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(1) Abweichend von den Vorschriften des Abschnitts 3.2.1 ADR (Tabelle A, Verzeichnis der gefährlichen Güter) dürfen NATRIUM-IONEN-BATTERIEN und NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT oder NATRIUM-IONEN-BATTERIEN und NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT IN AUSRÜSTUNGEN oder MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT unter den in dieser multilateralen Vereinbarung festgelegten Bedingungen befördert werden, ohne dass sie einer UNNummer zugeordnet werden und ohne dass die der Eintragung ≪UN 3292 NATRIUMBATTERIEN oder NATRIUMZELLEN≫ zugeordneten Vorschriften angewendet werden, vorausgesetzt, die in der Anlage festgelegten Bau- und Prüfvorschriften werden wie jeweils anwendbar erfüllt.

(2) Die Sondervorschriften 188, 230, 296, 328, 360, 348, 376 und 377 des Abschnitts 3.3.1 ADR sind anwendbar, wobei ≪Lithium-Ionen≫ durch ≪Natrium-Ionen≫ ersetzt wird.

(3) NATRIUM-IONEN-BATTERIEN und NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT oder NATRIUM-IONEN-BATTERIEN und NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT IN AUSRÜSTUNGEN oder MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT gelten als Gegenstände der Klasse 9; der zu verwendende Tunnelbeschränkungscode lautet ">E".

(4) Im Beförderungspapier braucht keine UN-Nummer angegeben zu werden; die im Beförderungspapier verwendete offizielle Benennung für die Beförderung lautet je nach Fall:

• NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT oder
• NATRIUM-IONEN-BATTERIEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT oder
• NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT IN AUSRÜSTUNGEN oder
• NATRIUM-IONEN-BATTERIEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT IN AUSRÜSTUNGEN oder
• NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT, MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT oder
• NATRIUM-IONEN-BATTERIEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT, MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT.

(5) Eine Kennzeichnung mit der UN-Nummer in Übereinstimmung mit Unterabschnitt 5.2.1.1 ist nicht erforderlich.

Die Bezettelung in Übereinstimmung mit Abschnitt 5.2.2 erfolgt unter Verwendung des Gefahrzettels nach Muster 9A.

Sofern die Sondervorschrift 188 angewendet wird, müssen Verpackungen mit dem Kennzeichen für Lithiumbatterien gemäß Abbildung 5.2.1.9.2 ADR ohne Angabe der UN-Nummer gekennzeichnet werden.

(6) Die Verpackungsanweisungen P903, P905, P908, P909, P910, P911, LP903, LP904, LP905 und LP906 des Unterabschnitts 4.1.4.1 ADR sind anwendbar, wobei ≪Lithium-Ionen≫ durch ≪NatriumIonen≫ ersetzt wird.

(7) NATRIUM-IONEN-BATTERIEN und NATRIUMIONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT oder NATRIUM-IONEN-BATTERIEN und NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT EINEM ORGANISCHEN ELEKTROLYT IN AUSRÜSTUNGEN oder MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT, die in einer Weise kurzgeschlossen vorbereitet und zur Beförderung aufgegeben werden, dass das System (Zelle oder Batterie) keine elektrische Energie enthält, dürfen ohne Anwendung der Vorschriften des ADR befördert werden, vorausgesetzt:

1. der Kurzschluss der Zelle/Batterie ist leicht nachprüfbar (z.B. Stromschiene zwischen den Polen);
2. jede Zelle oder Batterie entspricht den Vorschriften des Absatzes 2.2.9.1.7 a), e) und f) ADR, wobei ≪Lithium-Ionen≫ durch ≪Natrium-Ionen≫ ersetzt wird;
3. jedes Versandstück ist in Übereinstimmung mit Absatz 5.2.1.9.2 ADR ohne Angabe der UN Nummer gekennzeichnet;
4. mit Ausnahme der Fälle, in denen die Zellen oder Batterien in Ausrüstungen eingebaut sind, ist jedes Versandstück in der Lage, einer Fallprüfung aus 1,2 m Höhe in beliebiger Ausrichtung standzuhalten, ohne dass die darin enthaltenen Zellen oder Batterien beschädigt werden, ohne dass sich der Inhalt so verschiebt, dass ein Kontakt von Batterie zu Batterie (oder von Zelle zu Zelle) möglich ist, und ohne dass der Inhalt austritt.
5. jede Zelle, auch wenn sie Bestandteil einer Batterie ist, nur gefährliche Güter enthält, die in Übereinstimmung mit den Vorschriften des Kapitels 3.4 befördert werden dürfen, wobei die Menge gefährlicher Güter in der Zelle die in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte 7a angegebene Menge nicht überschreiten darf;
6. im Beförderungspapier ist vermerkt:

≪BEFÖRDERUNG GEMÄSS MULTILATERALER VEREINBARUNG M340 (7)≫

(8) Der Absender hat im Beförderungspapier zu vermerken:

≪BEFÖRDERUNG GEMÄSS MULTILATERALER VEREINBARUNG M340≫.

(9) Alle übrigen zutreffenden Vorschriften des ADR müssen erfüllt werden.

(10) Diese Vereinbarung gilt bis zum 31. Dezember 2022 für Beförderungen in den Hoheitsgebieten der ADR-Vertragsparteien, die diese Vereinbarung unterzeichnet haben. Wird sie vor diesem Zeitpunkt von einem der Unterzeichner widerrufen, so gilt sie bis zum vorgenannten Zeitpunkt nur für Beförderungen in den Hoheitsgebieten derjenigen ADR-Vertragsparteien, die diese Vereinbarung unterzeichnet und nicht widerrufen haben.

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Zellen und Batterien, Zellen und Batterien, die in Ausrüstungen enthalten sind, oder Zellen und Batterien, die mit Ausrüstungen verpackt sind, die ein wiederaufladbares elektrochemisches System darstellen, bei dem die positive und die negative Elektrode beide Interkalations- oder Einlagerungsverbindungen sind (interkaliertes Natrium liegt in ionischer oder quasiatomarer Form im Gitter des Elektrodenmaterials vor), die so konstruiert sind, dass sich in keiner der beiden Elektroden metallisches Natrium (oder eine Natriumlegierung) befindet, und die eine organische, nicht wässrige Verbindung als Elektrolyt verwenden, können einer der folgenden ordnungsgemäßen Versandbezeichnungen zugeordnet werden:

• NATRIUM-IONEN-ZELLEN UNTER VERWENDUNG EINES ORGANISCHEN ELEKTROLYTEN,
• NATRIUM-IONEN-BATTERIEN UNTER VERWENDUNG EINES ORGANISCHEN ELEKTROLYTEN,
• NATRIUM-IONEN-ZELLEN MIT ORGANISCHEM ELEKTROLYT, ENTHALTEN IN AUSRÜSTUNG oder VERPACKT MIT AUSRÜSTUNG,
• NATRIUM-IONEN-BATTERIEN MIT ORGANISCHEM ELEKTROLYTEN, IN GERÄTEN ENTHALTEN oder MIT GERÄTEN VERPACKT.

Sie dürfen unter diesen offiziellen Benennungen für die Beförderung befördert werden, wenn sie den folgenden Vorschriften entsprechen:

1. Jede Zelle oder Batterie ist von dem Typ, der nachweislich die Anforderungen der anwendbaren Prüfungen des Handbuchs Prüfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3 erfüllt;
2. Jede Zelle und jede Batterie ist mit einer Sicherheitsentlüftung ausgestattet oder so konstruiert, daß ein gewaltsamer Bruch unter den beim Transport üblichen Bedingungen ausgeschlossen werden kann;
3. Jede Zelle und jede Batterie ist mit einem wirksamen Mittel zur Verhinderung externer Kurzschlüsse ausgestattet;
4. Jede Batterie, die Zellen oder eine Reihe von Zellen enthält, die parallel geschaltet sind, ist mit wirksamen Mitteln ausgestattet, die einen gefährlichen Rückstrom verhindern (z.B. Dioden, Sicherungen usw.);
5. Zellen und Batterien sind gemäß einem Qualitätssicherungsprogramm hergestellt, das dieselben Elemente wie für Lithium-Ionen-Zellen (Absatz 2.2.9.1.7 e) (i) bis (ix)) beinhaltet;
6. Hersteller und nachfolgende Vertreiber von Zellen oder Batterien müssen die Zusammenfassung der Prüfungen gemäß dem Handbuch der Prüfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3, Absatz 38.3.5, zur Verfügung stellen.

Prüfanforderungen auf der Grundlage des Handbuchs Prüfungen und Kriterien

Abschnitt 38.3 des Handbuchs Prüfungen und Kriterien gilt mit den folgenden Änderungen:

• Lesen von Natrium-Ionen anstelle von Lithium-Ionen.
• Wenn ein Natrium-Ionen-Zellen- oder -Batterietyp gemäß diesem Unterabschnitt des Handbuchs Prüfungen und Kriterien zu prüfen ist, sind die Anzahl und der Zustand der zu prüfenden Zellen und Batterien jedes Typs wie folgt:
  1. Bei der Prüfung von wiederaufladbaren Natriumionenzellen und -batterien nach den Prüfungen T.1 bis T.5 sind folgende Zellen und Batterien in der angegebenen Anzahl zu prüfen:
     1. drei Zellen beim ersten Zyklus in vollgeladenem Zustand;
     2. drei Zellen nach 25 Zyklen, die in vollgeladenem Zustand;
     3. drei kleine Batterien beim ersten Zyklus in vollgeladenem Zustand;
     4. drei kleine Batterien nach 25 Zyklen, die im vollgeladenen Zustand;
     5. zwei große Batterien beim ersten Zyklus in voll geladenem Zustand; und
     6. zwei Großbatterien nach 25 Zyklen, die im vollgeladenen Zustand.
  2. Bei der Prüfung von wiederaufladbaren Natriumionenzellen oder wiederaufladbaren einzelligen Natrium-Ionen-Batterien nach Prüfung T.6 sind folgende Zellen in der angegebenen Anzahl zu prüfen:
     1. drei Zellen oder einzellige Batterien beim ersten Zyklus in vollgeladenem Zustand;
     2. drei Zellen oder einzellige Batterien nach 25 Zyklen, die in vollgeladenem Zustand enden, und
     3. bei Einzelzellen von wiederaufladbaren Batterien drei Zellen beim ersten Zyklus bei 50 % der Nennkapazität und drei Zellen nach 25 Zyklen, die bei 50 % der Nennkapazität enden.
  3. Bei der Prüfung von wiederaufladbaren Natrium-Ionen-Batterien oder wiederaufladbaren einzelligen Natrium-Ionen-Batterien nach Prüfung T.7 ist folgendes in der angegebenen Anzahl zu prüfen:
     1. drei einzellige Batterien im ersten Zyklus in vollgeladenem Zustand;
     2. drei kleine Batterien beim ersten Zyklus in vollgeladenem Zustand;
     3. drei kleine Batterien nach 25 Zyklen, die in vollgeladenem Zustand;
     4. zwei Großbatterien beim ersten Zyklus in vollgeladenem Zustand; und
     5. zwei Großbatterien nach 25 Zyklen, die in vollgeladenem Zustand.

     Batterien oder einzellige Batterien, die nicht mit einem Überladungsschutz ausgestattet sind und die nur zur Verwendung als Bestandteil einer anderen Batterie oder in Ausrüstungen, die einen solchen Schutz bieten, bestimmt sind, unterliegen nicht den Anforderungen dieser Prüfung.

  4. Bei der Prüfung einer voll aufgeladenen Natrium-Ionen-Batterie mit einer Nennleistung von höchstens 6.200 Wh, die aus Batterien zusammengesetzt ist, die alle anwendbaren Prüfungen bestanden haben, ist eine zusammengesetzte Batterie in voll aufgeladenem Zustand nach den Prüfungen T.3, T.4 und T.5 und, im Falle einer wiederaufladbaren Batterie, zusätzlich nach der Prüfung T.7 zu prüfen.
  5. Werden Natrium-Ionen-Batterien, die alle anzuwendenden Prüfungen bestanden haben, elektrisch miteinander zu einer vollständig geladenen Batterie mit einer Watt-Stunden-Rate von mehr als 6.200 Wh verbunden, ist diese zusammengesetzte Batterie nicht abermals zu prüfen, wenn die zusammengesetzte Batterie von solch einem Typ ist, für den nachgewiesen wurde, dass:
     1. Überladung;
     2. Kurzschlüsse; und
     3. übermäßige Entladung zwischen den Batterien

     verhindert werden.

  Die erforderlichen Prüfungen für Natrium-Ionen-Batterien sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:

Multilateral Agreement M 340
under section 1.5.1 of ADR
concerning the carriage of SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE or
SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT or
PACKED WITH EQUIPMENT

(1) By derogation from the provisions of Section 3.2.1. of ADR (Table A, Dangerous Goods List), SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE or SODIUM-ION BATTE-RIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT or PACKED WITH EQUIPMENT, may be carried without being assigned to a UN number and without applying the requirements assigned to "UN 3292 BATTERIES, CONTAINING SODIUM OR CELLS, CONTAINING SODIUM", under the conditions defined in this multilateral agreement, provided the construction and testing requirements defined in the Annex are complied with, as appropriate.

(2) Special provisions 188, 230, 296, 328, 360, 348, 376 and 377 of Section 3.3.1 of ADR are applicable reading "Sodium-ion" in place of "Lithium-ion".

(3) SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE or SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT or PACKED WITH EQUIPMENT are considered belonging to Class 9, the tunnel restriction code to be used shall be "E".

(4) No UN number needs indicating in the transport document; the proper shipping name used in the document shall be, as appropriate:

• SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE or,
• SODIUM-ION BATTERIES USING AN ORGANIC ELECTROLYTE or,
• SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT or,
• SODIUM-ION BATTERIES USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT
• SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE PACKED WITH EQUIPMENT
• SODIUM-ION BATTERIES USING AN ORGANIC ELECTROLYTE PACKED WITH EQUIPMENT

(5) Marking with the UN number according to 5.2.1.1 is not necessary.

Labelling according to 5.2.2 shall be done by using label 9A.

When using special provision 188 packagings shall be marked with the Lithium battery mark in Figure 5.2.1.9.2 of ADR without mentionning the UN number.

(6) Packing instructions P903, P905, P908, P909, P910, P911, LP903, LP904, LP905 and LP906 of ADR 4.1.4.1 are applicable reading ≪ Sodium-ion ≫ in place of ≪ Lithium-ion ≫

(7) SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE or SODIUM-ION BATTERIES and SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT prepared and offered for carriage shortcircuited, in a way that the system (cell or battery) does not contain electrical energy, may be carried without applying any provisions of ADR provided:

1. The shortcircuiting of the cell/battery is easily verifiable (e. g., busbar between terminals);
2. Each cell or battery meets the provisions of 2.2.9.1.7 (a), (e) and (f) reading Sodium-ion in place of Lithium-ion;
3. Each package shall be marked according to 5.2.1.9.2 without mentioning a UN number;
4. Except when cells or batteries are installed in equipment, each package shall be capable of withstanding a 1.2 m drop test in any orientation without damage to cells or batteries contained therein, without shifting of the contents so as to allow battery to battery (or cell to cell) contact and without release of contents.
5. Each cell, including when component of a battery, shall only contain dangerous goods that are authorized to be transported in accordance with the provisions of Chapter 3.4, and the quantity of the dangerous goods in the cell shall not exceed the quantity specified in Chapter 3.2 Table A Column 7a.
6. The following sentence shall be mentioned in the transport document
   "Carriage in accordance with Multilateral Agreement M340 (7)"

(8) The consignor shall include the following entry in the transport document:

"Carriage in accordance with Multilateral Agreement M340"

(9) All other relevant requirements of ADR shall be complied with.

(10) This agreement shall be valid until 31 December 2022 for carriage on the territory of those ADR Contracting Parties signatory to this Agreement. If it is revoked before that date by one of the signatories, it shall remain valid until the abovementioned date only for carriage on the territory of those ADR Contracting Parties signatory to this Agreement, which have not revoked it.

Cells and batteries, cells and batteries contained in equipment, or cells and batteries packed with equipment, which are a rechargeable electrochemical system where the positive and negative electrode are both intercalation or insertion compounds (intercalated sodium exists in an ionic or quasiatomic form in the lattice of the electrode material) constructed with no metallic sodium (or sodium alloy) in either electrode and using an organic non aqueous compound as electrolyte, may be assigned to one of the following proper shipping names:

• SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE,
• SODIUM-ION BATTERIES USING AN ORGANIC ELECTROLYTE,
• SODIUM-ION CELLS USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT or PACKED WITH EQUIPMENT,
• SODIUM-ION BATTERIES USING AN ORGANIC ELECTROLYTE CONTAINED IN EQUIPMENT or PACKED WITH EQUIPMENT.

They may be transported under these proper shipping names if they meet the following provisions:

1. Each cell or battery is of the type proved to meet the requirements of applicable tests of the Manual of Tests and Criteria, part III, subsection 38.3;
2. Each cell and battery incorporates a safety venting device or is designed to preclude a violent rupture under conditions normally encountered during transport;
3. Each cell and battery is equipped with an effective means of preventing external short circuits;
4. Each battery containing cells or a series of cells connected in parallel is equipped with effective means as necessary to prevent dangerous reverse current flow (e. g., diodes, fuses, etc.);
5. Cells and batteries shall be manufactured under a quality management program that includes the same items as for Liion cells (2.9.4 (e) i to ix);
6. Manufacturers and subsequent distributors of cells or batteries shall make available the test summary as specified in the Manual of Tests and Criteria, Part III, subsection 38.3, paragraph 38.3.5.

Testing requirements based on the Manual of Tests and Criteria

Section 38.3 of the Manual of Tests and Criteria applies with the following modifications:

• reading sodiumion in place of lithiumion.
• When a sodium ion cell or battery type is to be tested under this subsection of the Manual of Tests and Criteria, the number and condition of cells and batteries of each type to be tested are as follows:
  1. When testing rechargeable sodium ion cells and batteries under tests T.1 to T.5 the following shall be tested in the quantity indicated:
     1. three cells at first cycle, in fully charged states;
     2. three cells after 25 cycles ending in fully charged states;
     3. three small batteries at first cycle, in fully charged states;
     4. three small batteries after 25 cycles ending in fully charged states;
     5. two large batteries at first cycle, in fully charged states; and
     6. two large batteries after 25 cycles ending in fully charged states.
  2. When testing rechargeable sodium ion cells or rechargeable single cell sodium ion batteries under test T.6, the following shall be tested in the quantity indicated:
     1. three cells or single cell batteries at first cycle, in fully charged states;
     2. three cells or single cell batteries after 25 cycles ending in fully charged states; and
     3. for component cells of rechargeable batteries, three cells at first cycle at 50 % of the design rated capacity and three cells after 25 cycles ending at 50 % of the design rated capacity.
  3. When testing rechargeable sodium ion batteries or rechargeable single cell sodium ion batteries under test T.7, the following shall be tested in the quantity indicated:
     1. three single cell batteries at first cycle, in fully charged states;
     2. three small batteries at first cycle, in fully charged states;
     3. three small batteries after 25 cycles ending in fully charged states;
     4. two large batteries at first cycle, in fully charged states; and
     5. two large batteries after 25 cycles ending in fully charged states.
  4. Batteries or single cell batteries not equipped with battery overcharge protection that are designed for use only as a component in another battery or in equipment, which affords such protection, are not subject to the requirements of this test.
  5. When testing a fully charged sodium ion battery assembly, with a Watthour rating of not more than 6.200 Wh, that is assembled from batteries that have passed all applicable tests, one assembled battery in a fully charged state shall be tested under tests T.3, T.4 and T.5, and, in addition, test T.7 in the case of a rechargeable battery.
  6. When sodium ion batteries that have passed all applicable tests are electrically connected to form a fully charged battery, with a Watthour rating of more than 6.200 Wh, the assembled battery does not need to be tested if the assembled battery is of a type that has been verified as preventing:
     1. Overcharge;
     2. Short circuits; and
     3. Over discharge between the batteries

  Required tests for sodiumion batteries are presented in the following table:

ENDE