschlags die Zugmaschine (bei Bedarf) abzustützen: ...

46.4.4. Zusätzlicher Rahmen: ...

46.5. Abmessungen⁵²

46.5.1. Höhe der Dachholme über dem Sitz-Index-Punkt (SIP): ... mm

46.5.2. Höhe der Dachholme über der Plattform der Zugmaschine: ... mm

46.5.3. Innenbreite der Schutzstruktur senkrecht über dem Sitz-Index-Punkt auf Höhe des Lenkradmittelpunktes: ... mm

46.5.4. Abstand vom Lenkradmittelpunkt zur rechten Seite der Schutzstruktur: ... mm

46.5.5. Abstand vom Lenkradmittelpunkt zur linken Seite der Schutzstruktur: ... mm

46.5.6. Mindestabstand vom Lenkradkranz zur Schutzvorrichtung: ... mm

46.5.7. Waagerechter Abstand vom Sitz-Index-Punkt zur Hinterseite der Schutzstruktur über dem Sitz-Index-Punkt: ... mm

46.5.8. Lage (in Bezug auf die Hinterachse) des vorderen Teils der Zugmaschine, der imstande ist, im Falle eines Überschlags die Zugmaschine (bei Bedarf) abzustützen:

46.5.8.1. Waagerechter Abstand: ... mm

46.5.8.2. Senkrechter Abstand: ... mm

46.6. Einzelheiten über die für den Bau der Schutzstruktur verwendeten Werkstoffe und Spezifikationen der verwendeten Stähle⁵³

46.6.1. Hauptrahmen (Teile - Werkstoff - Größen): ...

46.6.2. Befestigungen (Teile - Werkstoff - Größen): ...

46.6.3. Verbindungs- und Befestigungsbolzen (Teile - Größen): ...

46.6.4. Befestigungen (Teile - Werkstoff - Größen): ...

46.6.5. Verkleidung (falls eingebaut) (Teile - Werkstoff - Größen): ...

46.6.6. Glas (falls eingebaut) (Teile - Werkstoff - Größen): ...

46.6.7. Vorderer Teil der Zugmaschine, der imstande ist, im Falle eines Überschlags die Zugmaschine (bei Bedarf) abzustützen (Teile - Werkstoff - Größen): ...

46.7. Anstelle von Nummer 46.1 bis 46.6.7 Bereitstellung folgender Angaben:

46.7.1. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors (dynamic test), OECD Code 3, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

46.7.2. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry track-laying tractors, OECD Code 8, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

46.7.3. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of protective structures on agricultural and forestry tractors (static test), OECD Code 4, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

46.7.4. Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of front mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, OECD Code 6, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

46.7.5 Ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of rear mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors, OECD Code 7, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, wird beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein/nicht anwendbar ⁴

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

47. Schutzeinrichtungen gegen herabfallende Gegenstände (FOPS)

47.1. Für forstwirtschaftliche Anwendungen ausgestattete Fahrzeuge der Klassen T und C

47.1.1. Die Anforderungen der Norm ISO 8083:2006 (Forstmaschinen - Schutzeinrichtungen gegen herabfallende Gegenstände (FOPS) - Laborprüfungen und Leistungsmerkmale) Niveau I/Niveau II ⁴ sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein ⁴

47.2. Alle anderen mit FOPS ausgestatteten Fahrzeuge der Klassen T und C

47.2.1. Fotos und genaue technische Zeichnungen, aus denen die Lage des FOPS, die Lage des Sitz-Index-Punktes (SIP) usw. hervorgeht. Auf den Zeichnungen müssen die wesentlichen Abmessungen eingetragen sein, einschließlich der Außenabmessungen der Zugmaschine mit angebrachter Schutzstruktur sowie die wesentlichen Innenabmessungen: ...

47.2.2. Kurzbeschreibung der Schutzstruktur, einschließlich:

47.2.2.1. Bauart: ...

47.2.2.2. Einzelheiten der Befestigungen: ...

47.2.3. Abmessungen ⁵²

47.2.3.1. Höhe der Dachholme über dem Sitz-Index-Punkt (SIP): ... mm

47.2.3.2. Höhe der Dachholme über der Plattform der Zugmaschine: ... mm

47.2.3.3. Gesamthöhe der Zugmaschine mit montiertem Schutzaufbau: ... mm

47.2.3.4. Gesamtbreite des Schutzaufbaus (sind Radabdeckungen/Schmutzfänger darin berücksichtigt, muss dies angegeben werden):

47.2.4. Einzelheiten über die für den Bau der Schutzstruktur verwendeten Werkstoffe und Spezifikationen der verwendeten Stähle ⁵³

47.2.4.1. Hauptrahmen (Teile - Werkstoff - Größen): ...

47.2.4.2. Befestigungen (Teile - Werkstoff - Größen): ...

47.2.4.3. Verbindungs- und Befestigungsbolzen (Teile - Größen): ...

47.2.4.4. Befestigungen (Teile - Werkstoff - Größen): ...

47.2.5. Einzelheiten zu den vom Zugmaschinenhersteller vorgenommenen Verstärkungen an Originalbauteilen: ...

47.2.6. Anstelle der Nummern 47.2.1 bis 47.2.5 wird ein vollständiger Prüfbericht auf der Grundlage des OECD standard Code for the official testing of falling object protective structures on agricultural and forestry tractors, OECD Code 10, Ausgabe 2015 vom Juli 2014, beigebracht, und die sachdienlichen Unterlagen sind im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein ⁴

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

49. Sitzplätze (Sättel und Sitze)

49.1. Anordnung der Sitzplätze: Sitz/Sattel ⁴

49.2. Koordinaten oder Zeichnung der Sitzbezugspunkte (S) der Fahrersitzes: ...

49.3. Beschreibung und Zeichnungen:

49.3.1. des Sitzes und seiner Verankerungen: ...

49.3.2. der Einstelleinrichtung: ...

49.3.3. der Verstell- und Verriegelungseinrichtungen: ...

49.3.4. der Verankerungen der Sitzgurte, falls diese im Sitz eingebaut sind: ...

49.3.5. der Fahrzeugteile, die als Verankerungen dienen: ...

49.4. Fahrersitz

49.4.1. Lage des Fahrersitzes: rechts/links/mittig ⁴

49.4.2. Kategorie des Fahrersitztyps: Kategorie A Klasse I/II/III, Kategorie B ⁴

49.4.3. Umkehrbarer Fahrerplatz: ja/nein ⁴

49.4.3.1. Beschreibung des umkehrbaren Fahrerplatzes: ...

49.4.4. Abmessungen des Fahrersitzes, einschließlich Tiefe und Breite der Sitzfläche, Lage und Neigung der Rückenlehne sowie Neigung der Sitzfläche:

49.4.5. Hauptmerkmale des Fahrersitzes: ...

49.4.6. Einstelleinrichtung: ...

49.4.7. Verstell- und Verriegelungseinrichtung in Längsrichtung und senkrechter Richtung: ...

49.4.7.1. Bei Fahrzeugen ohne einstellbaren Sitz Angabe der Verstellmöglichkeiten für Lenksäule und Pedale: ...

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

54. Sicherheitsgurte

54.1. Die Anforderungen der Norm ISO 3776-3:2009 (Traktoren und Maschinen für die Landwirtschaft - Sitzgurte - Teil 3: Anforderungen an Gurte) sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen dem Beschreibungsbogen beigefügt: ja/nein ⁴

54.2. Der gemäß der UNECE-Regelung Nr. 16 (ABl. Nr. L 233 vom 09.09.2011 S. 1) erstellte Bericht ist mit den sachdienlichen Unterlagen im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein (4)

54.3. Anzahl und Lage der Sicherheitsgurte und der Sitze, für die sie vorgesehen sind; bitte nachstehende Tabelle ausfüllen:

Ausführung des Sicherheitsgurts und diesbezügliche Angaben

			Vollständiges EU-Typgenehmigungszeichen /ECE-Typgenehmigungszeichen	Gegebenenfalls Variante	Einrichtung zur Höhenverstellung des Gurts (ja/nein/optional)
Fahrersitz		L
		M
		R
Beifahrersitz		L
		M
		R
Beifahrersitz ...		L
		M
		R
(L = linke Seite, M = Mitte, R = rechte Seite)

54.4. Kurze Beschreibung der elektrischen/elektronischen Bauteile: ...

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A. Allgemeine Angaben

...

2. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen und selbständigen technischen Einheiten

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁶: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.2.2. Typgenehmigungsnummer(n) ⁴⁹ (sofern vorhanden): ...

2.2.3. Typgenehmigung(en) erteilt am (Datum, falls bekannt): ...

2.2.4. Für Bauteile und selbständige technische Einheiten - Lage und Art der Befestigung des Typgenehmigungszeichens (sofern vorhanden) ¹⁹: ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Für Systeme und selbständige technische Einheiten - Fahrzeuge, für die sie bestimmt sind ²¹:

2.4.1. Typ ¹⁷: ...

2.4.2. Variante(n) ¹⁷: ...

2.4.3. Version(en) ¹⁷: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsklasse des Fahrzeugs ²: ...

...

55. Schutz gegen das Eindringen von Gegenständen (OPS)

55.1. Für forstwirtschaftliche Anwendungen ausgestattete Fahrzeuge der Klassen T und C

55.1.1. Die Anforderungen der Norm ISO 8084:2003 (Forstmaschinen - Schutzeinrichtungen für die Bedienungsperson (OPS) - Laborprüfungen und Festigkeitsanforderungen) sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein ⁴

55.2. Alle anderen mit OPS ausgestatteten Fahrzeuge der Klassen T und C

55.2.1. Die Anforderungen in Anhang 14 der UNECE-Regelung Nr. 43 (ABl. Nr. L 230 vom 31.08.2010 S. 119) über Sicherheitsverglasungen sind erfüllt und die sachdienlichen Unterlagen im Beschreibungsbogen enthalten: ja/nein ⁴

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Erläuterungen zu Anlage 24

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht in der Erklärung des Herstellers anzugeben sind)

1) Eintrag streichen, falls nicht zutreffend.

2) Alphanummerischen Code "Typ-Variante-Version" oder "TVV" für jeden Typ, jede Variante und jede Version angeben, der/die gemäß Anhang I Teil B Nummer 2.3 dieser Verordnung jedem Typ, jeder Variante und jeder Version zugeteilt wird. Für die Identifizierung der Variante und der Versionen kann die Tabelle in Anhang I Teil B Nummer 2.2 dieser Verordnung verwendet werden.

3) Klassifizierung gemäß Artikel 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013; die Codierung ist anzugeben, z.B. "T4.3a" für eine Zugmaschine mit geringer Bodenfreiheit und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von höchstens 40 km/h.

Erläuterungen zum Beschreibungsbogen

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht in den Dateneinträgen anzugeben sind)

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1. Der Hersteller legt der Typgenehmigungsbehörde gemäß Artikel 53 Absatz 8 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 auf der Grundlage des Musters in Nummer 2 die Bescheinigungen zum Nachweis der Einhaltung der Bestimmungen über den Zugang zum OBD und zu Reparatur- und Wartungsinformationen von Fahrzeugen vor.

1.1. Die Bescheinigung muss eine vom Hersteller zugeteilte Kennziffer tragen.

2. Bescheinigung des Herstellers über den Zugang zu Informationen über OBD-Systeme sowie zu Reparatur- und Wartungsinformationen von Fahrzeugen sowie Beiblätter.

2.1. Muster der Bescheinigung des Herstellers über den Zugang zu Informationen über OBD-Systeme sowie zu Reparatur- und Wartungsinformationen von Fahrzeugen.

2.1.1. Muster des Beiblatts 1 zur Bescheinigung des Herstellers über den Zugang zu Informationen über OBD sowie zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge

2.1.2. Muster des Beiblatts 2 zur Bescheinigung des Herstellers über den Zugang zu Informationen über OBD sowie zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge

2.1.3. Muster des Beiblatts 3 zur Bescheinigung des Herstellers über den Zugang zu Informationen über OBD sowie zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge

Erläuterungen zu Anhang II

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht in der Erklärung des Herstellers anzugeben sind)

1) Nichtzutreffendes streichen.

2) Alphanummerischen Code Typ-Variante-Version oder "TVV" angeben, der gemäß Anhang I Teil B Nummer 2.3 dieser Verordnung für jeden Typ, jede Variante und jede Version zugeteilt wird. Für die Identifizierung der Variante und der Versionen kann die Tabelle in Anhang I Teil B Nummer 2.2 dieser Verordnung verwendet werden.

3) Klassifizierung gemäß Artikel 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013; die Codierung ist anzugeben, z.B."T4.3a" für eine Zugmaschine mit geringer Bodenfreiheit und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von höchstens 40 km/h.

4) Für Motoren sind Angaben zur Typbezeichnung des Motors oder, bei Motortypen innerhalb einer Motorenfamilie, zum Familientyp (FT) gemäß Anhang I Teil B Nummer 4 der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 der Kommission zu machen.

5) Im Falle einer Mehrstufen-Typgenehmigung ist die Adresse der Website der Hersteller der vorhergehenden Stufe(n) anzugeben.

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1. Ziele

Die Übereinstimmungsbescheinigung ermöglicht es den zuständigen Behörden der Mitgliedstaaten, Fahrzeuge zuzulassen, ohne vom Antragsteller die Vorlage weiterer technischer Unterlagen verlangen zu müssen. Aus diesen Gründen muss die Übereinstimmungsbescheinigung Folgendes umfassen:

1. die Fahrzeug-Identifizierungsnummer;
2. die genauen technischen Merkmale des Fahrzeugs (so ist es beispielsweise nicht zulässig, in den einzelnen Einträgen Wertebereiche anzugeben).

2. Allgemeine Vorschriften

2.1. Der Hersteller legt gemäß Artikel 33 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 jedem Fahrzeug aus der Baureihe des genehmigten Typs eine Übereinstimmungsbescheinigung bei; das Muster hierfür findet sich in Anlage 1.

2.2. Die Übereinstimmungsbescheinigung besteht aus zwei Abschnitten:

1. Abschnitt 1 enthält eine Erklärung des Herstellers über die Übereinstimmung. Je nach betroffenem Fahrzeug (siehe Nummer 3) gibt es verschiedene Muster für Abschnitt 1.
2. Abschnitt 2 ist eine technische Beschreibung der wichtigsten Merkmale des Fahrzeugs. Je nach betroffenem Fahrzeug (siehe Nummer 4) gibt es verschiedene Muster für Abschnitt 2. Einträge, die für das bescheinigte Fahrzeug nicht von Belang sind, können entfallen.

2.3. Die Übereinstimmungsbescheinigung darf nicht größer sein als das Format A4 (210 x 297 mm).

2.4. Alle Angaben auf der Übereinstimmungsbescheinigung müssen in Zeichen der Normenreihe ISO 8859 (Informationstechnik - 8-bit einzelbytekodierte Schriftzeichensätze) (bei Übereinstimmungsbescheinigungen in bulgarischer Sprache in kyrillischen Buchstaben, bei Übereinstimmungsbescheinigungen in griechischer Sprache in griechischen Buchstaben) sowie in arabischen Ziffern erfolgen.

2.5. Unbeschadet der Bestimmungen von Nummer 1 b muss es sich bei den in Abschnitt 2 der Übereinstimmungsbescheinigung angegebenen Werten und Einheiten um diejenigen handeln, die im Beschreibungsbogen des Fahrzeugtyps angegeben sind. Bei den zulässigen Toleranzen handelt es sich um die einschlägigen Anforderungen, die in den nach der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 erlassenen delegierten Rechtsakten enthalten sind. Höchst- und Mindestwerte sind für die Abmessungen (Länge, Breite und Höhe) des Fahrzeugs zulässig, um deren unterschiedliche Rad- und Reifenkonfigurationen zu berücksichtigen.

3. Muster für Abschnitt 1 der Übereinstimmungsbescheinigung

3.1. Muster A von Abschnitt 1 der Übereinstimmungsbescheinigung (vollständige Fahrzeuge) gilt für Fahrzeuge, die ohne weitere Genehmigung auf der Straße genutzt werden können.

3.2. Muster B von Abschnitt 1 der Übereinstimmungsbescheinigung (vervollständigte Fahrzeuge) gilt für Fahrzeuge, die ebenfalls ohne weitere Genehmigung auf der Straße genutzt werden können, die jedoch zuvor eine zusätzliche Genehmigungsstufe durchlaufen haben.

Dies ist das übliche Ergebnis des Mehrstufen-Genehmigungsverfahrens (Beispiel: T1-Zugmaschine, die von einem Hersteller der zweiten Stufe auf einem von einem anderen Fahrzeughersteller gebauten Fahrgestell gebaut wird).

Die während des Mehrstufenverfahrens hinzugefügten zusätzlichen Merkmale sind kurz zu beschreiben und die in den früheren Stufen erlangten Übereinstimmungsbescheinigungen sind beizufügen.

3.3. Muster C von Abschnitt 1 der Übereinstimmungsbescheinigung (unvollständige Fahrzeuge) gilt für Fahrzeuge, die für ihre Genehmigung eine weitere Stufe benötigen und nicht ständig zugelassen oder auf der Straße benutzt werden können (Beispiel: Fahrgestell für eine T2-Zugmaschine).

4. Muster für Abschnitt 2 der Übereinstimmungsbescheinigung

Zwei Muster für Abschnitt 2 der Übereinstimmungsbescheinigung:

1. Muster 1 für Abschnitt 2 der Übereinstimmungsbescheinigung für Zugmaschinen auf Rädern (Fahrzeuge der Klasse T) und Zugmaschinen auf Gleisketten (Fahrzeuge der Klasse C);
2. Muster 2 für Abschnitt 2 der Übereinstimmungsbescheinigung für Anhänger (Fahrzeuge der Klasse R) und auswechselbare gezogene Geräte (Fahrzeuge der Klasse S).

5. Papier und drucktechnische Sicherungen zur Verhinderung von Fälschungen

5.1. Gemäß Artikel 33 Absatz 2 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 muss die Übereinstimmungsbescheinigung fälschungssicher sein. Zu diesem Zweck muss das verwendete Papier durch ein Wasserzeichen in Form des Herstellerzeichens oder des Markennamens und durch farbige grafische Darstellungen geschützt sein.

5.2. Alternativ zu den Anforderungen gemäß Nummer 5.1 kann das Papier der Übereinstimmungsbescheinigung auch anders als durch ein Wasserzeichen in Form des Herstellerzeichens oder des Markennamens geschützt sein. In diesem Falle müssen die farbigen grafischen Darstellungen durch mindestens eine zusätzliche drucktechnische Sicherung ergänzt werden (z.B. UV-Fluoreszenzfarbe, Tinten, die ihre Farbe je nach Blickwinkel ändern, Tinten mit temperaturabhängiger Farbe, Mikrodruck, Guillochendruck, irisierender Druck, Lasergravur, spezielle Hologramme, variable Laserbilder, optisch variable Bilder, Herstellerkennzeichen physisch aufgeprägt oder eingraviert usw.).

5.3. Hersteller können die Übereinstimmungsbescheinigung mit zusätzlichen drucktechnischen Sicherungen versehen, die nicht in den Nummern 5.1 und 5.2 aufgeführt sind.

6. Besondere Bestimmungen

6.1. Die Übereinstimmungsbescheinigung für Zugmaschinen (Fahrzeuge der Klassen T und C), die zusammen mit an ihnen angebauten Maschinen typgenehmigt sind, und für Fahrzeuge der Klassen R und S muss als Anlage die EG-Konformitätserklärung gemäß den nationalen Vorschriften zur Umsetzung der Richtlinie 2006/42/EG enthalten.

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Erläuterungen:

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1. Allgemeine Anforderungen an die Fahrzeugkennzeichnung

1.1. Alle Fahrzeuge sind mit dem in diesem Abschnitt beschriebenen Schild gemäß Artikel 34 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 auszustatten. Das Schild ist vom Fahrzeughersteller anzubringen.

1.2. Zeichen

1.2.1. Für die Aufschriften gemäß den Nummern 2.1.1.1 bis 2.1.2, 3.2.2, 3 und 4.2.1.1 bis 4.2.1.9 sind alphanummerische Zeichen (lateinische Buchstaben oder arabische Ziffern) zu verwenden. Für die Aufschriften in Abschnitt 3 sind jedoch römische Großbuchstaben zu verwenden.

1.2.2. Zusätzlich dürfen für Herstellername oder Handelsmarke und Typbezeichnung des Fahrzeugs folgende Symbole/Zeichen verwendet werden: "*" (Sternchen-Symbol), "&" (und-Zeichen), "-" (Bindestrich oder Minus-Zeichen) und "'" (Apostroph-Zeichen).

1.3. Mindesthöhe von Buchstaben und Zeichen

1.3.1. Direkt auf dem Fahrgestell, Rahmen oder einem ähnlichen Fahrzeugteil angebrachte Zeichen müssen eine Mindesthöhe von 7,0 mm aufweisen.

1.3.1.1. Bei Fahrzeugen, deren für die Kennzeichnung verfügbare Fläche kleiner als ein Kreis mit einem Radius von 28 mm ist, gilt als Alternative zu den Anforderungen unter Nummer 1.3.1, dass die Mindesthöhe von Buchstaben und Zahlen 4,0 mm betragen darf.

1.3.2. Auf dem Fabrikschild angebrachte Zeichen müssen eine Mindesthöhe von 4,0 mm aufweisen.

2. Fabrikschild

2.1.1. Die Angaben auf dem Schild müssen deutlich lesbar und dauerhaft sein, die nachstehenden Informationen in der unten stehenden Reihenfolge enthalten und einem der zwei alternativen Muster in Anlage 1 entsprechen:

2.1.1.1. Name des Herstellers und (falls anderslautend) Handelsname,

2.1.1.2. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsindex des Fahrzeugs ¹,

2.1.1.3. die EU-Typgenehmigungsnummer gemäß Anhang VI Nummer 3,

2.1.1.4. Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN); diese besteht aus einer strukturierten Zeichenkombination gemäß den Anforderungen in Abschnitt 3 dieses Anhangs,

2.1.1.5. technisch zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs in folgendem Format: "kg",

2.1.1.6. technisch zulässige Achslast; die Angaben erfolgen von vorn nach hinten in folgendem Format: "A-1: ... kg""A-2: ... kg""A-...: ... kg",

2.1.1.7. für Fahrzeuge der Klasse C zusätzlich die zulässige Höchstmasse pro Kettensatz und auf der gleichen Zeile der durchschnittliche Bodendruck; diese Angaben sind zusammen mit den unter Nummer 2.1.1.6 geforderten zu machen und erfolgen von vorn nach hinten in folgendem Format: "S-1: ... kg P: ... kPa""S-2: ... kg P: ... kPa""S- ....: ... kg P: ... kPa". Jeder Eintrag ist durch mindestens einen Leerschritt vom folgenden getrennt,

2.1.1.8. technisch zulässige Anhängelast(en) für jedes Fahrgestell/jede Konfiguration der Bremsanlage des Anhängefahrzeugs der Klasse R oder S gemäß Eintrag 4.1.3 der Dateneintragungen im Beschreibungsbogen in Teil B des Anhangs I dieser Verordnung ² in folgendem Format: "B-1" ungebremst, "B-2" Auflaufbremse, "B-3" hydraulisch gebremst, "B-4" pneumatisch gebremst, "T-1" Deichsel-Anhängefahrzeug, "T-2" Starrdeichsel-Anhängefahrzeug, "T-3" Zentralachs-Anhängefahrzeug,

2.1.1.9. bei Starrdeichsel-Anhängefahrzeugen und Zentralachs-Anhängefahrzeugen der Klasse R oder S die Stützlast am Kupplungspunkt (S). Der Kupplungspunkt gilt als erste Achse und erhält die Nummer "0" in folgendem Format: "A-0: ... kg".

2.1.1.10. Bei Fahrzeugen mit Übergangsmotoren gemäß der Begriffsbestimmung in Artikel 3 Absatz 32 der Verordnung (EU) 2016/1628 muss das Datum der Herstellung des Fahrzeugs in folgendem Format angegeben sein: 'MM/YYYY'. Wahlweise kann das Datum der Herstellung des Fahrzeugs auf einem zusätzlichen gesetzlich vorgeschriebenen Schild zusammen mit der FIN angegeben werden.

2.1.2. Der Hersteller kann unter oder neben den vorgeschriebenen Aufschriften außerhalb eines deutlich markierten Bereichs, der ausschließlich die nach den Nummern 2.1.1.1 bis 2.1.1.9 vorgeschriebenen Angaben enthält, zusätzliche Angaben machen (siehe Beispiele in Anlage 1).

3. Anforderungen an die FIN

Die FIN muss den Anforderungen der Norm ISO 10261:2002 (Erdbaumaschinen - Nummerierungssystem zur Produktidentifizierung) oder der Norm ISO 3779:2009 (Straßenfahrzeuge - Fahrzeugidentifizierungsnummer (VIN) - Inhalt und Aufbau) entsprechen.

4. Kennzeichnungsvorschriften für Mehrstufengenehmigungen

4.1. Basisfahrzeug-Identifizierungsnummer:

Die FIN des Basisfahrzeugs gemäß den Anforderungen in Abschnitt 3 muss während aller nachfolgenden Stufen der Typgenehmigung beibehalten werden, um die Rückverfolgbarkeit des Verfahrens zu gewährleisten.

4.2. Zusätzliches gesetzlich vorgeschriebenes Schild

4.2.1. Jeder Hersteller einer zweiten oder nachfolgenden Fertigungsstufe bringt an den Fahrzeugen zusätzlich zu dem in Abschnitt 2 vorgeschriebenen Fabrikschild ein weiteres Schild nach dem in Anlage 1 gezeigten Muster an. Dieses Schild ist an einer gut sichtbaren und leicht zugänglichen Stelle fest an einem Teil anzubringen, das normalerweise im Laufe der Verwendung, bei der regelmäßigen Instandhaltung oder bei der Reparatur des Fahrzeugs nicht ersetzt zu werden braucht. Es muss deutlich lesbar und dauerhaft sein und folgende Angaben in nachstehender Reihenfolge enthalten:

4.2.1.1. Name des Herstellers,

4.2.1.2. die EU-Typgenehmigungsnummer gemäß Nummer 3 von Anhang VI,

4.2.1.3. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsindex des Fahrzeugs ¹ sowie die Genehmigungsstufe (bei Basisfahrzeugen entfällt diese Identifizierung auf der ersten Stufe; bei nachfolgenden Stufen ist die Fertigungsstufe anzugeben, z.B. als "STAGE 3" für die dritte Fertigungsstufe). Die einzelnen Einträge werden durch ein oder mehrere Leerzeichen getrennt,

4.2.1.4. FIN,

4.2.1.5. technisch zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs in folgendem Format: "kg",

4.2.1.6. technisch zulässige Achslast; die Angaben erfolgen von vorn nach hinten in folgendem Format: "A-1: ... kg""A-2: ... kg""A-...: ... kg",

4.2.1.7. für Fahrzeuge der Klasse C zusätzlich die zulässige Höchstmasse pro Kettensatz und auf der gleichen Zeile der durchschnittliche Bodendruck; diese Angaben sind zusammen mit den unter Nummer 4.2.1.6 geforderten zu machen und erfolgen von vorn nach hinten in folgendem Format: 'S-1: ... kg P: ... kPa''S-2: ... kg P: ... kPa''S-...: ... kg P: ... kPa'. Jeder Eintrag ist durch mindestens ein Leerzeichen vom folgenden getrennt.

4.2.1.8. technisch zulässige Anhängelast(en) für jedes Fahrgestell/jede Konfiguration der Bremsanlage des Anhängefahrzeugs der Klasse R oder S gemäß Eintrag 4.1.3 der Dateneintragungen im Beschreibungsbogen in Teil B des Anhangs I dieser Verordnung ² in folgendem Format: "B-1" ungebremst, "B-2" Auflaufbremse, "B-3" hydraulisch gebremst, "B-4" pneumatisch gebremst, "T-1" Deichsel-Anhängefahrzeug, "T-2" Starrdeichsel-Anhängefahrzeug, "T-3" Zentralachs-Anhängefahrzeug,

4.2.1.9. bei Starrdeichsel-Anhängefahrzeugen und Zentralachs-Anhängefahrzeugen der Klasse R oder S: die Stützlast am Kupplungspunkt (S). Der Kupplungspunkt gilt als erste Achse und erhält die Nummer "0" in folgendem Format: "A-0: ... kg".

5. Kennzeichnungsvorschriften für Bauteile oder selbständige technische Einheiten

5.1. Jede selbständige technische Einheit oder jedes Bauteil, ob Teil eines Systems oder nicht, das dem genehmigten Typ entsprechend EU-typgenehmigt und hergestellt wurde, ist mit dem EU-Typgenehmigungszeichen gemäß Artikel 34 Absatz 2 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 zu kennzeichnen.

5.1.1. Abweichend von Nummer 5.1 ist für Luftreifen, die hauptsächlich für landwirtschaftliche Fahrzeuge bestimmt und als Diagonalreifen oder als Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse ausgeführt sind, mit einer Bezugsgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h (z.B. Geschwindigkeitssymbol A8) sowie für Radialreifen, die hauptsächlich für den Einsatz auf Baustellen ausgelegt sind (z.B. Reifen mit der Aufschrift "Industrial", "IND", "R-4" oder "F-3"), und die gemäß Anhang XXX Nummer 2.1 der Delegierten Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission typgenehmigt wurden, kein EU-Typgenehmigungszeichen erforderlich.

5.2. Das EU-Typgenehmigungszeichen für eine selbständige technische Einheit oder ein Bauteil muss aus Folgendem bestehen:

5.2.1. einem Rechteck, das den Kleinbuchstaben "e" umgibt, gefolgt von der Kennziffer (gemäß Nummer 2.1 von Anhang VI) des Mitgliedstaats, der die EU-Typgenehmigung für das Bauteil oder die selbständige technischen Einheit erteilt hat.

5.2.2. In der Nähe des Rechtecks muss die "laufende Nummer für Typgenehmigungsbogen" angebracht sein, die sich in Abschnitt 4 der EU-Typgenehmigungsnummer gemäß Nummer 2.4 von Anhang VI befindet. Zusätzlich muss das alphanummerische Zeichen gemäß Tabelle 6-1 von Anhang VI angegeben werden, um den Typ eines Bauteils oder einer selbständigen technischen Einheit eindeutig zu identifizieren.

5.2.3. Beispiele für das EU-Typgenehmigungszeichen für eine selbständige technische Einheit oder ein Bauteil befinden sich in Anlage 2. Die Abmessungen von "a" betragen:

5.3. Darüber hinaus müssen das Fabrikat, die Fabrik- oder die Handelsmarke in der Nähe des EU-Typgenehmigungszeichens angebracht sein.

5.4. Besondere Anforderungen für die Kennzeichnung von Motoren

Unbeschadet der Bestimmungen in Nummer 5.2 muss die gesetzlich vorgeschriebene Kennzeichnung des Motors den Vorschriften von Anhang III der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 entsprechen, jedoch mit den folgenden Ausnahmen:

1. Bei Motoren, die nach der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 typgenehmigt wurden, ist anstelle der EU-Typgenehmigungsnummer gemäß Anhang V der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 die in Anhang VI Tabelle 6-1 genannte EU-Typgenehmigungsnummer anzugeben.
2. Bei Austauschmotoren, die nach der Richtlinie 2000/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates ¹ typgenehmigt wurden, ist anstelle der gemäß Richtlinie 97/68/EG des Europäischen Parlaments und des Rates ² erteilten EG-Typgenehmigung die in Anhang II Kapitel C Anlage 1 der Richtlinie 2003/37/EG des Europäischen Parlaments und des Rates ³ genannte EG-Typgenehmigungsnummer anzugeben.

______
1) Richtlinie 2000/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Mai 2000 über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG des Rates (ABl. Nr. L 173 vom 12.07.2000 S. 1).

2) Richtlinie 2003/37/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Mai 2003 über die Typgenehmigung für land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen, ihre Anhänger und die von ihnen gezogenen auswechselbaren Maschinen sowie für Systeme, Bauteile und selbständige technische Einheiten dieser Fahrzeuge und zur Aufhebung der Richtlinie 74/150/EWG (ABl. Nr. L 171 vom 09.07.2003 S. 1).

3) Richtlinie 97/68/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. Dezember 1997 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission von gasförmigen Schadstoffen und luftverunreinigenden Partikeln aus Verbrennungsmotoren für mobile Maschinen und Geräte (ABl. Nr. L 59 vom 27.02.1998 S. 1).

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1. Muster A für ein Fahrzeug der Klasse T1b

2. Muster B für die Stufe 1 eines Fahrzeugs der Klasse C2a

3. Muster C für die Stufe 1 eines Fahrzeugs der Klasse C2a

4. Muster D alternativ zu MUSTER C für die Stufe 1 eines Fahrzeugs der Klasse C2a

5. Muster E für ein Starrdeichsel-Anhängefahrzeug der Klasse R2a

6. Muster F alternativ zu Muster E für ein Starrdeichsel-Anhängefahrzeug der Klasse R2a

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Abbildung 1
für ein EU-Typgenehmigungszeichen für eine Überrollschutzstruktur (ROPS) (dynamische Prüfung)

Erläuterung zu Abbildung 1

Das oben dargestellte EU-Typgenehmigungszeichen wurde von Portugal unter der Nummer 00024 für eine Überrollschutzstruktur (ROPS) (dynamische Prüfung) erteilt.

Erläuterungen zu Anhang IV

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht in der Erklärung des Herstellers anzugeben sind)

1) Klassifizierung gemäß Artikel 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013; die Codierung ist anzugeben, z. B "T4.3a" für eine Zugmaschine mit geringer Bodenfreiheit und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von höchstens 40 km/h.

2) Für Fahrzeuge der Klassen R und S mit hinterer mechanischer Verbindungseinrichtung sind die größten zulässigen Lasten auf dem hinteren Kupplungspunkt für das Ziehen eines zweiten Fahrzeugs der Klasse R oder S für jede Fahrgestell/Bremskonfiguration des zweiten Fahrzeugs anzugeben.

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Liste der Anlagen

1. Allgemeine Vorschriften

1.1. Muster A des EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigungsbogens für einen Typ eines vollständigen Fahrzeugs wird in Anlage 1 dargestellt.

1.2. Muster B des EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigungsbogens für einen Typ eines unvollständigen Fahrzeugs, einen Fahrzeugtyp mit vollständigen und unvollständigen Varianten, einen Fahrzeugtyp mit vervollständigten und unvollständigen Varianten oder einen vervollständigten Fahrzeugtyp wird in Anlage 2 dargestellt.

1.3. Anlage 3 enthält das Verzeichnis der geltenden Anforderungen oder Rechtsakte, mit denen der Fahrzeugtyp übereinstimmt und die dem EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigungsbogen beigefügt werden, wenn sich der Hersteller für das Einphasen-Typgenehmigungsverfahren gemäß Artikel 25 Absatz 6 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 entscheidet.

1.4. Muster C des EU-Typgenehmigungsbogens für ein Fahrzeugsystem wird in Anlage 4 dargestellt.

1.5. Muster D des EU-Typgenehmigungsbogens für eine selbständige technische Einheit oder ein Bauteil wird in Anlage 5 dargestellt.

1.5.1. Das Beiblatt zum EU-Typgenehmigungsbogen für eine selbständige technische Einheit oder ein Bauteil wird in Anlage 6 dargestellt. Bestehen für ein Bauteil/eine selbständige technische Einheit Nutzungseinschränkungen und/oder besondere Einbauvorschriften, so sind diese in diesem Beiblatt anzugeben.

1.6. Der Typgenehmigungsbogen darf nicht größer sein als das Format A4 (210 × 297 mm).

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EU-Typgenehmigungsbogen

Muster A

(zur Verwendung für die Typgenehmigung eines vollständigen Fahrzeugs)

EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigungsbogen

Mitteilung über:

die Erteilung der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1 die Erweiterung der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1 die Verweigerung der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1 den Entzug der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1

für einen Typ eines vollständigen Fahrzeugs

in Bezug auf die Verordnung (EU) Nr. 167/2013, zuletzt geändert durch die (Delegierte) ¹ Verordnung (EU) (Nr.) ^{1 1 5} (der Kommission) (des Europäischen Parlaments und des Rates) ¹

EU-Typgenehmigungsnummer: ...

Grund für Erweiterung/Verweigerung/Entzug ¹: ...

Abschnitt I

1.1. Fabrikmarke (Firmenname des Herstellers): ...

1.2. Typ ²: ...

1.2.1. Variante(n) ²: ...

1.2.2. Version(en) ²: ...

1.2.3. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

1.3. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsindex des Fahrzeugs ³: ...

1.4. Firmenname und Anschrift des Herstellers des vollständigen Fahrzeugs: ...

1.4.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

1.4.2. (Ggf.) Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

Abschnitt II

1. Technischer Dienst, der für die Durchführung der Prüfungen zuständig ist: ...

2. Datum des Prüfberichts: ...

3. Nummer des Prüfberichts: ...

Abschnitt III

Der Unterzeichnete bestätigt hiermit die Richtigkeit der Herstellerangaben in dem beigefügten Beschreibungsbogen des oben genannten Fahrzeugtyps sowie die Gültigkeit der beigefügten Prüfergebnisse in Bezug auf den Fahrzeugtyp. Die EU-Typgenehmigungsbehörde hat ein (mehrere) Exemplar(e) zur Besichtigung ausgewählt, das (die) vom Hersteller als Baumuster des Fahrzeugtyps vorgestellt wurde(n).

1. Der Typ eines vollständigen Fahrzeugs erfüllt/erfüllt nicht ¹ alle in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführten einschlägigen Anforderungen.

1.1. Beschränkungen der Gültigkeit ^{1 6}: ...

1.2. Erteilte Ausnahmegenehmigungen ^{1 7}: ...

1.2.1. Gründe für die Ausnahmen ^{1 7}: ...

1.2.2. Alternative Anforderungen ^{1 7}: ...

2. Die Genehmigung wird erteilt/erweitert/verweigert/entzogen ¹.

2.1. Die Typgenehmigung wird gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 erteilt und ihre Gültigkeit ist daher bis zum TT/MM/JJJJ befristet ⁶.

Ort: ...

Datum:. ...

Name und Unterschrift (oder die visuelle Darstellung einer fortgeschrittenen elektronischen Signatur im Sinne der Richtlinie 1999/93/EG des Europäischen Parlaments und des Rates, einschließlich Signaturprüfdaten): ...

Anlagen

Beschreibungsunterlagen

Prüfergebnisse

Name(n), Unterschriftsprobe(n) und Dienststellung(en) der zur Unterzeichnung von Übereinstimmungsbescheinigungen berechtigten Personen

Ausgefülltes Exemplar der Übereinstimmungsbescheinigung

Hinweis:

• Wird dieses Muster für die Typgenehmigung eines Fahrzeugs verwendet, für das gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 eine Ausnahme aufgrund neuer Techniken oder neuer Konzepte autorisiert wurde, muss die Überschrift der Bescheinigung wie folgt lauten: "EU-GESAMTFAHRZEUG-TYPGENEHMIGUNGSBOGEN FÜR EINE VORLÄUFIG ERTEILTE TYPGENEHMIGUNG, DIE NUR AUF DEM HOHEITSGEBIET VON ... ⁴ GÜLTIG IST". Im EU-Typgenehmigungsbogen für die vorläufig erteilte Typgenehmigung müssen auch die Beschränkungen der Gültigkeit nach Artikel 25 Absatz 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 angegeben sein.
• Wird dieses Muster für eine nationale Typgenehmigung für Kleinserien gemäß Artikel 37 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 verwendet, darf sie nicht den Titel "EU-Fahrzeug-Typgenehmigungsbogen" tragen. Es sind die Art der Befreiungen, die ihnen zugrunde liegenden Gründe und die statt ihrer gemäß Artikel 37 Absatz 2 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 auferlegten alternativen Anforderungen anzugeben.

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EU-Typgenehmigungsbogen

Muster B

(zur Verwendung für die Typgenehmigung für einen Typ eines vervollständigten oder unvollständigen Fahrzeugs oder einen Fahrzeugtyp mit vollständigen und unvollständigen Varianten oder mit vervollständigten und unvollständigen Varianten)

EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigungsbogen

Mitteilung über:

die Erteilung der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1 die Erweiterung der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1 die Verweigerung der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1 den Entzug der EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung 1

für einen Typ eines vervollständigten Fahrzeugs 1 für einen Typ eines unvollständigen Fahrzeugs 1 für einen Typ eines Fahrzeugs mit vollständigen und unvollständigen Varianten 1 für einen Typ eines Fahrzeugs mit vervollständigten und unvollständigen Varianten 1

in Bezug auf die Verordnung (EU) Nr. 167/2013, zuletzt geändert durch die (Delegierte) Verordnung (EU) (Nr.) ^{1 1 8} (der Kommission) ¹ (des Europäischen Parlaments und des Rates) ¹

EU-Typgenehmigungsnummer ¹: ...

Grund für Erweiterung/Verweigerung/Entzug ¹: ...

Abschnitt I

1.1. Fabrikmarke (Firmenname des Herstellers): ...

1.2. Typ ²: ...

1.2.1. Variante(n) ²: ...

1.2.2. Version(en) ²: ...

1.2.3. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

1.3. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsindex des Fahrzeugs ³: ...

1.4. Firmenname und Anschrift des Herstellers des Basisfahrzeugs ^{1 4}: ...

Firmenname und Anschrift des Herstellers der vollständigen Variante ^{1 4}:...

Firmenname und Anschrift des Herstellers des vervollständigten Fahrzeugs/der vervollständigten Variante ^{1 4}:...

Firmenname und Anschrift des Herstellers der letzten Baustufe des unvollständigen Fahrzeugs ^{1 4}: ...

Firmenname(n) und Anschrift(en) des Herstellers/der Hersteller aller vorhergehenden Stufen ^{1 4}:...

1.4.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

1.4.2. (Ggf.) Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

Abschnitt II

1. Technischer Dienst, der für die Durchführung der Prüfungen zuständig ist: ...

2. Datum des Prüfberichts: ...

3. Nummer des Prüfberichts: ...

Abschnitt III

Der Unterzeichnete bestätigt hiermit die Richtigkeit der Herstellerangaben in dem beigefügten Beschreibungsbogen des oben genannten Fahrzeugtyps sowie die Gültigkeit der beigefügten Prüfergebnisse in Bezug auf den Fahrzeugtyp. Die EU-Typgenehmigungsbehörde hat ein (mehrere) Exemplar(e) zur Besichtigung ausgewählt, das (die) vom Hersteller als Baumuster des Fahrzeugtyps vorgestellt wurde(n).

1. Für vollständige Varianten

1.1. Die vollständigen Varianten des Fahrzeugtyps erfüllen/erfüllen nicht ¹ alle in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführten einschlägigen Anforderungen.

2. Für vervollständigte Fahrzeuge/Varianten

2.1. Der vervollständigte Fahrzeugtyp/Die vervollständigte Variante des Fahrzeugtyps erfüllt/erfüllt nicht ¹ alle in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 ⁴ aufgeführten einschlägigen Anforderungen.

2.1.1. Die Typgenehmigungsbehörde hat sich vergewissert, dass das vervollständigte Fahrzeug/die vervollständigte Variante des Fahrzeugtyps zum Zeitpunkt der Erteilung dieser Typgenehmigung alle geltenden technischen Anforderungen (siehe Artikel 20 Absatz 6 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013) erfüllt.

3. Für unvollständige Fahrzeuge/Varianten

3.1. Der unvollständige Fahrzeugtyp/Die unvollständige Variante des Fahrzeugtyps erfüllt/erfüllt nicht ¹ die technischen Anforderungen der in der Tabelle in Nummer 2 von Abschnitt 2 ⁴ aufgeführten Rechtsakte.

4. Die Genehmigung wird erteilt/erweitert/verweigert/entzogen ¹.

4.1. Die Typgenehmigung wird gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 erteilt und ihre Gültigkeit ist daher bis zum TT/MM/JJJJ befristet ⁶.

5. Beschränkungen der Gültigkeit ^{1 6}: ...

6. Erteilte Ausnahmegenehmigungen ^{1 7}: ...

6.1. Gründe für die Ausnahmen ^{1 7}: ...

6.2. Alternative Anforderungen ^{1 7}: ...

Ort: ...

Datum: ...

Name und Unterschrift (oder die visuelle Darstellung einer fortgeschrittenen elektronischen Signatur im Sinne der Richtlinie 1999/93/EG des Europäischen Parlaments und des Rates, einschließlich Signaturprüfdaten): ...

Anlagen

Beschreibungsunterlagen

Prüfergebnisse

Name(n), Unterschriftsprobe(n) und Dienststellung(en) der zur Unterzeichnung von Übereinstimmungsbescheinigungen berechtigten Personen

Ausgefülltes Exemplar der Übereinstimmungsbescheinigung

Hinweis:

• Wird dieses Muster für die Typgenehmigung eines Fahrzeugs verwendet, für das gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 eine Ausnahme aufgrund neuer Techniken oder neuer Konzepte autorisiert wurde, muss die Überschrift der Bescheinigung wie folgt lauten: "EU-GESAMTFAHRZEUG-TYPGENEHMIGUNGSBOGEN FÜR EINE VORLÄUFIG ERTEILTE TYPGENEHMIGUNG, DIE NUR AUF DEM HOHEITSGEBIET VON...⁵ GÜLTIG IST". Im EU-Typgenehmigungsbogen für die vorläufig erteilte Typgenehmigung müssen auch die Beschränkungen der Gültigkeit nach Artikel 25 Absatz 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 angegeben sein.
• Wird dieses Muster für eine nationale Typgenehmigung für Kleinserien gemäß Artikel 37 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 verwendet, darf sie nicht den Titel "EU-Fahrzeug-Typgenehmigungsbogen" tragen. Es sind die Art der Befreiungen, die ihnen zugrunde liegenden Gründe und die statt ihrer gemäß Artikel 37 Absatz 2 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 auferlegten alternativen Anforderungen anzugeben.

EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigungsbogen

Abschnitt 2

Diese EU-Typgenehmigung gilt für unvollständige und vervollständigte Fahrzeuge, Varianten und Versionen.

1. Fahrzeuggenehmigungen auf der vorhergehenden Stufe:

2. Aufstellung der Anforderungen, die für den genehmigten unvollständigen Fahrzeugtyp oder eine Variante gelten, jeweils unter Berücksichtigung des Geltungsbereichs und des letzten Änderungsstands jeder der nachstehend aufgelisteten Rechtsakte ¹⁰.

Erläuterungen zu Anlage 2

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht im EU-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigungsbogen anzugeben sind)

1) Nichtzutreffendes streichen.

2) Alphanummerischen Code Typ-Variante-Version oder "TVV" angeben, der gemäß Teil B Nummer 2.3 des Anhangs I dieser Verordnung für jeden Typ, jede Variante und jede Version zugeteilt wird. Für die Identifizierung der Variante und der Versionen kann die Tabelle in Nummer 2.2 von Teil B des Anhangs I dieser Verordnung verwendet werden.

3) Klassifizierung gemäß Artikel 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013; die Codierung ist anzugeben, z. B "T4.3a" für eine Zugmaschine mit geringer Bodenfreiheit und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von höchstens 40 km/h.

4) Siehe Abschnitt 2

5) Angabe des Mitgliedstaates.

6) Nur im Fall der Typgenehmigung eines Fahrzeugs, für das gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 eine Ausnahme aufgrund neuer Techniken oder neuer Konzepte autorisiert wurde.

7) Gilt nur für die nationale Typgenehmigung von Kleinserienfahrzeugen gemäß Artikel 37 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013.

8) Im Falle einer Änderung eines oder mehrerer Artikel der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 nur die letzte Änderung angeben, je nachdem, worauf sich die EU-Typgenehmigung bezieht.

9) Umfasst die Typgenehmigung eine oder mehrere unvollständige Varianten oder Versionen, so sind die vollständigen oder vervollständigten Varianten oder Versionen anzugeben.

10) Es sind nur die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 erwähnten Genehmigungsgegenstände anzugeben, für die in Einklang mit der Verordnung (EU) 2016/1628 oder der in Artikel 49 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 genannten UNECE-Reglungen Genehmigungen erteilt worden sind (UNECE-Genehmigungen), oder deren Genehmigungen auf vollständigen Prüfberichten beruhen, die auf der Grundlage der OECD-Normenkodizes alternativ zu den gemäß der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 oder den gemäß der genannten Verordnung erlassenen delegierten Rechtsakten und Durchführungsrechtsakten erstellten Prüfberichten ausgestellt wurden.

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Muster des Beiblatts zum EU-Typgenehmigungsbogen

Anlage 3 18

Beiblatt zum EU-Typgenehmigungsbogen

Aufstellung der Rechtsakte, denen der Fahrzeugtyp entspricht

Auszufüllen nur für die Typgenehmigung gemäß Artikel 25 Absatz 6 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013

Position	Gegenstand	Nummer des Rechtsakts	Geändert durch und/oder Umsetzungsstufe	Gültig für die Version
Funktionale Sicherheit von Fahrzeugen
1	Festigkeit der Fahrzeugstruktur	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang II
2	Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Drehzahlregler und Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtungen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang III
3	Lenkanlagen für schnelle Zugmaschinen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang IV
4	Lenkanlagen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang V
5	Geschwindigkeitsmesser	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang VI
6	Sichtfeld und Scheibenwischer	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang VII
7	Verglasung	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang VIII
8	Rückspiegel	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang IX
9	Fahrerinformationssysteme	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang X
10	Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen und deren Lichtquellen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XI
11	Anbau der Beleuchtungseinrichtungen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XII
12	Insassenschutzsysteme einschließlich Innenausstattung, Kopfstützen, Sitzgurte und Fahrzeugtüren	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XIII
13	Fahrzeugaußenseite und Zubehörteile	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XIV
14	Elektromagnetische Verträglichkeit	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XV
15	Einrichtung für Schallzeichen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XVI
16	Heizungsanlagen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XVII
17	Sicherungen gegen unbefugte Benutzung	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XVIII
18	Amtliche Kennzeichen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XIX
19	Gesetzlich vorgeschriebene Schilder und Kennzeichnungen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XX
20	Abmessungen und Anhängelast	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXI
21	Gesamtmasse im beladenen Zustand	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXII
22	Belastungsgewichte	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXIII
23	Sicherheit der elektrischen Systeme	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXIV
24	Kraftstofftank	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXV
25	Hinterer Unterfahrschutz	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXVI
26	Seitliche Schutzvorrichtungen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXVII
27	Ladepritschen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXVIII
28	Abschleppeinrichtungen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXIX
29	Reifen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXX
30	Spritzschutzsysteme	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXXI
31	Rückwärtsgang	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXXII
32	Gleisketten	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXXIII
33	Mechanische Verbindungseinrichtungen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/208 der Kommission, Anhang XXXIV
Bremsvorschriften für Fahrzeuge
34	Konstruktion und Einbau von Bremsvorrichtungen und Anhängerbremskupplungen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang I
35	Prüfung und Wirkung von Bremsanlagen und Anhängerbremskupplungen sowie der damit ausgerüsteten Fahrzeuge	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang II
36	Messung der Ansprechzeit	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang III
37	Energiequellen und Energiespeichereinrichtungen von Bremsanlagen und Anhängerbremskupplungen sowie für damit ausgerüstete Fahrzeuge	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang IV
38	Federspeicherbremsen und damit ausgerüstete Fahrzeuge	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang V
39	Feststellbremsanlagen mit mechanischer Verriegelung der Bremszylinder	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang VI
40	Alternative Prüfvorschriften für Fahrzeuge, für die Prüfungen vom Typ I, II oder III nicht obligatorisch sind	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang VII
41	Prüfungen von Auflaufbremsanlagen, Bremsvorrichtungen und Anhängerbremskupplungen sowie von damit ausgerüsteten Fahrzeugen in Bezug auf die Bremsung	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang VIII
42	Fahrzeuge mit hydrostatischem Antrieb sowie ihre Bremsvorrichtungen und Bremsanlagen	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang IX
43	Sicherheitsaspekte komplexer elektronischer Fahrzeugsteuersysteme	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang X
44	Prüfverfahren für Bremsanlagen mit Antiblockiervorrichtung (ABV) und damit ausgerüstete Fahrzeuge	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang XI
45	Elektronisch gesteuerte Bremsanlagen von Fahrzeugen mit Druckluftbremsanlagen oder mit Datenübertragung über die Stifte 6 und 7 des Steckverbinders nach ISO 7638 sowie für damit ausgerüstete Fahrzeuge	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang XII
46	Einleitungs-Hydraulikanschlüsse und damit ausgerüstete Fahrzeuge	Delegierte Verordnung (EU) 2015/68 der Kommission, Anhang XIII
Anforderungen an die Fahrzeugbauweise und allgemeine Anforderungen für die Typgenehmigung
47	Regelungen zu Typgenehmigungsverfahren einschließlich der Anforderungen für virtuelle Prüfungen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang III
48	Regelungen zur Übereinstimmung der Produktion	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang IV
49	Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang V
50	Überrollschutzstrukturen (dynamische Prüfung)	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang VI
51	Überrollschutzstrukturen (Zugmaschinen auf Gleisketten)	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang VII
52	Überrollschutzstrukturen (statische Prüfung)	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang VIII
53	Überrollschutzstrukturen (an Schmalspurzugmaschinen vorn angebrachte Überrollschutzstrukturen)	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang IX
54	Überrollschutzstrukturen (an Schmalspurzugmaschinen hinten angebrachte Überrollschutzstrukturen)	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang X
55	Strukturen zum Schutz vor herabfallenden Gegenständen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XI
56	Beifahrersitze	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XII
57	Exposition des Fahrers gegenüber dem Geräuschpegel	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XIII
58	Fahrersitz	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XIV
59	Betätigungsraum und Zugang zum Fahrerplatz	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XV
60	Zapfwellen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XVI
61	Schutz von Antriebselementen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XVII
62	Verankerungen der Sitzgurte	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XVIII
63	Sicherheitsgurte	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XIX
64	Schutz gegen das Eindringen von Gegenständen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XX
65	Auspuffanlage	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXI
66	Betriebsanleitung	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXII
67	Bedienungselemente einschließlich der Sicherheit und Zuverlässigkeit der Betätigungssysteme, Notstoppvorrichtungen und selbsttätigen Abstellvorrichtungen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXIII
68	Schutz vor sonstigen mechanischen Gefahren	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXIV
69	Trennende und nichttrennende Schutzeinrichtungen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXV
70	Hinweise, Warnungen und Kennzeichnungen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXVI
71	Materialien und Produkte	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXVII
72	Batterien	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXVIII
73	Schutz vor gefährlichen Stoffen	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXIX
74	Leistungsnormen und Bewertung technischer Dienste	Delegierte Verordnung (EU) Nr. 1322/2014 der Kommission, Anhang XXX
Anforderungen an die Umweltverträglichkeit und die Leistung der Antriebseinheit
75	EEU-Typgenehmigung eines Motortyps oder einer Motorenfamilie für einen land- oder forstwirtschaftlichen Fahrzeugtyp als selbstständige technische Einheit in Bezug auf die Schadstoffemissionen	Delegierte Verordnung (EU) 2018/985 der Kommission Anhang I
76	EU-Typgenehmigung eines land- oder forstwirtschaftlichen Fahrzeugtyps in Bezug auf die Schadstoffemissionen des Motors oder der Motorenfamilie	Delegierte Verordnung (EU) 2018/985 der Kommission Anhang II
77	Äußerer Geräuschpegel	Delegierte Verordnung (EU) 2018/985 der Kommission Anhang III

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Muster des EU-Typgenehmigungsbogens für ein Fahrzeugsystem

Anlage 4 18

EU-Typgenehmigungsbogen

Muster C

(zur Verwendung für die Typgenehmigung eines Fahrzeugtyps)

EU-Typgenehmigungsbogen

Stempel der Genehmigungsbehörde

Mitteilung über:

die Erteilung der EU-Typgenehmigung 1 die Erweiterung der EU-Typgenehmigung 1 die Verweigerung der EU-Typgenehmigung 1 den Entzug der EU-Typgenehmigung 1

eines Systemtyps/Fahrzeugtyps in Bezug auf ein System 1 0

hinsichtlich des Anhangs (der Anhänge) ⁷ ... der Delegierten Verordnung(en) (EU) (Nr.) ¹ der Kommission (sowie des Anhangs (der Anhänge) ⁷ der Delegierten Verordnung (EU) (Nr.) ¹ der Kommission) ¹ zuletzt geändert durch die (Delegierte) ¹ Verordnung (EU) (Nr.) ¹ der Kommission ^{1 6} (des Europäischen Parlaments und des Rates) ¹

EU-Typgenehmigungsnummer ¹: ...

Grund für Erweiterung/Verweigerung/Entzug ¹: ...

Abschnitt I

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ¹¹: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. (Ggf.) Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Fahrzeug(e), für das (die) das System bestimmt ist  ⁸:

2.4.1. Typ ²: ...

2.4.2. Variante(n) ²: ...

2.4.3. Version(en) ²: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsindex des Fahrzeugs ³: ...

Abschnitt II

1. Technischer Dienst, der für die Durchführung der Prüfungen zuständig ist: ...

2. Datum des Prüfberichts: ...

3. Nummer des Prüfberichts: ...

Abschnitt III

Der Unterzeichnete bestätigt hiermit die Richtigkeit der Herstellerangaben in dem beigefügten Beschreibungsbogen des oben genannten Systemtyps/Fahrzeugtyps in Bezug auf ein System ^{1 10} sowie die Gültigkeit der beigefügten Prüfergebnisse in Bezug auf den Typ ⁰ ...; Die EU-Typgenehmigungsbehörde hat ein repräsentatives (mehrere repräsentative) Exemplar(e) zur Besichtigung ausgewählt, das (die) vom Hersteller als Baumuster des Typs ⁰ ...vorgestellt wurde(n).

1. Der Systemtyp/Fahrzeugtyp in Bezug auf ein System ^{1 0} und das (die) im (in den) Fahrzeug(en) eingebaute(n) Bauteil(e) und/oder die selbständige(n) technische(n) Einheit(en) ⁹ erfüllt (erfüllen)/erfüllt nicht (erfüllen nicht) ¹ die technischen Anforderungen der einschlägigen Rechtsakte.

2. Die Genehmigung wird erteilt/erweitert/verweigert/entzogen ¹.

2.1. Die Typgenehmigung wird gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 erteilt und ihre Gültigkeit ist daher bis zum TT/MM/JJJJ befristet ⁶.

3. Beschränkungen der Gültigkeit ^{1 6}: ...

Ort:. ...

Datum: ...

Name und Unterschrift (oder die visuelle Darstellung einer fortgeschrittenen elektronischen Signatur im Sinne der Richtlinie 99/93/EG, einschließlich Signaturprüfdaten): ...

Anlagen

Beschreibungsunterlagen

Prüfbericht

Hinweis:

Wird dieses Muster für die Typgenehmigung eines Systems verwendet, für das gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 eine Ausnahme aufgrund neuer Techniken oder neuer Konzepte autorisiert wurde, muss die Überschrift der Bescheinigung wie folgt lauten: "EU-TYPGENEHMIGUNGSBOGEN FÜR EINE VORLÄUFIG ERTEILTE TYPGENEHMIGUNG, DIE NUR AUF DEM OHEITSGEBIET VON ... ⁴ GÜLTIG IST". Im EU-Typgenehmigungsbogen für die vorläufig erteilte EU-Typgenehmigung müssen auch die Beschränkungen der Gültigkeit nach Artikel 25 Absatz 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 angegeben sein.

EU-Typgenehmigungsbogen

Abschnitt 2

Diese EU-Typgenehmigung gilt für einen Systemtyp/Fahrzeugtyp in Bezug auf ein System ^{1 0}.

Bauteile und/oder selbständige technische Einheiten, die im Fahrzeugtyp ⁸ eingebaut werden sollen, müssen mit der Typgenehmigung des Systems übereinstimmen.

Bauteil/Selbständige technische Einheit 10	alphanummerisches Zeichen 10	Typgenehmigungsnummer

Erläuterungen zu Anlage 4

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht im EU-Typgenehmigungsbogen für ein Fahrzeugsystem anzugeben sind)

0) Angabe des Systems, des Bauteils oder der selbständigen technischen Einheit nach der ersten Spalte von Tabelle 6-1 in Anhang VI dieser Verordnung (z.B. Einbau eines Motors/einer Motorenfamilie)

1) Nichtzutreffendes streichen.

2) Alphanummerischen Code Typ-Variante-Version oder "TVV" angeben, der gemäß Anhang I Teil B Nummer 2.3 dieser Verordnung für jeden Typ, jede Variante und jede Version zugeteilt wird. Für die Identifizierung der Variante und der Versionen kann die Tabelle in Anhang I Teil B Nummer 2.2 dieser Verordnung verwendet werden.

3) Klassifizierung gemäß Artikel 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013; die Codierung ist anzugeben, z.B."T4.3a" für eine Zugmaschine mit geringer Bodenfreiheit und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von höchstens 40 km/h.

4) Angabe des Mitgliedstaates.

5) Nur im Fall der Typgenehmigung eines Fahrzeugs, für das gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 eine Ausnahme aufgrund neuer Techniken oder neuer Konzepte autorisiert wurde.

6) Angabe der letzten Änderung der delegierten Verordnung der Kommission gemäß der in der EU-Typgenehmigung beantragten Änderung.

7) Die römische Ziffer des entsprechenden Anhangs der delegierten Verordnung der Kommission oder mehrere römische Ziffern der entsprechenden Anhänge derselben delegierten Verordnung der Kommission.

8) Diese Angabe ist für jeden Fahrzeugtyp zu machen.

9) Siehe Abschnitt 2.

10) In Einklang mit Tabelle 6-1 von Anhang VI dieser Verordnung.

11) Es sind Angaben zur Typbezeichnung des Motors oder, bei Motortypen innerhalb einer Motorenfamilie, zum Familientyp (FT) gemäß Anhang I Teil B Nummer 4 der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 der Kommission zu machen.

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Muster des EU-Typgenehmigungsbogens für eine selbständige technische Einheit oder ein Bauteil

Anlage 5 18

EU-Typgenehmigungsbogen

Muster D

(zur Verwendung für die Typgenehmigung eines Bauteils/einer selbständigen technischen Einheit)

EU-Typgenehmigungsbogen

Stempel der Genehmigungsbehörde

Mitteilung über:

die Erteilung der EU-Typgenehmigung 1 die Erweiterung der EU-Typgenehmigung 1 die Verweigerung der EU-Typgenehmigung 1 den Entzug der EU-Typgenehmigung 1

eines Bauteils/einer selbständigen technischen Einheit 1 0

hinsichtlich des Anhangs (der Anhänge) ⁵ ... der Delegierten Verordnung(en) (EU) (Nr.) ¹ der Kommission (sowie des Anhangs (der Anhänge) ⁵ der Delegierten Verordnung (EU) (Nr.) ¹ der Kommission) ¹ zuletzt geändert durch die (Delegierte) ¹ Verordnung (EU) ../... der Kommission ^{1 6} (des Europäischen Parlaments und des Rates) ¹

EU-Typgenehmigungsnummer ¹: ...

Grund für Erweiterung/Verweigerung/Entzug ¹: ...

Abschnitt I

2.1. Fabrikmarke(n) (Firmenname(n) des Herstellers): ...

2.2. Typ ⁷: ...

2.2.1. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: ...

2.3.1. Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n): ...

2.3.2. (Ggf.) Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

2.4. Im Fall einer selbständigen technischen Einheit Fahrzeug(e), für das (die) diese Einheit bestimmt ist ⁶:

2.4.1. Typ ²: ...

2.4.2. Variante(n) ²: ...

2.4.3. Version(en) ²: ...

2.4.4. Handelsname(n) (sofern vorhanden): ...

2.4.5. Klasse, Unterklasse und Geschwindigkeitsindex des Fahrzeugs ³: ...

2.6. Anbringungsstelle und Art der Anbringung des Typgenehmigungszeichens ...

Abschnitt II

1. Technischer Dienst, der für die Durchführung der Prüfungen zuständig ist: ...

2. Datum des Prüfberichts: ...

3. Nummer des Prüfberichts: ...

Abschnitt III

Der Unterzeichnete bestätigt hiermit die Richtigkeit der Herstellerangaben in dem beigefügten Beschreibungsbogen des oben genannten Bauteiltyps/Typs einer selbständigen technischen Einheit ^{1 0} sowie die Gültigkeit der beigefügten Prüfergebnisse in Bezug auf den Typ ⁰ ...; Die EU-Typgenehmigungsbehörde hat ein repräsentatives (mehrere repräsentative) Exemplar(e) zur Besichtigung ausgewählt, das (die) vom Hersteller als Baumuster des Typs ⁰ ...vorgestellt wurde(n).

1. Der Bauteiltyp/Typ einer selbständigen technischen Einheit ^{1 0} erfüllt/erfüllt nicht ¹ die technischen Anforderungen der einschlägigen Rechtsakte.

2. Die Genehmigung wird erteilt/erweitert/verweigert/entzogen ¹.

2.1. Die Typgenehmigung wird gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 erteilt und ihre Gültigkeit ist daher bis zum TT/MM/JJJJ befristet ⁴.

3. Beschränkungen der Gültigkeit ^{1 4}: ...

Ort: ...

Datum: ...

Name und Unterschrift (oder die visuelle Darstellung einer fortgeschrittenen elektronischen Signatur im Sinne der Richtlinie 1999/93/EG des Europäischen Parlaments und des Rates, einschließlich Signaturprüfdaten): ...

Anlagen

Beschreibungsunterlagen

Prüfbericht

Hinweis:

Wird dieses Muster für die Typgenehmigung eines Bauteils oder einer selbständigen technischen Einheit verwendet, für das oder für die gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 eine Ausnahme aufgrund neuer Techniken oder neuer Konzepte autorisiert wurde, muss die Überschrift der Bescheinigung wie folgt lauten: "EU-TYPGENEHMIGUNGSBOGEN FÜR EINE VORLÄUFIG ERTEILTE TYPGENEHMIGUNG, DIE NUR AUF DEM HOHEITSGEBIET VON ... ³ GÜLTIG IST". Im EU-Typgenehmigungsbogen müssen auch die Beschränkungen der Gültigkeit nach Artikel 25 Absatz 4 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 angegeben sein.

Erläuterungen zu Anlage 5

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht im EU-Typgenehmigungsbogen für ein Bauteil oder eine selbständige technische Einheit anzugeben sind)

0) Angabe des Bauteils/der selbständigen technischen Einheit nach der ersten Spalte von Tabelle 6-1 in Anhang VI dieser Verordnung (z.B. Überrollschutzstruktur (ROPS) (dynamische Prüfung)).

1) Nichtzutreffendes streichen.

2) Alphanummerischen Code Typ-Variante-Version oder "TVV" angeben, der gemäß Anhang I Teil B Nummer 2.3 dieser Verordnung für jeden Typ, jede Variante und jede Version zugeteilt wird. Für die Identifizierung der Variante und der Versionen kann die Tabelle in Anhang I Teil B Nummer 2.3 dieser Verordnung verwendet werden.

3) Angabe des Mitgliedstaates.

4) Nur im Fall der Typgenehmigung eines Bauteils oder einer selbständigen technischen Einheit, für das/die gemäß Artikel 35 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 eine Ausnahme aufgrund neuer Techniken oder neuer Konzepte autorisiert wurde.

5) Die römische Ziffer des entsprechenden Anhangs der delegierten Verordnung der Kommission oder mehrere römische Ziffern der entsprechenden Anhänge derselben delegierten Verordnung der Kommission.

6) Diese Angabe ist für jeden Fahrzeugtyp zu machen.

7) Es sind Angaben zur Typbezeichnung des Motors oder, bei Motortypen innerhalb einer Motorenfamilie, zum Familientyp (FT) gemäß Anhang I Teil B Nummer 4 der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 der Kommission zu machen.

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Beiblatt zum EU-Typgenehmigungsbogen

Beiblatt zum EU-Typgenehmigungsbogen mit der Typgenehmigungsnummer ...

1. Beschränkungen für die Verwendung von ^{0 1} ... ²: ...

...

...

...

2. Besondere Einbauvorschriften für  ^{0 1} ...²: ...

...

...

...

3. Hinweise ⁰: ...

...

...

...

Erläuterungen zu Anlage 6

(Fußnotenverweise, Fußnoten und Erläuterungen, die nicht im EU-Typgenehmigungsbogen anzugeben sind)

7) Bei Fahrzeugen mit Motoren, die nach den Vorschriften eines instationären Prüfzyklus für nicht für den Straßenverkehr bestimmte Motoren geprüft werden, ist der Prüfzyklus gemäß Nummer 10.1 (Tabelle 8) des Musters für das einheitliche Format des Prüfberichts in Anhang VI Anlage 1 der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 der Kommission anzugeben.

8) Für jeden Motortyp, mit dem jede Variante/Version ausgerüstet ist, sind folgende Angaben zu machen:

1. Bei Motoren, die nach den Vorschriften eines instationären Prüfzyklus für nicht für den Straßenverkehr bestimmte Motoren geprüft werden, sind die Ergebnisse der Zeile 'Abschließendes Prüfergebnis mit DF' in Tabelle 9 oder gegebenenfalls Tabelle 10 des Musters für das einheitliche Format des Prüfberichts in Anhang VI Anlage 1 der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 der Kommission zu verwenden.
2. Bei Motoren, die in Prüfzyklen für schwere Nutzfahrzeuge geprüft werden, sind die endgültigen Prüfergebnisse (einschließlich des Verschlechterungsfaktors) der ETC-/WHTC-Prüfung im Einklang mit der Verordnung (EG) Nr. 595/2009 anzugeben.

9) Für jeden Motortyp, mit dem jede Variante/Version ausgerüstet ist, sind folgende Angaben zu machen:

1. Bei einem Motortyp oder einer Motorenfamilie, die sowohl im NRSC als auch in einem instationären Prüfzyklus für nicht für den Straßenverkehr bestimmte Motoren geprüft werden, sind die folgenden Werte des Musters für das einheitliche Format des Prüfberichts in Anhang VI Anlage 1 der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 der Kommission zu verwenden: die in Nummer 10.3.4 genannten CO₂-Emissionswerte des Warmzyklus aus dem NRTC; die in Nummer 10.4.4 genannten CO₂-Emissionswerte des Warmzyklus aus dem LSI-NRTC; bei einem Motortyp, der nur im NRSC geprüft wird, sind die CO₂-Emissionswerte dieses Zyklus aus Nummer 9.3.3 anzugeben.
2. Bei Motoren, die in Prüfzyklen für schwere Nutzfahrzeuge geprüft werden, ist das CO₂-Ergebnis der ESC-/WHSC- oder der ETC-/WHTC-Prüfung im Einklang mit der Verordnung (EG) Nr. 595/2009 anzugeben.

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1. Allgemeine Anforderungen an das Format der Prüfberichte

1.1. Für jeden der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführten Rechtsakte ist das Muster der Prüfberichte vom technischen Dienst im Einklang mit seinen Regelungen zur guten fachlichen Praxis festzulegen.

1.2. Das Format ist so zu gestalten, dass es sich für jede Art von Prüfung eignet und die Wahrscheinlichkeit eines Missverständnisses oder einer Fehlanwendung so gering wie möglich ist. Besondere Beachtung gilt der Darstellung der Prüfdaten und dem einfachen Verständnis durch den Leser.

1.2.1. Die Überschriften sind so weit wie möglich zu vereinheitlichen.

1.3. Der Prüfbericht ist in mindestens einer von der Genehmigungsbehörde zu bestimmenden Amtssprache der Europäischen Union zu verfassen.

1.3.1. Wurde die Prüfung nicht in dem Mitgliedstaat, der den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung bearbeitet, sondern in einem anderen durchgeführt, kann die Genehmigungsbehörde vom Antragsteller verlangen, dass er eine beglaubigte Übersetzung des Prüfberichts vorlegt.

1.4. Kopien von Prüfberichten müssen beglaubigt sein.

1.5. Ist eine Kalibrierung für die Durchführung der Prüfungen erforderlich, so sind die entsprechenden Kalibrierbescheinigungen den Prüfberichten beizufügen. Die Kalibrierbescheinigungen müssen den Vorschriften hinsichtlich der Berichterstattung über die Ergebnisse gemäß Ziffer 5.10 der Norm EN ISO/IEC 17025:2005 ("Allgemeine Anforderungen an die Kompetenz von Prüf- und Kalibrierlaboratorien") entsprechen.

2. Anforderungen an den Inhalt der Prüfberichte

Die Prüfberichte müssen die folgenden Angaben enthalten:

2.1. Titel (z.B."Prüfbericht über ...");

2.2. Name und Anschrift des technischen Dienstes sowie Standort, an dem die Prüfungen und/oder Kalibrierungen durchgeführt wurden, falls dieser von der Anschrift des technischen Dienstes abweicht;

2.3. eindeutige Kennzeichnung des Prüfberichtes oder der Kalibrierungsbescheinigung (bspw. Seriennummer) und auf jeder Seite eine Identifikation, mit der sichergestellt wird, dass die Seite ein Teil des Prüfberichtes oder der Kalibrierungsbescheinigung ist, sowie eine eindeutige Identifikation des Endes des Prüfberichtes oder der Kalibrierungsbescheinigung;

2.3.1. in Papierform erstellte Kopien von Prüfberichten oder Kalibrierungsbescheinigungen müssen auch die jeweilige Seitenzahl und die Gesamtanzahl der Seiten beinhalten;

2.4. Erklärung, aus der hervorgeht, dass der Prüfbericht ohne schriftliches Einverständnis des technischen Dienstes nur in Teilen reproduziert werden darf;

2.5. allgemeine Angaben zu Fahrzeugen gemäß Abschnitt 1 der Dateneintragungen im Beschreibungsbogen in Anhang I Teil B Nummer 5 dieser Verordnung;

2.5.1. Aus den Angaben muss die Variante und/oder Version, auf die sie sich beziehen, hervorgehen. Je Version ist nur ein Prüfergebnis zulässig. Eine Kombination mehrerer Prüfergebnisse je Version ist bei Angabe des ungünstigsten Falls jedoch zulässig. In diesem Fall ist zu vermerken, dass für die mit * gekennzeichneten Punkte lediglich die ungünstigsten Ergebnisse angegeben sind.

2.6. Allgemeine Angaben zu Systemen, Bauteilen oder selbständigen technischen Einheiten geprüfter Fahrzeuge gemäß Abschnitt 2 der Dateneintragungen im Beschreibungsbogen in Anhang I Teil B Nummer 5 dieser Verordnung;

2.7. die Identifikationsnummer und Beschreibung der Teile und Ausrüstungen, die für die Prüfergebnisse eine wesentliche Rolle spielen;

2.8. Identifikation der verwendeten Prüfmethode;

2.8.1. Datum des Einganges der Prüf- oder Kalibrierungsgegenstände, sofern für die Gültigkeit und die Anwendung der Ergebnisse bedeutsam, sowie des Datums der Prüfung oder der Kalibrierung;

2.9. Umgebungsbedingungen, die die Prüfung beeinflussen: atmosphärischer Druck (kPa); relative Luftfeuchtigkeit (%); Umgebungstemperatur (K); Windgeschwindigkeit und -richtung auf der Prüfstrecke (km/h), usw.;

2.10. Zustand des Fahrzeugs, der die Prüfung beeinflusst, beispielsweise eingebaute Zubehörteile; tatsächliche Massen; Prüfspannung; Reifengrößen; Reifendruck; usw.;

2.11. ausführliche Beschreibung der wichtigsten Merkmale des Fahrzeugs, Systems, Bauteils oder der selbständigen technischen Einheit, die geprüft wurden und nennenswerte Auswirkungen auf die Prüfergebnisse haben;

2.12. wurden die Prüfungen an einem Fahrzeug, einem System, einem Bauteil oder einer selbständigen technischen Einheit durchgeführt, das/die im Hinblick auf das erforderliche Leistungsniveau eine Reihe der ungünstigsten Eigenschaften aufweist (d. h. im ungünstigsten Fall), muss der Prüfbericht eine Anmerkung enthalten, in der erläutert wird, wie der Hersteller im Einvernehmen mit dem technischen Dienst die Auswahl vorgenommen hat;

2.13. die in den jeweiligen Rechtsakten genannten Messergebnisse und gegebenenfalls die einzuhaltenden Grenz- oder Schwellenwerte sowie die Maßeinheiten;

2.14. für jede in Nummer 2.12 genannte Messung die entsprechende Entscheidung: bestanden oder nicht bestanden;

2.15. falls zutreffend, der Hinweis, dass sich die Ergebnisse nur auf die geprüften oder kalibrierten Gegenstände beziehen;

2.16. ausführliche Erklärung über die Einhaltung der verschiedenen einzuhaltenden Vorschriften, d. h. jener Vorschriften, für die keine Messungen erforderlich waren;

2.17. sind andere Prüfmethoden als die in den Rechtsakten vorgesehenen erlaubt, muss der Prüfbericht eine Beschreibung der verwendeten Prüfmethode enthalten. Dasselbe gilt, wenn nicht die in den Rechtsakten aufgeführten Vorschriften, sondern andere angewendet werden dürfen.

2.18. Die Genehmigungsbehörde entscheidet über die Anzahl der während der Prüfungen zu machenden Fotos. Bei virtuellen Prüfungen können stattdessen ausgedruckte Bildschirmkopien oder andere geeignete Belege vorgelegt werden;

2.19. technischer Dienst, der für die Durchführung der Prüfung zuständig ist und die Namen, Stellung und Unterschriften oder gleichwertige Bezeichnung der Personen, die den Prüfbericht genehmigen;

2.20. Schlussfolgerungen;

2.21. wurden Stellungnahmen abgegeben, Vermutungen geäußert oder Interpretationen vorgenommen, ist die Grundlage dieser Stellungnahmen und Interpretationen vom technischen Dienst zu dokumentieren und diese Stellungnahmen und Interpretationen sind im Prüfbericht in geeigneter Weise zu dokumentieren und als solche kenntlich zu machen;

2.21.1. sofern es für die Interpretation der Prüfergebnisse erforderlich ist, sind außerdem die folgenden Angaben zu machen:

1. Abweichungen von, Zusätze zu oder Ausnahmen von dem Prüfverfahren und Angaben über spezielle Prüfbedingungen;
2. wo erforderlich, ein Hinweis auf Übereinstimmung/Nichtübereinstimmung mit Anforderungen und/oder Spezifikationen;
3. falls anwendbar und erforderlich, eine Angabe der geschätzten Messunsicherheit; Angaben zur Messunsicherheit sind in Prüfberichten erforderlich, wenn sie für die Gültigkeit oder die Anwendung der Prüfergebnisse von Belang ist, wenn dies vom Hersteller gefordert wird, oder wenn die Unsicherheit die Übereinstimmung mit dem Grenzwert einer Spezifikation beeinträchtigt;
4. falls angemessen und erforderlich, Stellungnahmen und Interpretationen im Einklang mit Nummer 2.21.2;
5. zusätzliche Informationen.

2.21.2. Die in einem Prüfbericht enthaltenen Stellungnahmen und Interpretationen können u. a. Folgendes zum Inhalt haben:

1. eine Stellungnahme zu dem Hinweis auf die Übereinstimmung/Nichtübereinstimmung der Ergebnisse mit den Anforderungen;
2. Empfehlungen zur Verwendung der Ergebnisse;
3. Anleitung für Verbesserungen;
4. wurden die Stellungnahmen und Interpretationen in einem unmittelbaren Meinungsaustausch mit dem Hersteller geäußert, ist dieser schriftlich festzuhalten.

3. Besondere Bestimmungen

3.1. In Bezug auf die technischen Anforderungen, die in den nach der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 erlassenen delegierten Rechtsakten enthalten sind und sich auf die folgenden Bestimmungen stützen:

1. UNECE-Regelungen, z.B. UNECE-Regelung Nr. 13 über einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O hinsichtlich der Bremsen (ABl. Nr. L 257 vom 30.09.2010 S. 1),
2. OECD-Normenkodizes für die amtliche Prüfung von Schutzaufbauten an land- oder forstwirtschaftlichen Zugmaschinen, z.B. OECD-Kodex 7 für amtliche Prüfungen der hinteren Umsturzschutzvorrichtungen land- oder forstwirtschaftlicher Schmalspurzugmaschinen auf Rädern oder
3. EN/ISO-Normen, z.B. EN 15695-1 über Kabinen-Klassifizierung, Anforderungen und Prüfverfahren in Bezug auf den Schutz des Fahrers vor gefährlichen Stoffen,

müssen die Prüfberichte dieselben technischen Informationen in derselben Reihenfolge wie in den Mustern der Prüfberichte in der UNECE-Regelung, dem OECD-Kodex und der EN/ISO-Norm enthalten.

3.2. Prüfberichte, die nach der Richtlinie 2003/37/EG, der Verordnung (EU) 2016/1628, der Verordnung (EG) Nr. 595/2009, der Richtlinie 2007/46/EG oder nach internationalen, in Kapitel XIII der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 und ihren delegierten und Durchführungsrechtsakten aufgeführten Regelungen gemäß der genannten Verordnung erstellt wurden, dürfen unter den in Tabelle 8-1 enthaltenen Bedingungen für die Zwecke der Typgenehmigung nach der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 für folgende Bauteile und selbständige technische Einheiten akzeptiert werden:

Tabelle 8-1 Prüfberichte für Bauteile und selbständige technische Einheiten, die beim Antrag auf Typgenehmigung nach der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 vorgelegt werden können

3.3. Prüfberichte für die Bremse

Die Muster der Prüfberichte für die Bremse sind in den Anlagen 1 bis 5 enthalten.

3.4. Zusätzliche Angaben, die im Muster-Prüfbericht für die alternativen Verfahren für die Prüfungen vom Typ I und Typ III für Bremsen von Anhängefahrzeugen zu machen sind (Anhang VII Anlage 1 der Verordnung (EU) 2015/68), gemäß Anlage 1.

3.4.1. Prüfberichtnummer:

Die Prüfberichtnummer besteht aus zwei Teilen: einem Hauptteil und einem Suffix, das den Ausgabestand des Prüfberichts angibt.

3.4.1.1. Der Hauptteil, der aus höchstens 20 Zeichen bestehen darf, und das Suffix müssen klar voneinander getrennt sein, beispielsweise durch einen Punkt oder einen Schrägstrich.

3.4.1.2. Der Hauptteil der Prüfberichtnummer darf nur Bremsen mit derselben Bremsidentifizierungsnummer und demselben Bremsfaktor erfassen.

3.4.2. Prüfungscode

Zusätzlich zur Prüfberichtnummer sind durch einen aus bis zu acht Zeichen bestehenden "Prüfungscode" (z.B. ABC123) die Prüfungsergebnisse für die Identifizierungsnummern und das in Nummer 3.7 von Anlage 1 des Anhangs VII der Verordnung (EU) 2015/68 ausführlich beschriebene Prüfstück anzugeben.

3.5. Prüfbericht für Motoren

Prüfberichte für Motoren sind gemäß dem einheitlichen Format des Prüfberichts in Anhang VI der Durchführungsverordnung (EU) 2017/656 zu erstellen.

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Prüfbericht Nr. ...

Hauptteil: ID4- ...

Suffix: ...

1. Allgemeines...

1.1. Achshersteller (Name und Anschrift) ...

1.1.1. Fabrikmarke des Achsherstellers: ...

1.2. Bremshersteller (Name und Anschrift): ...

1.2.1. Bremsindentifizierungsnummer ID2-: ...

1.2.2. Selbsttätige Bremsen-Nachstelleinrichtung: integriert/nicht integriert *

1.3. Beschreibungsbogen des Herstellers:

2. Prüfprotokoll

Folgende Daten sind für jede Prüfung aufzuzeichnen:

2.1. Prüfungscode: ...

2.2. Prüfstück: (genaue Identifizierung der geprüften Variante mit Bezug auf den Beschreibungsbogen des Herstellers).

2.2.1. Achse

2.2.1.1. Achsidentifizierungsnummer: ID1- ...

2.2.1.2. Identifizierung der geprüften Achse: ...

2.2.1.3. Prüfungsachslast (Fe-Identifizierungsnummer): ID3- ... daN

2.2.2. Bremse

2.2.2.1. Bremsidentifizierungsnummer: ID2- ...

2.2.2.2. Identifizierung der geprüften Bremse: ...

2.2.2.3. Maximaler Hub der Bremse **: ...

2.2.2.4. Wirksame Länge der Nockenwelle³: ...

2.2.2.5. Veränderung bei den Werkstoffen gemäß Nummer 3.8 (m) von Anlage 1 des Anhangs VII der Verordnung (EU) 2015/68:...

2.2.2.6. Bremstrommel oder -scheibe *...

2.2.2.6.1 Tatsächliche Prüfmasse der Bremsscheibe oder -trommel *: ...

2.2.2.6.2 Nennaußendurchmesser der Bremsscheibe *...

2.2.2.6.3 Art der Kühlung der Bremsscheibe (belüftet/nicht belüftet) *

2.2.2.6.4.. Mit oder ohne integrierte Nabe *

2.2.2.6.5.. Scheiben mit integrierter Trommel - mit oder ohne Feststellbremsfunktion * **

2.2.2.6.6. Geometrisches Verhältnis zwischen den Reibungsoberflächen und der Befestigungseinrichtung der Bremsscheibe:...

2.2.2.6.7 Grundwerkstoff: ...

2.2.2.7. Bremsbelag oder -klotz **

2.2.2.7.1 Hersteller: ...

2.2.2.7.2 Marke: ...

2.2.2.7.3 Typ: ...

2.2.2.7.4 Methode zur Befestigung des Bremsbelags/Bremsklotzes auf der Bremsbacke/Bremsankerplatte *: ...

2.2.2.7.5 Dicke der Bremsankerplatte, Gewicht der Bremsbacken oder andere Informationen zur Beschreibung (Beschreibungsbogen des Herstellers) *: ...

2.2.2.7.6 Grundwerkstoff der Bremsbacke/der Bremsankerplatte *...

2.2.3. Selbsttätige Nachstelleinrichtung (entfällt bei eingebauten selbsttätigen Nachstelleinrichtungen) *

2.2.3.1. Hersteller (Name und Anschrift): ...

2.2.3.2. Marke: ...

2.2.3.3. Typ: ...

2.2.3.4. Version: ...

2.2.4. Räder (Abmessungen: siehe Abbildungen 1A und 1B im Beschreibungsbogen für Achsen und Bremsen von Anhängefahrzeugen im Hinblick auf die Alternativverfahren für die Prüfungen Typ I und Typ III)

2.2.4.1. Rollradius des Bezugsreifens (R_e) bei Prüfungsachslast (F_e): ...

2.2.4.2. Daten des bei der Prüfung angebrachten Rades:

2.2.5. Bremshebellänge le: ...

2.2.6. Bremszylinder

2.2.6.1. Hersteller: ...

2.2.6.2. Marke: ...

2.2.6.3. Typ: ...

2.2.6.4. (Prüfungs-)Identifizierungsnummer: ...

2.3. Prüfungsergebnisse (korrigiert unter Berücksichtigung des Rollwiderstandes von 0,01 · F_e und 0,02 · F_e)

2.3.1. Bei Fahrzeugen der Klassen

• R1, R2, S1
• "R3a/R4a/S2a" ***
• "R3b/R4b/S2b", wenn die Summe der technisch zulässigen Achslasten 10 000 kg nicht übersteigt ***

Je nach bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit und angenommenem Rollwiderstand von 0,01 oder 0,02 gilt in den folgenden Tabellen A bis C:

2.3.1.1. Rollwiderstandsbeiwert R = 0,01 (schließt auch Anhängefahrzeuge gemäß Nummer 2.3.1 mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h ein.

2.3.1.2. Rollwiderstandsbeiwert R = 0,02 (schließt auch Anhängefahrzeuge Ra und Sa gemäß Nummer 2.3.1 mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h ein).

2.3.1.3. Rollwiderstandsbeiwert R = 0,02 (schließt auch Anhängefahrzeuge Ra und Sa gemäß Nummer 2.3.1 mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h ein).

2.3.2. Bei Fahrzeugen der Klassen

• "R3a/R4a/S2a" ***
• "R3b/R4b/S2b", wenn die Summe der technisch zulässigen Achslasten 10 000 kg nicht übersteigt ***
• "R3b, R4b/S2b", wenn die Summe der technisch zulässigen Achslasten mehr als 10 000 kg beträgt.

3. Anwendungsbereich

Im Anwendungsbereich werden die von den einzelnen Prüfungscodes betroffenen Variablen und damit die von diesem Prüfprotokoll erfassten Achs- oder Bremsvarianten angegeben.

4. Die Durchführung dieser Prüfung und die Angabe der Ergebnisse erfolgten gemäß Anlage 1 von Anhang VII der Verordnung (EU) 2015/68.

Am Ende der Prüfung nach Nummer 3.6 Anlage 1 von Anhang VII der Verordnung (EU) 2015/68 wurde festgestellt, dass die Vorschriften in Nummer 2.2.2.8.1 der Verordnung (EU) 2015/68 eingehalten/nicht eingehalten sind. *

Technischer Dienst ****

5. Genehmigungsbehörde ****

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Tabelle 9-1

I. Teile oder Ausrüstungen, die erhebliche Auswirkungen auf die Bausicherheit und/oder die funktionale Sicherheit und/oder die Bremswirkung des Fahrzeugs haben

Tabelle 9-2

II. Teile oder Ausrüstungen, die erhebliche Auswirkungen auf die Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs haben

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1. Allgemeine Vorschriften

1.1. Das Inverkehrbringen von Teilen oder Ausrüstungen, von denen ein erhebliches Risiko für das einwandfreie Funktionieren von Systemen, die für die Sicherheit des Fahrzeugs oder seine Umweltverträglichkeit von wesentlicher Bedeutung sind, ausgehen kann, unterliegt der Autorisierung nach Artikel 46 Absatz 3 der Verordnung (EU) Nr. 167/2013.

1.2. Diese Autorisierung erfolgt in Form einer Bescheinigung nach dem Muster in Anlage 1.

1.3. Die Bescheinigung nach Nummer 1.2 enthält Vorschriften hinsichtlich der Bausicherheit, der funktionalen Sicherheit, der Bremswirkung und des Umweltschutzes sowie gegebenenfalls hinsichtlich Prüfnormen. Diese Vorschriften können sich auf die delegierten Verordnungen der Kommission gemäß Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 stützen; sie können gemäß dem entsprechenden Stand der Sicherheits-, Umwelt- und Prüftechnologie entwickelt werden oder sie bestehen, falls zweckmäßig für die Erreichung der erforderlichen Sicherheits- oder Umweltziele, aus einem Vergleich zwischen dem Teil oder der Ausrüstung und der Umweltverträglichkeit oder der Sicherheitsleistung des ursprünglichen Fahrzeugs oder eines seiner Teile.

1.4. Dieser Anhang kann erst auf Teile oder Ausrüstungen angewendet werden, nachdem sie in Anhang IX aufgenommen wurden. Für jeden Eintrag oder jede Gruppe von Einträgen in Anhang IX ist ein angemessener Übergangszeitraum festzulegen, um es dem Hersteller des Teils oder der Ausrüstung zu ermöglichen, eine Autorisierung zu beantragen und zu erhalten. Gleichzeitig kann gegebenenfalls ein Stichtag festgelegt werden, um Teile und Ausrüstungen für Fahrzeuge, deren Typgenehmigung vor dem Stichtag erfolgte, von der Anwendung dieses Anhangs auszunehmen.

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EU-Autorisierungsbescheinigung

Muster

Format: A4 (210 × 297 mm)

EU-Autorisierungsbescheinigung

Mitteilung über:

die Autorisierungsbescheinigung 1 die Erweiterung der Autorisierungsbescheinigung 1 die Verweigerung der Autorisierungsbescheinigung 1 den Entzug der Autorisierungsbescheinigung 1

für das Inverkehrbringen und die Inbetriebnahme von Teilen oder Ausrüstungen, von denen ein erhebliches Risiko für das einwandfreie Funktionieren von Systemen, die für die Sicherheit des Fahrzeugs oder seine Umweltverträglichkeit von wesentlicher Bedeutung sind, ausgehen kann.

Abschnitt I

Art des Teils/der Ausrüstung ¹ ...

Teile-/Ausrüstungs- ¹ Nummern: ...

Nummer der EU-Autorisierungsbescheinigung: ...

Grund für Erweiterung/Verweigerung/Entzug ¹: ...

Firmenname und Anschrift des Herstellers:...

Name(n) und Anschrift(en) der Fertigungsstätte(n):...

(Ggf.) Name und Anschrift des Bevollmächtigten des Herstellers: ...

Abschnitt II

Das Teil/die Ausrüstung ¹ ist speziell für den Einbau in das (die) folgende(n) Fahrzeug(e) bestimmt:

Fabrikmarke (Firmenname des Herstellers):...

Typ(en) ²:...

Variante(n) ²:...

Version(en) ²:...

Abschnitt III

Vorschriften für:

1. Bausicherheit des Fahrzeugs ¹:...
2. Funktionale Sicherheit des Fahrzeugs ¹:...
3. Bremswirkung des Fahrzeugs ¹:...
4. Umweltwerte des Fahrzeugs ¹:...
5. Prüfnormen ¹:...

Abschnitt IV

Die Vorschriften stützen sich auf:

1. den Anhang (die Anhänge) ³ ... der Delegierten Verordnung(en) (EU) (Nr.) ¹ der Kommission (sowie des Anhangs (der Anhänge) ³ der Delegierten Verordnung (EU) (Nr.) ¹ der Kommission) ¹ zuletzt geändert durch die (Delegierte) ¹ Verordnung (EU) (Nr.) ¹ der Kommission ^{1 4} (des Europäischen Parlaments und des Rates) ¹
2. einen Vergleich zwischen dem Teil/der Ausrüstung ¹ und der Sicherheitsleistung/der Umweltverträglichkeit ¹ des ursprünglichen Fahrzeugs/von Teilen des ursprünglichen Fahrzeugs ¹ (bitte erläutern) ¹:...

   ...

Abschnitt V
Technischer Dienst

Technischer Dienst, der für die Durchführung der Prüfungen zuständig ist: ...

Datum des Prüfberichts: ...

Nummer des Prüfberichts: ...

Abschnitt VI

Das Teil/die Ausrüstung ¹ beeinträchtigt/beeinträchtigt nicht ¹ das einwandfreie Funktionieren von Systemen, die für die Sicherheit des Fahrzeugs oder seine Umweltverträglichkeit von wesentlicher Bedeutung sind.

Die Autorisierungsbescheinigung wird erteilt/erweitert/verweigert/entzogen ¹.

Ort: ...

Datum:...

Name und Unterschrift (oder die visuelle Darstellung einer fortgeschrittenen elektronischen Signatur im Sinne der Richtlinie 1999/93/EG des Europäischen Parlaments und des Rates, einschließlich Signaturprüfdaten): ...

...

Anlagen:

Prüfbericht

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1. Nummerierungssystem

1.1. Die Nummer der Bescheinigungen für das Inverkehrbringen von Teilen oder Ausrüstungen, von denen ein erhebliches Risiko für das einwandfreie Funktionieren von wesentlichen Systemen ausgehen kann, besteht wie nachfolgend erläutert aus insgesamt fünf Abschnitten. Die Abschnitte werden jeweils durch das Zeichen "*" getrennt.

1.1.1. Abschnitt 1: Der Kleinbuchstabe "e" gefolgt von der Kennziffer des Mitgliedstaats (in Nummer 2.1 von Anhang VI angegeben) der die Bescheinigung erteilt.

1.1.2. Abschnitt 2: Die Nummer der Verordnung (EU) Nr. 167/2013, "167/2013", ist anzugeben.

1.1.3. Abschnitt 3: Die Identifizierung des Teils oder Bauteils nach der Aufstellung in Anhang IX.

1.1.3.1. für Teile oder Ausrüstungen, die erhebliche Auswirkungen auf die Bausicherheit und/oder die funktionale Sicherheit und/oder die Bremswirkung des Fahrzeugs haben, bedeutet dies das Symbol "I", gefolgt von dem Zeichen "/" und der entsprechenden "Positionsnummer" in der Tabelle 9-1 von Anhang X. Die Positionsnummer ist dreistellig und beginnt bei "001".

1.1.3.2. für Teile oder Ausrüstungen, die erhebliche Auswirkungen auf die Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs haben, bedeutet dies das Symbol "II", gefolgt von dem Zeichen "/" und der entsprechenden "Positionsnummer" in der Tabelle 9-2 von Anhang IX. Die Positionsnummer ist dreistellig und beginnt bei "001".

1.1.4. Abschnitt 4: Laufende Nummer für die Bescheinigung.

• Eine laufende Nummer mit (ggf.) vorangestellten Nullen für die Nummer der Typgenehmigung. Die laufende Nummer ist vierstellig und beginnt bei "0001".

1.1.5. Abschnitt 5: Laufende Nummer zur Kennzeichnung der Erweiterungsnummer der Bescheinigung.

• Eine zweistellige laufende Nummer mit (ggf.) vorangestellten Nullen, die mit "00" beginnt, für jede ausgestellte Bescheinigung.

1.2. Format der Nummerierung der Bescheinigung (mit fiktiven Nummern für Erklärungszwecke).

Beispiel für eine Nummer einer in Bulgarien ausgestellten Bescheinigung für Teile oder Ausrüstungen, die in ein Fahrzeug eingebaut sind, das nach der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 typgenehmigt wurde (zweimalige Erweiterung):

• e34*167/2013*II/002*048*02

Beispiel für eine Nummer einer in Österreich ausgestellten Bescheinigung für Teile oder Ausrüstungen, die in ein Fahrzeug eingebaut sind, das nach der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 typgenehmigt wurde (einmalige Erweiterung):

• e12*167/2013*I/034*325*01

ENDE